/Поглед.инфо/ Метаморфозите на геостратегията на Черноморско-Каспийския регион
Активното развитие на военното и военно-техническото сътрудничество между САЩ и НАТО с постсъветска Украйна и Грузия се превърна в ОСМИЯ ФАКТОР, влияещ върху промяната в конфигурацията на Черноморско-Каспийския регион.
Въпреки различните обеми на военна помощ за Киев през различните периоди, нейното предоставяне може да бъде описано като рационализиран и стабилен процес. Общо, като се вземат предвид новите доставки, сумата, отпусната от САЩ за предоставяне на военна подкрепа на Украйна от 2014 г., е 1,5 млрд. долара.
Между Киев и Вашингтон се води постоянна дискусия за това какви оръжия са необходими на Украйна, за да „сдържа и потиска руската агресия“. Тази военна помощ включва различни видове смъртоносни оръжия и техническо оборудване, включително тези за флота, морската пехота и бреговата охрана на Държавната гранична служба на Украйна. Специална зона на конфронтация с Русия е морската и флотската.
През май 2020 г. Киев покани НАТО да разработи стратегия за ограничаване на Русия в Черноморския регион. Украйна е готова заедно с Алианса да разработи съответните мерки. Сътрудничеството с членовете на НАТО се обсъжда и решава на двустранна основа, предимно с Турция и Румъния.
Организирането на съвместни учения е стабилно развиваща се област на сътрудничество между Украйна и Алианса. Значителна част от тях се провеждат в Черно море и крайбрежните райони, на полигоните в южната част на Украйна. Най-амбициозното от тези учения беше двадесетото учение “Морски бриз 2020”. През третото десетилетие на юли 2020 г. повече от 2000 военнослужещи от осем държави - Украйна, САЩ, Грузия, България, Румъния, Турция, Испания и Норвегия, 26 кораба взеха участие в маневрите край Одеса, както и 19 самолета.
В същото време, в продължение на почти три десетилетия от независимостта си Украйна не е успяла да създаде пълноправен флот и да осигури на своята Държавна гранична служба нови кораби. Съветското наследство под формата на част от Черноморския флот беше бездарно разпиляно. Украйна, която притежаваше корабостроителници от световна класа, на практика загуби военната корабостроителна индустрия. Днес Киев с протегната ръка проси по целия свят, молейки за кораб или лодка втора ръка. През септември 2019 г. бреговата охрана на САЩ предаде на флота две изведени от експлоатация патрулни лодки от клас “Остров”. По-късно беше постигнато споразумение за прехвърлянето на още няколко изведени от експлоатация „Острова“. Миналата година Украйна и Франция подписаха междуправителствено споразумение, предвиждащо подкрепата на украинската страна за укрепване на системата за морска и гранична сигурност. Като част от проекта Киев ще закупи 20 патрулни лодки ФПБ-98. Корабите ще бъдат разположени в местата за постоянно разполагане на подразделенията за морска сигурност на Държавната гранична служба - Одеса, Мариупол, Бердянск, Исмаил и Килия.
Отношенията между Украйна и Запада в областта на отбраната и сигурността преминаха в етап на създаване на инфраструктура (включително военни бази и съоръжения) на САЩ и НАТО на украинска територия. Показателно в този смисъл е изграждането на съоръжения в Очаков (Николаевска област), Одеса и околностите.
От лятото на 2017 г. американците изграждат Център за оперативен контрол на флота в Очаков. Красноречив факт: строителството се извършва от американците без на работа да се допускат... украинци. За по-нататъшното развитие на инфраструктурата, включително свързаната с центъра в Очаков, свидетелства решението за изграждане на база на Военноморските сили на Азовско море. Мястото на разполагане ще бъде Бердянск. Представители на Военноморските сили на Украйна казват, че изпълнението на проекта в Бердянск ще позволи 12 катера клас “Гюрза” украинско производство и Марк-4, които се строят в американската корабостроителница SAFE Boats International, да бъдат държани тук - украинците се надяват да ги получат през 2021 г. Те също така ще преразпределят подводните диверсионни сили (бойни водолази) в Бердянск и ще разположат тук батальон от морски пехотинци.
Великобритания също обяви участието си в укрепването на инфраструктурата на украинските военноморски сили през февруари 2020 г. И през октомври, по време на посещението на Владимир Зеленски в Лондон, тези планове бяха уточнени. Пакетът от подписани документи включва Меморандум за засилване на сътрудничеството между Украйна и Великобритания във военната и военно-техническата сфера. Постигнато е споразумение за изграждането на бойни лодки за украинския флот със средства от британската агенция за експортни кредити в размер на 1,25 млрд. британски лири. Става дума за изграждането на два катера във Великобритания за украинския флот, както и за помощ при изграждането на още шест в украинските корабостроителници. Съгласуван беше и въпросът за изграждането с участието на британците на военноморски бази, вероятно в Южни, Бердянск или Очаков.
