/Поглед.инфо/ Великобритания съобщи за обучението на първите шестима украински пилоти за изтребители Ф-16. Западните медии твърдят, че няколко самолета вече са прехвърлени в Киев. Как това ще се отрази на ситуацията в зоната на СВО?

Подобрете английския си

Според американското списание “Нюзуик” първата партида „много вероятно“ вече е доставена в Украйна. Въпреки че съюзниците на Киев не съобщиха официално нищо. Бившият специален съветник на главнокомандващия на ВСУ Валерий Залужни Даниел Райс обясни това по следния начин: „Западът се научи да не обявява нови оръжейни системи, които се доставят“. Такъв беше случаят например с крилатите ракети “Сторм Шадоу” и “Скалп”.

Вярно, това не помогна да се постигнат значителни резултати на бойното поле. Освен това за една година Киев загуби Артьомовск, Соледар, Маринка, Опитное и няколко по-малки селища.

Киев смята за една от причините за провала руската авиация, на която всъщност няма какво да се противопостави в небето. Припомняме: Холандия, Дания и Норвегия се ангажираха да прехвърлят на Украйна повече от 60 ранни версии на изтребители Ф-16. Планираха да започнат доставките не по-рано от пролетта. Говорителят на ВВС на Украйна Юрий Игнат уточни в края на декември: изтребителите ще бъдат доставени, след като за тях бъдат подготвени инфраструктурата и екипажите. “Нюзуик” отрече информацията.

В страните от НАТО украинските пилоти се обучават в няколко центъра. Първата група от шест офицери от ВВС преминаха петмесечен курс, включващ физическа подготовка, изучаване на английски език и придобиване на основни познания за конструкцията на бойния самолет, както и за принципите на управлението му. Сега, според британското министерство на отбраната, те са заминали за Дания за практика. На тяхно място във Великобритания пристигнаха още десет пилота.

Обучението протича трудно. Още през август Зеленски, според него, се е договорил със Запада незабавно да започне подготовка. Но сред първите 32 избрани пилоти (няма повече, редиците им са значително оредени), само осем повече или по-малко са говорили английски. Затова лингвистите се заели с останалото.

За далечни удари

Не без причина ВСУ искат F-16, най-популярният изтребител от четвърто поколение. От 1978 г. са произведени повече от 4600 единици от различни модификации. Те са на въоръжение в 25 държави и могат да използват почти цялата гама тактически авиационни оръжия на страните от НАТО.

Украинските военни възлагат особени надежди на крилатите ракети въздух-земя JASSM. Това е боеприпас с прецизно насочване, разработен от “Локхийд Мартин” и приет от ВВС на САЩ през 1986 г. Проектиран е да поразява важни, силно защитени стационарни цели при всякакви метеорологични условия и по всяко време на деня от дистанции на изстрелване извън обхвата на системите за противовъздушна отбрана на противника. Обхват - 370 километра, във модернизираната версия до 1000 километра. Бойната глава е унитарна, пробивна, с тегло 450 килограма.

В конструкцията на ракетата широко се използват композитни материали въз основата на въглеродни влакна, чийто корпус е напълнен с пластмаса, което снижава откриваемостта от радари. Освен това част от маршрута на ракетата лети на пределно малки височини с завои по релефа на местността.

Това е доста страховито оръжие, с което ВСУ ще имат възможност да нанасят удари дълбоко в руска територия - предимно по летища. Но Ф-16 е изтребител за превъзходство във въздуха. Разполага с широк набор от ракети въздух-въздух.

Вярата в "чудодейните оръжия"

Залагат много на Ф-16. Ако изтребителите и украинските пилоти се представят добре, Киев ще поиска от Запада допълнителна помощ. Но ако руските ракети започнат да свалят американски самолети, това може да е последната капка за Вашингтон.

Факт е, че Ф-16 е търговски успешен изтребител от четвърто поколение. Пентагонът много цени репутацията му.

"Това е много скъпа машина. Обслужването на пет от тях е около 20 милиона долара годишно. Колко от тези машини може да даде Западът? Аритметиката е очевидна. Зеленски създава впечатлението, че има някакъв вид „оръжие-чудо". И къде да отиде? Той иска да оцелее, сега политическото му оцеляване съответства на физическото му и той добре разбира това. Следователно доставката на Ф-16 е нещо, в което трябва да се вярва”, отбелязва военният експерт Иван Коновалов.

Ситуацията се усложнява от факта, че Киев ще получи Ф-16A/B, подобрени в сравнение с оригиналните Ф-16 от края на 70-те години. Те обаче са много далеч от нивото на онези самолети, които се експлоатират например от САЩ. Така изтребителите на холандските ВВС са оборудвани с остарелия радар АПГ-66В2, който проследява само няколко цели, докато модерният радар АПГ-83 може да се справи с десетки.

Въпреки това, резултатът от въздушна битка се определя предимно от летателните умения. Украинските пилоти ще трябва да докажат на практика, че боен пилот може да бъде обучен за няколко месеца на западен самолет. А изпит ще положат срещу екипажите на по-модерните руски самолети Су-30СМ и Су-35С, натрупали толкова въздушни победи от началото на СВО, колкото никой западен ас не е мечтал.

Превод: В. Сергеев

ЧЕТЕТЕ И ПИШЕТЕ КОМЕНТАРИТЕ ТУК: https://www.facebook.com/PogledInfo

Нов наш Youtube канал: https://www.youtube.com/@aktualenpogled/videos

Нашият Ютуб канал: https://www.youtube.com/@user-xp6re1cq8h

Каналът ни в Телеграм: https://t.me/pogled

Влизайте директно в сайта: https://www.pogled.info 

Така ще преодолеем ограниченията.

Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците.