/Поглед.инфо/ Ще успеят ли страните да преодолеят нарастващите си различия?

Завършилото посещение на германския канцлер Олаф Шолц в Китай се оказа забележително във всеки един смисъл.

То се проведе в контекста на търсенето на нови форми на търговско-икономическо взаимодействие на Европейския съюз с Китай в съответствие с концепцията за „снижаване на риска“ и двустранните спорове поради протекционистичните мерки на Брюксел по отношение на китайския износ на продукти от нови енергийни отрасли, по-специално електрически превозни средства. ЕС се опитва да реши тези проблеми в ситуация на тясна взаимозависимост в търговията и веригите за доставки с Китай, което допълнително утежнява ситуацията.

Китай очакваше, че всеобхватните преговори между Германия и Китай ще помогнат за премахване на различията, възникнали в това отношение, „намаляване на рисковете от зелена търговска война“ и намаляване на влиянието на антикитайските сили не само върху германско-китайските, но и върху европейско - китайските отношения като цяло.

Натоварената програма на посещението, атмосферата на срещи и преговори между германската делегация и официалните и бизнес кръгове на Китай показват, че страните успяха да постигнат някои споразумения, поне за невлошаване на общите условия на икономическо сътрудничество.

Критичното значение на китайско-германските отношения и за двете страни обяснява представителния характер на германската делегация, нейния дълъг - тридневен - престой в Китай с посещение на редица емблематични немско-китайски индустриални предприятия, преговори с председателя на Китайската народна република Си Дзинпин и с премиера на Държавния съвет (правителството) на Китайската народна република Ли Цян.

На срещата на Шолц с президента на Китайската народна република бяха обсъдени общи въпроси на китайско-германските отношения и актуални въпроси от световния дневен ред, а на срещата с ръководителя на правителството на Китайската народна република - конкретни аспекти на двустранните, предимно търговско-икономически отношения.

Канцлерът Шолц беше придружен от министъра на околната среда Щефи Лемке, министъра на земеделието Джем Оздемир, министъра на транспорта Фолкер Висинг, както и ръководители на големи германски компании, включително Siemens, Mercedes и BMW. Съставът на германската делегация, програмата на визитата и съдържанието на преговорите показват, че основната тема на визитата са били двустранните отношения.

Към днешна дата Германия е един от водещите търговски партньори на Китай в Европа. В същото време двустранната търговия представлява една трета от общата търговия на Китай с ЕС, а германските инвестиции в Китай представляват една трета от общите инвестиции на ЕС.

През 2023 г. преките германски инвестиции в Китай представляват 10,3% от общите чуждестранни инвестиции, което е ръст от 4,3% на годишна база до приблизително 12 милиарда евро (12,7 милиарда долара), най-високото ниво досега.

Така че има смисъл първата спирка на Шолц да е Чунцин, който е ключов център за товарните влакове Китай-Европа. Симптоматично е, че Шолц посети заводите на германския автомобилен доставчик Bosch за производство на водородни горивни клетки. Китайските наблюдатели очакват инспекцията да му помогне да развие цялостно разбиране на конкурентните предимства на Китай в новия енергиен сектор.

Общият фон на визитата е доста трудната икономическа ситуация в Германия, в която тя се оказа с началото на военната фаза на украинската криза. Очевидно ситуацията, когато разчитайки на евтини енергийни ресурси от Русия, евтини нискотехнологични стоки от Китай и достатъчно финансови ресурси, икономиките на ЕС, включително Германия, поддържаха относително стабилен икономически растеж въпреки трудностите, изчезнаха завинаги.

Първо, силовата принуда на Германия от страна на Съединените щати да прекъсне енергийното сътрудничество с Русия лиши германската индустрия от едно от основните й конкурентни предимства - относително ниските цени за нейните продукти при тяхното високо качество.