Всъщност НАТО разполага с няколко украински пристанища: Одеса и Южни. На 28 ноември 2019 г. Съветът на депутатите на пристанищния град Южни, Одеска област, уважи искането на Министерството на отбраната на Украйна за отпускане на парцел за изграждане на „щаб за нуждите на ВМС на НАТО“. Украинското Черноморие се овладява от американците конкретно и коренно.
Нещо подобно се случва в Грузия, която отдавна е замесена от САЩ и НАТО, както казват в Тбилиси, в системата за „осигуряване на сигурност“ в Черно море, като се вземе предвид опитът и последиците от „августовската война“ от 2008 г.
В момента се стартира процесът на създаване на американски военни бази (обекти) в Грузия под прикритието на Кооперативни места за сигурност . Според експертите става дума за така наречените бази с екзотично име „lily pad basing“, които дават възможност не само да се присъства на територията на определена държава, но при необходимост незабавно да се разгърнат опорни точки - както за удар, така и логистични.
В процес на разработване е план за реформиране на грузинската армия за следващите десет години - до 2030 година. Обръща се внимание и на военноморския компонент на гарантирането на сигурността на Грузия. През 2016 г. Съединените щати решиха да прехвърлят два патрулни катера клас “Острови” на грузинската брегова охрана, които преди това са били отстранени от служба от бреговата охрана на САЩ.
Трябва да се посочи и ДЕВЕТИЯ ФАКТОР, влияещ върху трансформацията на Черноморско-Каспийския регион - ролята на руския Черноморски флот за поддържане на баланса на военно-политическите сили в региона и осигуряване на обща сигурност.
През всички постсъветски години Черноморският флот изпълнява изцяло характерните си задачи. След Руската пролет, с връщането на Севастопол и Крим в Русия, Черноморският флот получи редица нови кораби, включително три фрегати, малки ракетни и патрулни кораби, миночистачи, шест дизел-електрически подводници, оборудвани с крилати ракети “Калибър”, различни лодки и снабдителни съдове. В близко бъдеще се планира да се доставят още 16 модерни военни и поддържащи кораби. Обновяването на морската авиация на флота продължава, самолетите и хеликоптерите са оборудвани с най-новите видове оръжия, модернизирани самолети се доставят ежегодно. Паркът от бойни машини на формированията и на частите на сухопътните и крайбрежни сили на Черноморския флот е значително актуализиран. Превъоръжаването на ракетните подразделения към съвременните крайбрежни противокорабни ракетни системи „Бал“ и „Бастион“ на практика е завършено. В Крим е създаден армейски корпус, включващ брегова отбрана, разузнаване, артилерийски части, противовъздушна отбрана, инженерна и логистична подкрепа, РЕБ, комуникации и други. На полуострова са разположени четири дивизиона системи за ПВО на далечни разстояния С-400 “Триумф”.
Образно казано, териториите и водните зони на Черноморско-Каспийското пространство бяха обединени и закрепени от „Калибър“ - ракетният удар на корабите на Каспийската флотилия по целите в Сирия ясно показа това. Пример за демонстрация на процеса на формиране на единно отбранително пространство е маневрата на силите - корабите на Каспийската флотилия, извършили прехода от Каспийско към Средиземно море, успешно решават бойни мисии близо до сирийското крайбрежие.
Противниците ни обаче също имат способността да концентрират сили и средства. Средиземно море е доминирано от НАТО. В допълнение към американския 6-и флот тук действат тези на Великобритания, Гърция, Испания, Италия, Турция и Франция. Според командира на Черноморския флот през 1998-2002г. Адмирал Владимир Комоедов относно „Средиземноморското, НАТОвското направление, като се вземе предвид мощта на 6-и флот на САЩ и неговата ешелонирана формация, тоест флотите на италианци, французи, британци и други са 27 пъти по-големи от нашите Черноморски флот и Група кораби на руския флот в Средиземно море. А в Черно море като цяло сме заобиколени: освен проблемите с Украйна, крайбрежните държави Румъния, България, Турция са в НАТО”.
Главнокомандващият руския флот адмирал Николай Евменов отбелязва: „Не можем да пренебрегнем случаите на рязко увеличаване на интензивността на оперативно-бойната учебна дейност на САЩ и страните от НАТО в близост до нашите граници при формирането и изпълнението на приоритетите за развитие на руския флот“.
