/Поглед.инфо/ 2023 г. беше белязана от безпрецедентен ръст на безпилотните летателни апарати, но една от разновидностите на тези устройства сега е силно критикувана от експерти. Появиха се съмнения, че устройствата от този клас изобщо могат да бъдат полезни на бойното поле. За какви БПЛА говорим и доколко е основателна тази критика?

От 2024 г. националният проект „Безпилотни авиационни системи“ ще бъде напълно оперативен в Русия. Той трябва да се превърне в основен механизъм за управление на изпълнението на стратегията за развитие на руските БПЛА, която беше одобрена от правителството миналото лято. Според документа през следващите шест години в страната трябва да се появи нов отрасъл на икономиката, свързан със създаването и използването на дронове.

По-рано руският президент Владимир Путин на разширено заседание на Министерството на отбраната обяви необходимостта от увеличаване на производството на БПЛА. „Трябва сериозно да увеличим производството и доставките на високопрецизни снаряди и различни видове дронове. Знам, че се случват промени, те се случват доста бързо, ще кажа повече за това, но все още трябва да работим върху това, трябва да консолидираме тази тенденция“, цитира държавния глава сайтът на Кремъл.

„Важно е да продължим да увеличаваме доставките на най-популярните модели, както вече казах, включително формирането на серийна линия от безпилотни летателни апарати - от тежки ударни и свръхмалки превозни средства“, каза президентът. Руският лидер също така отбеляза необходимостта от привличане на високотехнологичен бизнес и инженерни проектантски компании в разработването и производството на БПЛА.

Опитът от спецоперацията показа, че дроновете са неразделна част от съвременните бойни действия. Те могат не само да извършват разузнаване дълбоко във вражеската територия, но и да нанасят значителни щети на личния състав на противниковата страна, да унищожават оборудване и дори самолети.

Поради факта, че безпилотната авиация е млада тенденция във военното дело, все още няма общоприета международна класификация на устройствата. Всички дронове обаче могат да бъдат разделени на няколко категории. По-често от други в медийното пространство се появяват съобщения за използването на ФПВ-дронове (Дронове от първо лице).

Това са относително малки квадрокоптери, които бойците могат да управляват в реално време с помощта на специален таблет или очила за виртуална реалност. Такива устройства се наричат още дронове-камикадзе. Те често се използват веднъж за поразяване на малка цел. Често обаче имаше случаи, когато в СВО те се използваха за разузнаване на къси разстояния.

По-големите превозни средства, например "Орлан", са в състояние да носят сериозен боен товар - до 3 кг. „Орлан“ развива скорост от 70–150 км/ч и може да остане във въздуха до десет часа. Но най-известните в рамките на специалната операция станаха „Ланцетите“, които западните страни вече бяха издигнали до ранга на „най-доброто руско оръжие“ и бяха признати за голям проблем за ВСУ.

Но има друг клас дронове, който предизвиква най-много спорове сред експертите. Това са тежки БПЛА. Те включват такива руски устройства като „Форпост-Р“ и „Иноходец“, който също е известен под фабричното име „Орион.“

ЧЕТЕТЕ И ПИШЕТЕ КОМЕНТАРИТЕ ТУК: https://www.facebook.com/PogledInfo

Някои анализатори посочват загубата на актуалност на тези устройства в рамките на СВО. Но други са уверени в нарастващата актуалност на тежкотоварните дронове. И въпреки разногласията, експертите са единодушни в едно - абсолютно невъзможно е да се откаже от производството на тежки дронове, особено като се имат предвид потенциални военни конфликти, в които може да се наложи участието на Русия.

„Когато говорим за тежки дронове, въз основа на най-използваната в чужбина класификация, имам предвид устройства от две категории. Първата от тях е апарати със средна височина с голяма продължителност на полета, а втората са БПЛА на голяма височина с голяма продължителност на полета“, казва специалистът в индустрията Денис Федутинов.

„В допълнение към високата продължителност на полета, която за някои модели може да надхвърли 24 часа, те са способни да носят значителен целеви товар, който включва разузнавателно оборудване - многоканални оптично-електронни системи, които позволяват работа ден и нощ от големи разстояния, лазерен обхват търсачи и целеуказатели, радиолокационна апаратура, средства за радиоелектронно и радиотехническо разузнаване и поразяващо оръжие под формата на ракети и бомби с различен тип и мощност“, уточнява експертът.

„Най-ярките представители на посочените категории са американските устройства „Хищник“, „Сив Орел“ и „Жетвар“. Те бяха широко използвани от военните и специалните структури на самите САЩ и съюзниците на Америка във въоръжени конфликти от последните десетилетия, включително в Афганистан и Ирак, както и в антитерористични действия“, дава пример анализаторът.

„От онези безпилотни самолети, които в момента се използват в зоната на СВО, можем да назовем руския „Форпост-Р“ и „Иноходец“, който е известен и със заводското име „Орион“. И в бъдеще се надяваме да видим тук по-тежък „Алтаир“. Противоположната страна има на разположение апарати, които са приблизително между „Форпост“ и „Иноходец“ – това са „Байрактар ТБ2“, закупени от Турция“, обяснява Федутинов.

В началния период на СВО големи надежди се възлагаха на такива устройства и от двете страни.

„Положителният имидж на тези дронове, създаден с участието на маркетинговите структури на американски и турски компании, повлия сериозно на очакванията, свързани с тях“, смята той. Но специалистът пояснява, че още тогава редица експерти се усъмниха в ефективността на тежките дронове именно в рамките на специалната операция. „Те са бавни, неманеврени и поради теглото и размерите си са доста забележими за системите за противовъздушна отбрана“, обяснява анализаторът.