Второ, печално известният за европейците американски закон за намаляване на инфлацията стартира, с помощта на заложените в него стимули, процеса на изтичане на германски и като цяло европейски капитали към САЩ и инвестиции в местната индустрия.

В резултат на това Германия все повече губи от Китай във високотехнологичните области не само в света, но и на собствения си вътрешен пазар, което създава нарастващ търговски дефицит на ЕС с Китай.

Масовото навлизане на китайски производители на европейския пазар за високотехнологични продукти, особено тези, свързани със зелените технологии и дигиталната икономика, не се вписва в стратегията за поддържане на западния монопол в световната икономика, а оттам и на световната хегемония като цяло .

Неспособен да се конкурира с китайските производители по отношение на съотношението цена/качество, Западът предяви на Китай претенции за китайското уж „излишно производство“. Брюксел оправдава използването на неикономически мерки в търговията с Китай с необходимостта да се реши този „проблем“.

Във вторник се появи разследване на ЕС срещу китайски доставчици на вятърни турбини по обвинения в "субсидии", което добави към текущото разследване на вносни китайски електрически превозни средства. Също през март ЕС стартира специален процес на митническа регистрация за произведени в Китай електрически превозни средства, за да въведе тарифи със задна дата.

Разрастващият се търговски спор породи опасения в Германия и Китай, че може да ескалира в „зелена“ търговска война, която да осакати глобалната верига на доставки и да забави „изпълнението на глобалната програма за изменението на климата“.

Но тясната взаимосвързаност на индустриалните вериги и веригите за доставки на Китай и Германия, взаимозависимостта на пазарите на двете страни, за които Си Дзинпин говори на срещата с Шолц, обяснява общия интерес на страните за минимизиране на негативните последици на стратегията за „намаляване на риска“, наложена от САЩ в отношенията с Китай.

Китайската страна се опита с всички сили да предаде на Шолц разбирането, че по думите на китайския президент „взаимноизгодното сътрудничество между Китай и Германия не е „риск“, а гаранция за стабилността на двустранните отношения и възможност за бъдещето.”

Шолц подчерта по време на посещението, че Германия не възнамерява да се „отдели“ от Китай, въпреки новата политика. Вместо това, каза той, Германия се ангажира да продължи сътрудничеството с Китай. Страните потвърдиха подкрепата си за свободна търговия, икономическа глобализация и съпротива срещу протекционизма.

По конкретни спорни въпроси за антидъмпингови разследвания и увеличаване на митата върху китайския технологичен износ за ЕС изглежда, че не са постигнати конкретни споразумения.

Китайската страна изрази готовност да внася повече висококачествени немски продукти и да продължи да подобрява бизнес средата за компаниите от Германия; Бе отбелязана необходимостта от създаване на нови точки на растеж и сътрудничество, като нови енергийни средства, дигитална икономика, изкуствен интелект и развитие на околната среда.

Ли Цян се надяваше, че Германия ще облекчи ограниченията върху износа на високотехнологични продукти за Китай и ще предприеме практически мерки за осигуряване на справедлива, прозрачна и недискриминационна бизнес среда за финансираните от Китай предприятия в Германия.

Шолц очевидно отново повдигна въпроса за "свръхкапацитета" на Китай. Това се посочва от забележките на Ли Цян , че обемът на „производствения капацитет се определя от връзката между търсенето и предлагането, а нивото му в различните страни се определя от техните сравнителни предимства. Ползите от новата енергийна индустрия на Китай ... идват от пълна пазарна конкуренция, а не от държавни субсидии."

Очевидно са постигнати конкретни договорености само по въпросите за разширяване на обмена и сътрудничеството в културни, спортни, младежки, образователни, научни и други области.

Едно нещо е ясно: „За да издигне китайско-германските връзки до нови висоти, правителството на Шолц трябва “ , по думите на Лиу Джонгвей, зам. ръководител на Китайската асоциация за афро-азиатски изследвания, „...да спре да имитира политиката на САЩ спрямо Китай“.

Превод: ЕС