/Поглед.инфо/ Руският военноморски флот отбеляза в неделя своя ден. Заради тържествените думи и искрените поздравления, обаче, не трябва да се забравя едно от основните предназначения на флота – демонстрацията на флага му по целия Световен океан. Какво се иска от руския флот, преживял краха на 90-те години, за да възроди своите глобални възможности?

В неделя в крайморските градове на Русия, както е обичайно, преминаха тържества по случай деня на МВФ. Главният морски парад се проведе в Петербург и в Кронщад. Тук под почетен строй преминаха повече от 40 кораба и толкова въздушни апарата, представляващи четирите флота на Русия – Балтийският, Черноморският, Северният и Тихоокеанският.

На парада във Владивосток в стоя на корабите от Тихоокеанския флот място зае учебният кораб „Перекоп“, извършил далечен преход от Черноморския до Тихоокеанския флот. „Перекоп“ пое на 1 март на далечен морски поход. Общо по време на похода преминаха практика повече от 500 курсанти от четири ВУЗ-а: два петербургски, балтийския и далечноизточния. Приет в състава на флота още през 1977 г. корабът в крайна сметка е бил в четирите океана и за първи път в историята си покори Северния морски път.

Корветите „Бойки“ и „Стойки“ на Балтийския флот скоро преди Деня на ВМФ приключиха далечен поход в Северния Атлантически океан. Това е един от стотиците морски походи, обявени от командването тази година. Общо това лято десет бойни надводни кораба и девет съда на Балтийския флот са извършили далечни походи в Атлантика, Арктика, Източното Средиземноморие, Индийския и Тихия океан.

През май президентът Владимир Путин не без гордост отбеляза, че географията на присъствието на руския флот се е разширила съществено. В частност става дума за Средиземно море, за Северния Атлантик и за морското пространство на Азиатско-тихоокеанския регион, поясни държавния глава. „В настоящата година са планирани 102 похода на кораби и подводници“, заяви президента.

„Това, което наблюдаваме днес е показател, че нашият флот се е възродил след катастрофите от 90-те години“, заяви бившият началник-щаб на Черноморския флот, вицеадмирал Пьотр Святашев. В този дух се и изказва и председателят на Движението за поддръжка на флота, капитан първи ранг от запаса Михаил Ненашев. „Доскоро корабите можеха да се отдалечават на 15-60 мили от брега, а затова се докладваше като за пълномащабни учения. Сега те са по целия свят във формат на постоянно присъствие, във всичките океани“, заяви Ненашев.

В значителна степен е така, признаците за възраждане са налице, достатъчно е да си спомним най-малко операциите на ВМФ край бреговете на Сирия. И все пак възниква въпросът, дали руският флот има възможността да демонстрира флаг по целия Световен океан?

Да започнем със Средиземно море. Тук на постоянна основа действа руска ескадра, в чийто състав влизат до 15 бойни кораба и съда за логистика. В това число фрегатите „Адмирал Есен“ и „Адмирал Григорович“ , а също така дизелови подводници, които нееднократно са нанасяли удар с „Калибри“ по цели в Сирия.

С другите далечни акватории положението вече е по-сложно. Всъщност всички широко обявявани походи във всички останали океани се изпълняват от два кораба.

Първият е вече споменатият учебен кораб за курсанти „Перекоп“. Вторият е стражевият кораб на Балтийския флот „Ярослав мъдри“. През 2014 и 2015 г. стражевият кораб извърши походи в Средиземно море и в Индийския океан, а през 2016 г. доближи Африканския рог, за да участва в операцията против терористите и сомалийските пирати и в Карибско море. Миналата година корабът „преживя“ докови ремонт. От май тази година „Ярослав Мъдри“ проследи самолетоносачната групировка на американския флот в Средиземно море.

Също така в момента на далечни походи се намират големите противоподводнични кораби от Тихоокеанския флот „Адмирал  Трибуц“ и „Адмирал Виноградов“. Тези кораби пристигнаха на посещения в Камбоджа, Тайланд и Виетнам.

Достатъчно ли е това за доказателство, че флотът е възстановил пълноценното си присъствие в глобален мащаб? За цялата изминала година руските бойни надводни кораби от основните класове изпълниха, според откритите данни, 34 бойни похода в далечни води. За чия сметка тази година може да се изпълнят тази година три пъти повече?

Може да се предположи, че за засилването на ескадрата в Средиземно море ще прехвърлят още един десантен кораби и две корвети. Но, отново отбелязваме, че става дума за отделно взетото Средиземно море, а не са Световния океан. Съдейки по всичко, засега е рано напълно да се съгласяваме с оптимистичните изводи на вицеадмирал Святашев. Ние по-скоро сме в самото начало на този процес, което, разбира се, само по себе си не е малко. И все пак засега руският ВМФ просто няма достатъчно количество технически готови кораби за океанската и далечната морска зона.

ВМФ на Русия има налични около десет СРПК (Стратегически ракетни подводни крайцери), но това все пак не стига за пълноценното завръщане в Световния океан. Има толкова многоцелеви атомни подводници, но те остават в различна, но не винаги пълна техническа готовност. Що се отнася до дизел-електрическите подводници, те изобщо не стават за далечни походи. А и изобщо подводниците никак не могат да обозначат своето присъствие в Световния океан просто защото никой не трябва да ги вижда. Остават корабите от близката морска зона, разузнавачите, учебните кораби и съдовете за логистика. Ако се смятат и техните преходи, тогава да, ще се съберат повече от сто похода.

Какво трябва да се направи, за да може Андреевският флаг отново пълноценно да обозначи своето постоянно присъствие в Световния океан.

Преди всичко трябва да се обновят повече от 100 кораби от първи и втори ранг, стотици съдове за осигуряване, различен клас танкери, транспортни кораби.

Освен това трябва да се възродят пунктовете за временно базиране (а най-добре за постоянно) не само в Сирия, но и във Виетнам и в Куба, смята ръководителят на клуба на моряците-подводничари, капитан първи ранг от запаса Игор Курдин.

„Трябва да увеличим коефициента на оперативно използване. Трябва в бъдещи да държим кораби в определени райони на Световния океан и да икономисваме моторесурса им. Едно е да ремонтираме кораби с помощта на плаващи заводи, като този в сирийския Тартус, друго е да го връщаме около Европа на базата на Северния флот“, отбелязва Курдин.

Да, в последно време сме свидетели на значими походи, а не просто на посещения от вежливост, както например в Индонезия и Филипините. Но много направления засега остават малко усвоени. Така според експертите, нелоша демонстрация на сила би бил „круиз“ на един от нашите знакови бойни надводни кораби към страните от Латинска Америка, където, с изключение на разузнавателни съдове, не сме стъпвали от 2016 г.

Разрушаването на флота, както се случва през 90-те години на ХХ век е значително по-просто от възстановяването му, както се случва днес. Ние сме свидетели на упорити усилия по възраждането на възможностите на руския военноморски флот до необходимите за страната размери.

Превод: Поглед.инфо