Мотрисите са втора употреба и ще минават по маршрутите на линии 8 и 11.
20 немски трамвая ще се движат в София след 1 октомври. Мотрисите са втора употреба и ще минават по маршрутите на линии 8 и 11.
Возилата сега се дооборудват. На новите мотриси се монтират GPS и тикет системи, поставят се нови табели и озвучителна система.
"Стойността на един чисто нов трамвай е между 5 и 5,6 млн. лв., а ремонтът и модернизирането на стара българска машина струва до 200 000 лв. Общата цена на мотрисите, които купихме от Лайпциг и Хале, е около 5 650 000 лв. За съжаление не можем да си позволим да подменим трамвайния парк на Столичната община с изцяло нови машини", обяснява шефът на Столичния електротранспорт Евгени Ганчев.
Той уверява, че няма съмнения за сигурността им, въпреки че мотрисите са втора употреба. Те са произведени през 80-те, но били модернизирани в периода между 1993 г. и 2003 г.