/Поглед.инфо/ Одисеята на руските тръбопроводи "Фортуна" и "Академик Черски", чиито имена бяха научени от цялата страна, изглежда свърши. Въпреки санкциите на САЩ, Русия официално възобновява изграждането на „Северен поток-2“. Засега само в германски води, но експертите са убедени, че полагането на тръби ще започне следващия главен недовършен участък - във водите на Дания. Кога ще бъде завършен газопроводът?
Изграждането на „Северен поток 2“ се възобновява година след налагането на американските санкции през декември 2019 г. Официално става въпрос за полагане на тръби в изключителната икономическа зона на Германия с помощта на руската баржа за полагане на тръби „Фортуна“. Това съобщи операторът на проекта "Северен поток 2".
Миналата седмица беше казано, че строителството ще се възобнови в германските води. На сутринта на 11 декември Фортуна се приближи до строителната площадка на газопровода и сега официално бе даден старт.
Всички разрешителни са получени, Фортуна ще прокара 2,6 км участък от газопровода в германски води на дълбочина по-малка от 30 m.
Акциите на Газпром вече реагираха на новината. Ценните книжа на Московската борса нараснаха с 3,48% и към момента достигнаха 199,67 рубли за акция.
„Сега основната интрига е дали Фортуна ще отиде след приключване на работата в германската водна зона, за да завърши изграждането на датския участък от газопровода“, казва Игор Юшков, експерт във Финансовия университет към правителството на Руската федерация, експерт в Националния фонд за енергийна сигурност. Според него няма да отнеме много време за полагане на тръби за 2,6 км - три до пет дни. След това, чрез движението на плавателния съд, ще стане ясно дали "Фортуна" ще продължи да работи, но вече в датски води.
Няма съмнение, че след това - след около седмица - полагането на тръби в датските води може да се възобнови. Именно оттам тръбополагащите кораби на швейцарската компания „Олсийс“ напуснаха след налагането на американските санкции миналата година. Оттогава строежът е замразен.
В датската акватория остава да се положат две линии тръби, които вървят успоредно една на друга, с обща дължина почти 130 км. На едната линия работата остава недовършена с 40 км, а на другата - около 90 км. Факт е, че преди санкциите, единият низ беше положен от „Пионерски дух“, който е най-бързият съд в класа, а вторият низ беше положен от по-бавния „Солитер“. Оттук и разликата.
Юшков смята, че би било по-логично да оставите „Фортуна“ да полага тръби на къс участък и да се изпрати "Академик Черски" на по-дългия участък от работата, тъй като той може да се справи с него по-бързо. Ако двата съда влязат в датския участък и работят едновременно, тогава ще бъде напълно възможно да се завърши изграждането на „Северен поток-2“ за месец и половина, при условие че времето е добро и няма други пречки, каза Юшков.
Не е изключен обаче и втори сценарий. "Фортуна" ще работи само в германски води, докато в датските води цялата работа ще се извършва от "Академик Черски". В този случай завършването на строителството може да отнеме три до четири месеца, каза експертът.
Експертът Дмитрий Маринченко вярва, че газопроводът "Северен поток 2" най-вероятно ще бъде завършен в рамките на няколко месеца, в зависимост от логистиката, техническите възможности на съдовете и времето.
За „Газпром“ обаче вече не е толкова важно кога да завърши строителството - след един и половина или три месеца - важно е да завърши строителството. Ако Фортуна не влезе да работи в датски води, най-вероятно ще успее да избегне попадането под санкции. Факт е, че работата на германски води на теория не попада под санкциите на САЩ от декември 2019 г. Те говорят за забрана за полагане на тръби на дълбочина над 30 м. А в германската водна зона ще се извършват работи на дълбочина до 30 м.
Ако и двата съда завършат изграждането на „Северен поток-2“ в датски води, тогава те няма да избегнат санкциите. Веднага щом започнат работата, тези кораби - „Фортуна“ и „Академик Черски“ - незабавно попадат под санкциите от декември 2019 г. и стават „токсични“.
