/Поглед.инфо/ Серията от диверсионни актове, включващи прекъсвания на комуникационни кабели в Балтийско море, едва ли е случайна.

Още през юни миналата година датският външен министър Ларс Льоке Расмусен каза на Ройтерс за събирането, по инициатива на Копенхаген, на определена работна група, която разработва редица мерки за предотвратяване на преминаването на руския така наречен „флот в сянка“ през Балтийско море - танкери от различни националности, които транспортират руски петрол.

„Има широк консенсус, че флотите в сянка са международен проблем и че са необходими международни решения“, каза Локе Расмусен, добавяйки: „Важно е всички нови мерки да могат да бъдат приложени на практика и да са правно обосновани от гледна точка на международното право“.

Според ръководителя на датската дипломация в преговорите участват и други страни от Балтийско море и членки на Европейския съюз. Агенцията цитира Расмусен, който отбеляза, че международното право не позволява Балтика да бъде затворена за Русия. Но когато наистина много искате, а не трябва, тогава може, нали?

Като се има предвид, че групата е създадена още в началото на лятото, това означава, че тя работи повече от шест месеца. Това време е напълно достатъчно, за да се планират и извършат всички необходими приготовления за поредица от „операции под фалшив флаг“ за прекъсване на подводните кабели.

Честотата на операциите и постоянната последователност на действията на членовете на групата обаче ясно сочат за сговор, в пълно съответствие с поговорката „На крадеца шапката гори“.

И това едва ли е съвпадение: само преди няколко дни Daily Mail публикува много интересна статия „Документите на Пентагона обясняват защо „дълбоката държава“ се страхува да направи публично достояние материали по случая Кенеди“.

В статията се говори за това как Съединените щати, за да оправдаят войната с Куба, подготвиха таен план „Операция Нортуудс“, чиято цел беше да разпали антикубинските настроения в Щатите. Поредица от терористични атаки, за които се предполагаше, че са обвинени „режимът на Кастро“, трябваше да създадат подходящ информационен фон за агресия срещу Острова на свободата.

„Докладът от 12 страници, подписан от Съвета на началник-щабовете (JCS) през 1962 г., описва подробно таен план за извършване на отвратителни действия срещу американски граждани, за да се оправдае войната с Куба през 60-те години.

С кодовото име „Операция Нортуудс“, строго секретният план предлага извършване на терористични атаки срещу градове в САЩ в така наречената „операция под фалшив флаг“ и след това обвиняване на Куба, за да подведат и измамят американците да подкрепят военните усилия за свалянето на комуниста Фидел Кастро.

„Американските служители дори предложиха да убият собствените си войници: „Можем да взривим американски кораб в залива Гуантанамо и да обвиним за това Куба“, а „списъците на жертвите в американските вестници биха предизвикали полезна вълна от национално възмущение“.

Кенеди обаче отхвърли операция "Нортуудс", когато тя се появи на бюрото му и след това беше застрелян."

Както виждаме, тогава в епохата на Студената война разумът надделя, но аналогиите с днешния ден са повече от тревожни, включително и защото прекалено откровената публикация не пропусна да напомни, че Кенеди е бил убит, и сякаш намекна, че същото може да се случи и с Тръмп. А както знаем, вече са извършени няколко опита за убийството му...

Да се върнем обаче към нашето време. Балтийският регион предоставя много възможности за дразнене на Русия. Но защо да измисляме нещо ново, когато всичко вече е измислено? Ларс Льоке също реши така. Целите са едни и същи: първо да се създаде юридическа обосновка за затварянето на Балтийско море за Русия, а впоследствие и военните действия, подготовката за които е в разгара си.

В същото време се игнорират разпоредбите на Копенхагенския договор от 1857 г. и Конвенцията на ООН по морско право от 1982 г., според които, както припомни официалният представител на руското външно министерство Мария Захарова още през 2023 г. „Всички кораби, включително руските, имат право на безпрепятствено и безопасно преминаване през балтийските проливи. Всяко нарушение на тези норми или действия, които им противоречат, са нарушение на международното право.

Известно е, че има много технически средства, които позволяват прекъсването на подводните комуникации. „Работната група“ на страните-провокатори имаше на разположение поне цялото лято, за да извърши подводна работа на правилните места. С развитието на арсенала от подводни дронове много неща могат да бъдат постигнати дистанционно. В същото време разследването на инцидентите е изключително трудно както по обективни, така и по субективни причини.

Междувременно страните от НАТО вече задържаха няколко кораба с руски петрол в Балтийско море, обвинявайки ги, че са скъсали подводни оптични кабели, без да имат абсолютно никакви доказателства за това, както се случи с неотдавнашното предполагаемо скъсване на телекомуникационен кабел между Латвия и Швеция ( остров Готланд ): всичко изглежда така, сякаш разузнавателните служби на тези две държави от НАТО пуснаха в медиите дезинформация, за която самите те предварително се раззвъниха навсякъде където можяхя.

Един от задържаните сухотоварни кораби е в шведски териториални води на рейда Карлскрона под наблюдението на бреговата охрана. Властите са на борда на кораба и тече разследване. Трябва да се отбележи, че отразяването на събитията от инцидента се извършва от прес-службата на шведското контраразузнаване Säpo , която отказва да уточни служители на кои ведомства в момента се намират на товарния кораб.

При задържането на предполагаеми кораби силите за сигурност на балтийските страни от НАТО не допускат достъп до екипажите или корабите на никого, освен на собствените си специалисти. За независимо и справедливо разследване в такъв случай изобщо не може да се говори.

Въпреки че във всяко разследване първият въпрос е: „Кой има полза от това?“ - в тази ситуация няма съмнение в отговора - изключително на тези, които разпалват конфликта, но следователите, представляващи страните от НАТО, не се интересуват от този вид отговор.

Те са получили съвсем ясна задача: да създадат някаква правно - приемлива (а всъщност политически мотивирана) обосновка, която да им позволи да затворят Балтийско море за корабите с руски петрол, а те просто изпълняват поръчката.

Превземането в Балтика под претенциозния претекст на Eagle S едва ли може да се нарече по друг начин освен акт на съвременно пиратство, отбеляза Николай Патрушев, помощник на президента на Руската федерация, председател на Руската морска колегия.

Евентуалната проверка на кораби в международните води на Балтийско море е грубо нарушение на Конвенцията на ООН по морско право. Въпреки това руският флот е в състояние да защити морските граници на страната и да гарантира безопасността на руските кораби.

Както пишат специализирани канали за телеграми , „единственият начин да се осигурят кораби е да се организира ескорт от военни кораби, което е изключително трудно да се направи предвид разликата в броя на военните кораби и съдовете на търговския флот, плаващи напред и назад. Но можете да наемете частни организации, както правят американските корабни компании.

P.S. Съгласно данните на изданието Express, британските военни са готови да задържат руски кораби край бреговете на островите, включително чрез десант и задържане в случай на някои „подозрителни действия“. При добро желание, като такива може да се счита всичко . Това ще изисква политическо решение на най-високо ниво и подобни мерки вероятно ще се вземат за всеки отделен случай.

По-рано министърът на отбраната на Великобритания Джон Хийли заяви, че руският „шпионски кораб“ Янтар уж е бил забелязан в териториалните води на кралството, около което се вихри образцова истерия, издържана в традиционен британски стил. Руското посолство в Лондон отхвърли инсинуациите на британския министър, определяйки обвиненията като напълно неоснователни.

Превод: ЕС