/Поглед.инфо/ Електрическите автомобили вече ще паркират безплатно в синята зона на София.

Това ще става от 1 септември с новите правила за паркирани, приети от столичната община и огласени на сайта за градска мобилност www.sofiatraffic.bg. В столицата колите на ток разполагат и с десетина пункта за зареждане на своите батерии, изградени предимно от членове на Индустриален клъстер „Електромобили” (ИКЕМ).

Зарядни пунктове има също в Русе, Добрич и Исперих, а още половин дузина общини подготвят условия за инсталирането им. Пречка пред по-бързото разширяване на тази инфраструктура са белите полета в нормативната база, поради което зарядните пунктове засега „се маскират” като елтабла, строителни или преместваеми обекти. За да се улести процесът, по поръчка на ИКЕМ бе разработен проект за промени в столичното законодателство и нормиране на процеса по изграждане на зарядната мрежа за електромобилите. ИКЕМ сега активно сътрудничи с властите в Монтана, Ловеч, Русе, Стара Загора, Чепеларе, Пловдив, Добрич, Бургас и др. за популяразиране на този алгоритъм.

През тази седмица клъстерът сключи и рамково споразумение с Регионалното сдружение на общини „Център” от Софийска област. Една от неговите основните клаузи обуславя сътрудничеството при изготвяне на модел на „зелена община”, в която да се осигури и изграждането на зарядни колонки за електромобили. Друга клауза предвижда реализация на модел за транспортна схема с електрически автомобили, която да покрива общините-членки на сдружението.

Безплатното паркиране е един от стимулите за електромобилността. ИКЕМ отдавна лобира не само за организационни, но и за данъчни и финансови стимули с тази цел. Такива биха могли да бъдат данъчен кредит, ускорена данъчна амортизация като за компютри, освобождаване от данък и винетка, предоставяне на финансова подрепа от „зелени фондове” и др. Те се прилагат вече в редица страни от Европа и Америка, като надеждата е някои от тях да бъдат приложени и в българския бюджет за следващата година.

ИКЕМ призовава също държавните органи към ускорено разработване на „Национална програма за електрическа мобилност – България 2025”, която да постави страната на електромобилната карта на Европа и да я утвърди като регионален лидер в тази област.