„Все още не е ясно кой вариант ще избере „Газпром“. Не казва нищо. Всички предишни изявления както на германския регулатор, така и на оператора „Северен поток 2“ се отнасяха изключително до възобновяването на строителството на германския обект. „Академик Черски“ обаче явно се подготвя за нещо. Предполагам, че ще работи по датската секция ”, каза Юшков.
Тръбополагащият кораб „Академик Черски“ продължава да стои на границата на акваторията на Русия и Литва в района на Куршската коса. Корабът за снабдяване „Финвал“ също е там, а наскоро е разположен „Умка“, който бързо плава до немското пристанище Мукран, вероятно за нова партида тръби. Логистичният център на проекта и необходимите тръби за полагане се намират в Мукран.
Корабът "Иван Сидоренко", който дойде в Мукран и сега стои там, също се включи в тази операция. Преди това корабът стоеше дълго време заедно с кораба „Остап Шеремет“ в Калининград. Последният кораб засега е единственият, който не се движи никъде, но все още стои в Калининград „в засада“.
„Скоро ще видим възобновяване на строителството в датската акватория. След три до пет дни, съдейки по движенията на корабите, ще стане ясно по кой сценарий ще следва строителството ”, казва Юшков.
За разбиране: до "Фортуна" в Балтийско море е влекачът "Катун", снабдителна компания "Балтийски изследовател" и котва оператор "Умка", който напусна Куршската коса предния ден. Също така до тях са германските „Кребс“ и „Антарес“, които гарантират безопасността на работата и 1,25 мили зоната за сигурност, определена от германския регулатор.
Веднага след като започне работата в дълбоководния участък, руските тръбопроводи незабавно ще попаднат под санкции от декември 2019 г. Най-вероятно доставчиците ще бъдат изправени пред същата съдба, защото те предоставят услуги за завършване.
„Въпросът е до каква степен ще се предава токсичността на тръбополагащите съдове - като кръгове върху вода или не? Има две възможни посоки. Първо, токсичността може да се разпространи по веригата на собственост. „Фортуна“ и „Академик Черски“ са сменили собствениците си и сега принадлежат към непонятни структури. Ще бъдат ли санкциите прехвърлени на „Газпром флот“ като предишен собственик на „Академик Черски“? Ще отидат ли по-далеч и ще се докоснат до самия „Газпром“? Това е най-негативният сценарий, който може да се случи “, отбелязва експертът от НФЕС.
Втората посока на разпространение на токсичността е към изпълнителите. Ще попаднат ли под санкциите пристанищните структури, които предоставят услуги за снабдяване на кораби? „Това не е ясно посочено в санкциите, така че много ще зависи от тълкуването на санкциите от Министерството на финансите на САЩ“, каза Юшков.
Освен това, докато „Северен поток 2“ е в процес на изграждане, срещу него ще бъдат наложени нови санкции. По-специално, ограниченията, които уточняват предишните санкции, отново ще бъдат зашити в бюджета на САЩ за отбрана. „Но по-разширените санкции, от които европейците се страхуват, продължават да се обсъждат под формата на законопроекти, които са на различни етапи на готовност. Мисля, че поради бюрократична инерция тези санкции ще бъдат приети след дълго време. Може би газопроводът вече ще бъде завършен, но санкциите ще продължат да бъдат приемани “, не изключва Юшков.
Пристигането на Байдън в Белия дом едва ли ще промени драстично нещо в това отношение. Затова започналата работа не трябва да се свързва с изборите в САЩ и новия президент, каза източникът.
Поради правни и технически причини отне толкова време, за да се възобнови строителството. Беше необходимо да се получат всички разрешителни за строеж, като се вземат предвид спецификите на новите кораби. Освен това беше необходимо да се модернизира оборудването на „Академик Черски“, за да може той да полага тръби с по-голям диаметър, които се използват в проекта.