/Поглед.инфо/ Корабите на американския флот често трябва да преодоляват опасни тесни проливи и след това те стават особено уязвими за атаки от безпилотни самолети и малки кораби. За да увеличат шансовете си за оцеляване, морски пехотинци са измислили интересен трик - те излизат на палубата и използват тактическата си техника.
Така на 12 януари морските пехотинци, минавайки през Суецкия канал, пуснаха последната си играчка на палубата - нова антидронна система, известна като Лека интегрирана морска противовъздушна система (LMADIS). Системата активно сканира въздушното пространство в търсене на опасни малки безпилотни летателни апарати. Капитан Смит, командир на морската част, каза, че използването на LMADIS в Суецкия канал не е знак на недоверие в отбранителните системи на кораба, а само осигурява допълнителна сигурност.
Това използване на LMADIS на военноморски кораб подчертава нарастващата загриженост на военните за разпространението на БПЛА и заплахата от тях дори за силно въоръжените американски кораби.
Американските кораби, плаващи от източния бряг на Америка към Персийския залив, минават през най-малко четири опасни пречки: Гибралтарския проток, Баб ел-Мандеб и Ормузкия пролив, както и Суецкия канал. Втората и третата представляват сериозна заплаха за американските кораби и дори за военните кораби. Нарастващото разпространение на технологията на дроновете по света влошава сигурността на корабоплаването в тези региони.
LMADIS е относително нов в арсенала на морската пехота. Системата се състои от два автомобила Polaris MRZR: един от тях е командна платформа, а вторият е основна платформа. LMADIS е в състояние да открива, идентифицира, проследява и унищожава малките безпилотни летателни апарати, използвайки елементи на радио-електронната борба.
Генерал-майорът на морската пехота Дейвид У. Кофман заяви, че корпусът на морската пехота търси начини да направи корабите по-смъртоносни, като интегрира средствата, с които разполага Корпусът, за да ги защити: „Можем ли да бъдем креативни? Мисля, че е така. Аз лично видях как морските пехотинци са поставили LAV-25 на предната част на мостика, тъй като тази кола има по-добри сензори за откриване от тези, притежавани от корабните системи”.
Капитанът Джордж МакАртър от 31-те морски експедиционни сили също говори за подобен (или същия) случай. Морските пехотинци са поставили LAV-25 на палубата на десантен кораб клас Wasp, когато са провели учения за защита на кораба в Южнокитайско море. LAV-25 стреля със своето 25-милиметрово оръдие, имитирайки отражение на атака на малки безпилотни летателни апарати при преминаване през тесен проток.
„Тогава ние за първи път пробвахме от палубата на такъв кораб като Wasp да осъществим огнева поддръжка от LAV-25”, разказва МакАртър.
И всичко това нямаше да значи нищо, ако не се знаеше какво е класът Wasp. Запознайте се.
Бойният кораб, съгласно „Уикипедия”, има доста сериозна хеликоптерна група (има и самолети), сума ти радари (1 AN/SPS-49 2-D Air Search Radar, 1 AN/SPS-48 3-D Air Search Radar, 1 AN/SPS-67 Surface Search Radar, 1 Mk23 Target Acquisition System, 1 AN/SPN-43 Marshalling Air Traffic Control Radar, 1 AN/SPN-35 Air Traffic Control Radar, 1 AN/URN-25 TACAN system, 1 AN/UPX-24 Identification Friend Foe), ракети (2 установки RIM-116 и 2 установки RIM-7 Sea Sparrow), а също така автоматични оръдия и големокалибрени картечници (3 бр.. 20-мм Phalanx CIWS, 4 бр. 25-мм Mk 38 (познатага М242) и 4 бр. 12,7-мм BMG).
И при цялото това богатство им се налага да използват подръчни материали.
Превод: В.Сергеев