/Поглед.инфо/ Началото на експлоатацията на главния универсален атомен ледоразбивач „Арктика” от проект 22220 е планирано за май 2020 г., заяви генералният директор на „Атомфлот” Мустафа Кашка.
„Официалното въвеждане в експлоатация на кораба беше отложено за май 2020 г.”, заяви Кашка.
Той припомни, че в края на тази година, след доставката на „Арктика” от „Атомфлот”, ще започнат морски изпитания на ледоразбивача.
Трите нови универсални ядрени ледоразбивача по проект 22220 са в процес на изграждане в „Балтийски завод“ на „Росатом“ - главният ледоразбивач „Арктика“ и първият сериен ледоразбивач „Сибир“ са вече на вода, а вторият ледоразбивач „Урал” е все още на доковете.
Пускането в експлоатация на тези ледоразбивачи първоначално е било планирано за 2017 г., 2019 г. и 2020 г. съответно, но след това датите бяха многократно отлагани. Сред посочените причини бяха проблеми с доставката на турбинно оборудване.. В момента датата на доставка на „Арктика” на клиента е 2019, „Сибир” - 2020, „Урал” - 2021.
Универсалните ядрени ледоразбивачи по проекта 22220 с капацитет от 60 MW ще бъдат най-големите и най-мощните в света в сравнение със съществуващите ядрени ледоразбивачи. Те са необходими, за да се гарантира руското превъзходство в Арктика. Дължината на кораба ще бъде 173,3 метра, ширина - 34 метра, денивелация - 33,5 хиляди тона.
Ледоразбивачите ще могат да провеждат конвои кораби в арктически условия, пробивайки лед с дебелина до три метра. Те ще осигуряват преминаването на корабите с въглеводородна суровина от полетата на полуостровите Ямал и Гидан и от шелфа на Карско море до пазарите на Азиатско-тихоокеанския регион.
* Рекламирайте или подкрепете Поглед.инфо и ПогледТВ, за да ги има по-дълго време и да запазим тяхната независимост. /Прочетете долу/
Превод: В.Сергеев