/Поглед.инфо/ Изследванията за формирането на следващото поколение въздухоплавателни средства са едно от ключовите предизвикателства пред учените в Централния аерохидродинамичен институт „Професор Н.Е. Жуковски” ( ЦАГИ - част от Изследователски център „Институт „проф. Н.Е. Жуковски”). Като част от държавния договор с Министерството на промишлеността и търговията на Русия, специалистите на института са разработили концепцията за перспективни граждански самолети с повишен обхват и скорост на полета. Самолетът може да се използва за пътнически и други превози на разстояние до 9 хил. км.
В интерес на проучванията в ЦАГИ е проектиран тематичен модел с фюзелаж с кръгово сечение. Той ще бъде изпитван с различни версии крила. На първия етап са изпитани два вида крила: първите със стреловидност 30 градуса, изчислен за крейсерско число M = 0.83–0.84, а второто - с малко по-голям размах - за крейсерско номер M = 0.84–0.85.
„Понастоящем в световен мащаб нараства интересът към новите въздухоплавателни средства с умерен капацитет за пътници (200-250 места), способни да пътуват повече от 8000 километра и от Европа до източния бряг на Съединените щати. Естествено, в нашата страна, с нейните огромни територии, такава машина ще бъде търсена. Благодарение на новите методи за проектиране е възможно значително подобрение на аеродинамичните характеристики в сравнение с предишното производство на самолети. И като се има предвид напредъка в материалите и двигателите, се оказва, че разходът на гориво може да бъде намален с 30–35%”, коментира Анатолий Болсуновски, ръководител на отдела за аеродинамика на самолети и ракети на ЦАГИ, доктор на науките.
Експериментите, проведени в трансзвуковия аеродинамичен тунел на ЦАГИ, потвърждават предварителните оценки. Това позволява да се препоръча проектирано оформление за по-нататъшно развитие във вътрешните дизайнерски офиси.
Следващата серия от изпитания е насрочена за края на 2019 година.
Превод: В.Сергеев