И накрая, за ДЕСЕТИ ФАКТОР - желанието да се подкопаят принципите и разпоредбите на Конвенцията от Монтрьо, което е ефективна гаранция за мир и стабилност в Черноморския регион.
Бившият заместник-главнокомандващ на украинските военноморски сили и бивш пратеник на мисията на Украйна при НАТО в Министерството на външните работи на Украйна, адмирал Игор Кабаненко, наскоро заяви: необходимо е да се премахнат всички ограничения за американския флот в Черно море. За целта Киев трябва да поиска преразглеждане на Конвенцията от Монтрьо, която ограничава времето и тонажа на военните кораби на страни извън Черно море в него, тъй като през 1936 г., когато документът е одобрен, образуваните впоследствие лимитрофи, като Украйна и Грузия, не подписват конвенцията.
Какви са перспективите?
От една страна, е малко вероятно Западът и Турция да се съгласят ясно да нарушат Конвенцията от Монтрьо, която значително ограничава експлоатацията на военни кораби на външни сили в Черно море. От друга страна, без явно да нарушават конвенцията, нейните членове могат да се опитат да я заобиколят, с което не само гъделичкат нервите на Русия, но и да създадат реални заплахи за нея. Една от основните точки на Конвенцията от Монтрьо е триседмичното ограничаване на присъствието на външни военни кораби в Черно море. В същото време нищо не пречи на тези кораби да се движат напред-назад на интервали от три седмици, което е напълно възможно с благосклонността на Турция като стопанин и пазител на проливите.
Също така е възможно да се поставят малки и средни кораби на Дунав за по-дълъг период, което вече се е случвали. Не може да се изключи, че такива плавателни съдове са разположени в пристанищните пунктове на Днепър и Южен Буг. Освен това при желание тези лодки могат да „изплуват случайно“ в украинските пристанища на Азовско море - в Бердянск и в Мариупол. Всъщност Конвенцията от Монтрьо не се прилага за Азовско море.
Разбира се, няма да стане прехвърлянето, да речем, на американски разузнавателни и диверсионни лодки през руския Керченски проток, но има други възможности за връзка. Достатъчно е да си припомним как по време на Великата отечествена война, заобикаляйки Босфора и Дарданелите, различни корали и подводници на Третия Райх и Италия са разположени за операции в Черно море. Днес е невъзможно да се изключат най-различни, включително "екзотични" сценарии.
Всичко това предизвиква безпокойство в Русия, което се материализира в укрепването на системата за отбрана и сигурност на страната в югозападната стратегическа посока. Тази загриженост не може да не намери израз в дипломатическите инициативи. В крайна сметка идеята, че Русия през цялото време не е правила нищо, освен да се бори с турците, е мит. Разбира се, има много войни, но имаше моменти, когато Русия действа като съюзник на Високата порта и я спасяваше от жестоко поражение, ако не и от смърт. Днес на руско-турските отношения не бива да се позволява отново да „спаднат“. Нека си припомним събитията от началото на 2020 г.. Неспазването на споразуменията за Идлиб от страна на Анкара беше причината за възобновяване на настъплението на сирийската армия. На свой ред турският президент Реджеп Тайип Ердоган въведе войските си на територията на Сирийската арабска република (нещо близко до това се случва сега в Южен Кавказ), но той не можа да промени ситуацията.
Без да има възможност пълноценно да използват силовия сценарий, турците преминаха тогава към изнудване, заплашвайки Москва да прекратят преминаването през Босфора. При това беше обявено, че те ще действат много решително и ще закрият за кораби и подводници всички страни, които се смятат за нежелани от Анкара. Според турския лидер действието на Конвенцията от Монтрьо не е задължителна за съблюдаване, още повече ако Турция започне война на територията на Сирия.
Основните разпоредби на Конвенцията от Монтрьо, която определя правилата за използване на Босфора и Дарданелите, са правата на Турция да затвори проливите. Ако става дума за война, в която Турция не участва, Турция има право да затвори проливите за преминаване на военни кораби на всяка воюваща сила. В случай на участие на Турция във войната или ако Анкара смята, че е „под заплаха от непосредствена военна опасност“, страната може по свое усмотрение да разреши или забрани преминаването на каквито и да било военни кораби през проливите. Заслужава да се отбележи: по-рано Турция затвори въздушното си пространство за самолети на руските ВКС сили. Имаше и други илюстративни примери за демонстрация на способностите на Турция: просто си припомнете случаят, когато Кипър се опита да закупи система за противовъздушна отбрана С-300 от Русия.
Бъдещето на Конвенцията от Монтрьо е тема, която изисква внимателен анализ и най-голямо внимание.
Превод: В. Сергеев