Експертът е убеден, че опитът на СВО е потвърдил правилността на тази гледна точка. „Тежките безпилотни самолети не успяха да разгърнат своя потенциал по време на военните действия и да окажат забележимо влияние върху хода им. Много устройства бяха свалени, много малко от останалите се използват“, обяснява позицията си той.

„Ако приемем, че в бъдеще наш геополитически и евентуално военен съперник са САЩ или Европа, действащи пряко или чрез техни пълномощници, се нуждаем от значителни корекции в разработването и използването на БПЛА. За ефективно използване в контрамерките са необходими други дронове. Това могат да бъдат устройства, които използват технологии за намаляване на видимостта, или технологии, които използват групово взаимодействие като част от безпилотни системи или смесени пилотирани и безпилотни летателни апарати“, предполага Федутинов. В същото време той настоява, че подобни дронове не трябва да се отписват, тъй като дори в сегашния си вид те могат да бъдат ефективни в случай на конфликти, подобни на тези в Либия или Сирия.

„И дори в условия, близки до тези, които наблюдаваме в рамките на СВО, за тях се запазват редица функции“, убеден е събеседникът. „Така те могат да извършват разузнаване, докато са извън контролираното от врага въздушно пространство. САЩ активно използват тежките си дронове „Глобал Хоук“ и дори „Жетвар“ в полети в международното въздушно пространство, събирайки разузнавателни данни на няколкостотин километра навътре в нашата територия“, казва анализаторът.

„В бъдеще би било полезно допълнение използването на същите височинни „Алтаир“ или други устройства, близки до тях по възможности, за да се разгледа значителна дълбочина на територията на врага, събирайки информация за наземни цели“, смята експертът.

Анализаторът признава, че тежките дронове могат да бъдат оборудвани с радарни системи за откриване и наблюдение, способни да откриват въздушни цели. „В допълнение, тези бомби с комплекти УМПК, които сега се изпускат от пилотирани самолети, могат да бъдат използвани в бъдеще от подобни дронове. В крайна сметка в случай на повреда е по-добре да загубите дрон, дори и високотехнологичен, отколкото пилот“, подчертава ораторът.

„Е, в допълнение ще кажа, че тежките БПЛА, работещи с високопрецизни оръжия от големи височини, ще имат възможност да бъдат използвани в онези сектори на фронта, където ще бъдат избити системите за ПВО на противника. Получената дупка ще отвори възможност за нанасяне на удари по ключови цели дълбоко в територията на противниковата страна - ПЗРК ще бъдат безсилни срещу летателни апарати и дори средна надморска височина“, заключва Федутинов.

Военният експерт и съосновател на проекта „Ватфор“ Олег Макаров обаче има малко по-различна гледна точка. „Преди началото на специалната операция, когато ФПВ- дроновете се още не бяха използвани, се смяташе, че дронът е устройство на ниво бригада или най-много на ниво батальон. Бригадата имаше началник на БПЛА, който имаше на разположение няколко тежки машини, способни да извършват разузнаване на голяма дълбочина“, казва той.

„Днес тази концепция е ревизирана. Въпреки факта, че акцентът е върху малките квадрокоптери, тежките дронове не са изчезнали никъде. В противен случай подразделенията с такива дронове просто биха престанали да съществуват. А задачата им остава същата – водене на разузнаване в тила на противника“, добавя анализаторът.

„Разбира се, колкото по-голямо е превозното средство, толкова по-видимо е то за системите за ПВО. Но всички виждаме снимки на фронта, където нашите дронове идентифицират позициите на противниковата страна на разстояние до 200 км и в същото време се чувстват страхотно. Работата е там, че украинската ПВО е фокусна“, отбелязва ораторът. „В същото време нашата ПВО е почти непрекъсната. В резултат на това тежките безпилотни летателни апарати са малко полезни конкретно за въоръжените сили на Украйна. Друга подробност е, че в Украйна са останали малко съветски системи за ПВО. И си пестят западните комплекси, въпреки че те няма да са достатъчни, за да покрият цялата линия на бойно съприкосновение, простираща се на почти 2000 километра“, продължава Макаров.

Той също така е уверен, че в рамките на специална операция тежките дронове не се нуждаят толкова от модернизация и допълнителни свойства, колкото от увеличаване на техния брой. „За съжаление Русия има много по-слаба сателитна група и е необходимо да се извършва разузнаване дълбоко във вражеските територии. И за да имаме ситуационна осведоменост какво се случва по тази фронтова линия, трябва да летим възможно най-дълбоко“, подчертава анализаторът.

Обобщавайки, той отбеляза: „Би било хубаво Русия да придобие известно производство на тежки дронове“. Според него това се дължи на факта, че е невъзможно да се предвиди в коя част на света може да пламне следващият конфликт, в който ще е необходимо участието на Русия.

Превод: В. Сергеев

ЧЕТЕТЕ И ПИШЕТЕ КОМЕНТАРИТЕ ТУК: https://www.facebook.com/PogledInfo

Нов наш Youtube канал: https://www.youtube.com/@aktualenpogled/videos

Нашият Ютуб канал: https://www.youtube.com/@user-xp6re1cq8h

Каналът ни в Телеграм: https://t.me/pogled

Влизайте директно в сайта: https://www.pogled.info 

Така ще преодолеем ограниченията.

Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците.