/Поглед.инфо/ Кандидати за депутати от столичните листи на БСП Лява България поеха
ангажимент пред таксиметровите шофьори. На специална среща днес пред
Александър Невски водачът на листата в 23-и МИР Жельо Бойчев, №2 Стоян
Мирчев, и №2 в 24-и МИР Георги Свиленски разговаряха с представители на
Браншовата камара на таксиметровите водачи и превозвачи, начело с
председателя й Сава Комитов.
Пред шофьорите се изправи и председателят
на Градския съвет на БСП и Общински съветник в СОС Калоян Паргов.
Таксиметровите шофьори поискаха подобряване на условията за работата им
в столицата. От Браншовата камара бяха подготвили предложения за
изменения на отделните членове от Наредба 34, които връчиха на
кандидатите за депутати. Едно от желанията им е да получат разрешение да
се движат с автомобилите си в бус лентите. Второто основно изискване е
Столичната община да одобри новите стоянки, предложени от бранша и
съгласувани с дирекция "Транспорт" в СО.
Шофьорите се оплакаха от управата на Общината и я обвиниха, че не спазва
законите. Те посочиха като доказателство за думите си промяната в Закона
за автомобилните превози, според която лицензите вече се издават за по 3
години. От Общината обаче продължават да не взимат предвид това и ги
издават само за година.
Другото основно оплакване на таксиметровите шофьори е несправедливата
глоба за спиране на спирка. Според закона, глобата за обикновен водач на
МПС е 50 лева. За шофьор на такси обаче санкцията е 200 лева.
№2 в листата на 24-и МИР Георги Свиленски припомни на таксиметровите
шофьори, че правителството на Пламен Орешарски успя в последния момент
да прокара исканите от бранша промени. Той беше категоричен, че повечето
от желанията на шофьорите може да бъдат изпълнени, а останалата част -
да бъдат съобразени и да бъдат адекватни на ситуацията. Свиленски убеди
таксиметровите шофьори, че ще работи за това тяхната дейност да бъде
улеснена и да бъдат премахнати абсурдите в настоящата наредба.
Един от големите проблеми в София е и липсата на таксита, пригодени за
инвалиди. В столицата има само един подобен жълт автомобил, информира
кандидатът за депутат от БСП Лява България Петър Кичашки. Той даде за
пример норвежката столица Осло, в която две трети от такситата са
пригодени за инвалиди.