/Поглед.инфо/ Украинското настъпление спря. Проблемът за ВСУ, както отбелязват западни анализатори, стана един от видовете руски оръжия. И най-вероятно в случая страните от НАТО няма да могат да помогнат.
"Пет до седем за една нощ"
Според експертите бронираната техника на ВСУ сега се поразява предимно с мини, както и с бойни хеликоптери.
Руските въздушно-космически сили са въоръжени с две основни ударни машини - Ми-28Н и Ка-52. И взаимно се допълват. Често работят по двойки.
Разчитайки на оптиката на западните танкове, украинските войски се опитаха да настъпят през нощта. Това не помага - средствата за разузнаване и целеуказване на Ка-52 и Ми-28Н позволяват да се поразяват цели, включително и през нощта.
Според Министерството на отбраната "в един налет два хеликоптера са унищожили от пет до седем танка и бронирани машини".
Западните анализатори особено открояват машината на “Камов”. "Алигатор" поема основния товар на бойното поле. Осезаемите загуби, причинени от Ка-52 по време на конфликта са посочени от списание “Драйв”. В същото време през юни не беше свален нито един такъв хеликоптер.
И според експертите е много трудно за ВСУ да се противопоставят на тази заплаха.
Западът не може да помогне
За настъпление са необходими мобилни системи за ПВО с малък обсег. Киевският режим разполага със съветските системи за ПВО “Стрела-10” (обсег до 5000 метра) и ракетно-оръдейната система “Тунгуска” (до осем километра). Те обаче са малко.
От западните най-подходящи са американските самоходни зенитно-ракетни системи с малък обсег “Авенджър” (доставени 20 единици) и германските “Гепард” (52 единици).
„Това са мощни системи и, което е важно, много мобилни, но засега има малко от тях", отбелязва изданието. „В допълнение, те са от съществено значение за точковата защита на ключови градове и инфраструктура дълбоко в Украйна”, разсъждава “Драйв”.
Нито “Авенджърите”, нито “Гепардите” имат тежка броня, което е недостатък при нападение. В допълнение, те са неефективни срещу ниско летящи "Алигатори" и "Нощни ловци", действащи на границата на обсега.
Има и преносими противовъздушни системи “Стингър”, каквито бяха докарани в големи количества. Техният обхват (до осем километра) обаче също може да не е достатъчен. И е трудно да се използва през нощта.
Западни аналози на съветските бронирани системи за ПВО просто няма. В доктрината на НАТО противовъздушната отбрана в настъплението трябва да се осигурява от авиацията. Но обещаните Ф-16 се бавят.
Някога американската армия разполагаше с подходяща система: М6 “Лайнбекър”, базирана в “Брадли” ракетна установка “Стингър”. Но през 2006 г. беше премахната от експлоатация.
Други западни системи за ПВО са подходящи само за прикриване на неподвижни обекти.
Недосегаеми
Основното оръжие на руските ударни хеликоптери са противотанковите управляеми ракети. Ка-52 има два основни варианта на ПТУР. Обсегът на комплекса "Атака-1" е шест километра, "Вихър-1" има десет километра. И двете системи се управляват от лазерен лъч.
Според израелския експерт Гай Плопски във видеото, разпространено от руското министерство на отбраната, украински машини понасят удари от разстояние осем километра. Всичко отнема 23-25 секунди. Целта се осветява от лазерен лъч.
„Руснаците вече са много по-добри в потискането и унищожаването на системите за ПВО на тактическа дълбочина. Опасно е украинските системи да бъдат на предната линия, още повече за дълго време”, отбелязва анализаторът.
“Драйв” описва руската тактика. Първо, самолетите на ВКС използват бомби с унитарен модул за планиране и коригиране (УМПК). Украинската ПВО е изправена пред дилема - да позволи на планиращия снаряд да достигне целта си или да го свали, като по този начин се разкрие. Ако системите за ПВО включат радарите, те биват поразявани от управляеми боеприпаси (например “Ланцет”) или атакувани от дрон.
Междувременно Ми-28НМ вече изстрелва най-новата лека многоцелева управляема ракета (ЛМУР) с обсег 14,5 километра.
Коментирайки видеото, изданието отбелязва, че след изстрелването хеликоптерът не е извършил обичайната маневра на малка височина в такива случаи и не е изстрелял топлинни капани. Това означава, че ракетата е изстреляна от безопасно разстояние.
Същите оръжия ще бъдат монтирани на Ка-52М. Модернизираните машини вече са предадени на войските, но все още не са забелязани в зоната на конфликта.
С откъсната опашка
Друго предимство на Ка-52 е способността за оцеляване. Схема, изобретена от Николай Камов, се оказа добра. В края на юни беше показано видео, на което се вижда как хеликоптер се връща от мисия с почти откъсната опашка. Машината благополучно стига до базата.
Други хеликоптери имат опашен ротор на опашката, ако бъдат ударени, шансовете за оцеляване намаляват драстично. Имайте предвид, че това е единственото видео потвърждение за ефективната работа на украинската ПВО по време на настъплението.
Експертите говорят и за ефективността на системата за въздушна отбрана (БКО) Л-370 “Витебск”. На военен жаргон - "Яйцата на живота". Системата разпознава момента на изстрелване и достигане на целта на ракетите за ПВО. Автоматизацията на хеликоптера и пилотите предприемат стъпки за избягване.
“Витебск” е оборудван на Ка-52 и някои Ми-28, но не на всички. Следователно при бойни мисии хеликоптер без такава система може да бъде придружен от превозно средство с БКО.
Според западните анализатори ВСУ вероятно ще намерят начин да се справят с ударните хеликоптери. Това обаче може да отнеме много време.
Превод: В. Сергеев
Абонирайте се за нашия Ютуб канал: https://www.youtube.com
и за канала ни в Телеграм: https://t.me/pogled
Влизайте директно в сайта https://www.pogled.info . Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците. По този начин ще преодолеем ограниченията, а хората ще могат да достигнат до алтернативната гледна точка за събитията!?