Свят

Д-р Вихра Павлова: Битката САЩ-Китай в облачното пространство?

/Поглед.инфо/ Доклад на д-р ВВихра Павлова, изнесен на Дискусията "Споделяне на новите икономически шансове от Китай", организирана от Китайската медийна група /КМГ/ и Поглед.инфо. Към 2007 г., когато повечето прогностици все още вярваха, че e възможно Китай да бъде инкорпориран в японско-американската зона, италианският икономист и социолог Джовани Ариги прогнозира в книгата си „Адам Смит в Пекин”, че оптималната стратегия на Китай по отношение на Съединените щати ще е вариант на стратегията на САЩ спрямо Британската империя: 1) Ще ги остави да изчерпят целия си военен и финансов ресурс в безкрайната война срещу тероризма; 2) Ще забогатява от предоставяне на кредити и стоки на необвързани с Америка държави, както и на стремящи се да се освободят от влиянието й; 3) Ще използва своя разширяващ се национален пазар и богатство, за да печели съюзници (сред които и някои американски корпорации) при създаване на нов световен ред, съсредоточен върху Китай, но не непременно доминиран военно от Китай.1

11845 прочитания

Ариги не изключи и „сдържането“ на Китай на принципа на СССР и/или нова „студена война“ – които наблюдаваме днес.

Тъй като е рожба на сериозен макроисторически анализ, прогнозата му почти се реализира, но за съжаление той ни напусна през 2009 г. и не успя да види дългосрочните последствия от кризата през 2008 г., когато именно Китай стабилизира световния капитализъм след срива Уолстрийт, увеличавайки местните инвестиции до повече от половината от националния доход на страната.1 Китайските инвестиции компенсираха голяма част от световния застой, предизвикан от обвързването на Запада с политиката на строги икономии2. Международното положение на КНР се издигна, а натрупаните излишъци от долари позволиха на Пекин да се превърне в основен инвеститор в Европа и т. н. Глобален Юг чрез инициативата Един пояс, един път.

Биг Тек секторът от Силициевата долина неочаквано се сблъска с могъщ конкурент – и най-вече това стана причина за новата Студена война.

Кризата от 2008, а след това и периода на пандемията ускориха3 неимоверно изграждането на облачен капитал4 както в САЩ, така и в Китай. Но Китай успя да слее този капитал с финансовия сектор (облачни финанси). Защото за разлика от Биг Тек сектора на Силициевата долина, който е под контрола на т.н. „Голяма тройка” – „Блекрок”, „Вангард” и „Стейт Стрийт” – с монополна власт над цели сектори, включит. банковото дело и голяма част от Уолстрийт (като „Джей Пи Морган Чейс”, Банк ъф Америка”, „Ситигруп” и „Уелс Фарго”)5, китайския е под властта на китайското правителство, а Централна банка (ЦБ) и нейните дъщерни банки са в ръцете на държавата.

В съдържателен план – докато земният капитал (средствата за производство) се възпроизвежда в рамките на някакъв пазар на труда – в завода, офиса, склада..., облачният капитал е способен да се възпроизвежда чрез данните/информацията, предоставяни му от самите нас, трупайки я в тези складове за данни и превръщайки я след това в средство за извличане на ретна, власт и контрол. Напр. цялата електроника на автомобилите „Тесла” е свързана с облачен капитал. Това не само дава власт на компанията да изключи някоя от колите си от разстояние, но докато шофират, собствениците на „Тесла” качват в реално време информация, която обогатява облачния й капитал; Приложенията за продан в „Епъл Стор” са достъпни само чрез Айфон, а външните разработчици на приложения за „Епъл”, за да работят през „Епъл Стор” плащат на компанията 30% от всичките си приходи. По подобен начин действа „Гугъл” с „Гугъл Плей”– като облачна империя, която включва „Джимейл” и „Ютуб”, „Гугъл Драйв”, „Гугъл Мапс” и цяла плеяда от онлайн услуги. Но вместо да произвеждат мобилни телефони, те разработват операционната система „Андроид”, която може да се инсталира безплатно на смартфона на всеки производител като „Сони”, „Нокия” и пр. „Епъл” обаче създава „правила за поверителност” като не дава достъп на конкурентите си до данните на потребителите на айфон и по този начин ги възпира да променят поведението на споделените си потребители. От своя страна, за да продават успешно продукцията си, останалите капиталисти плащат рента (такси), за да използват техните и други платформи. Тези платформи не са пазари, тъй като алгоритмине на различните им собственици изолират отделните купувачи един от друг, както и отделните търговци, - чието събиране/срещане на едно място зависи от алгоритмите на собственика, което го овластява да таксува продавачите за достъп до потребителите (облачна рента). Вж Варуфакис, Янис. Технофеодализъм, Катехон, 2024, с. 225-229...

1 Масивните китайски инвестиции не бяха от полза само за американската икономика. Когато икономиките в Еврозоната започнаха да се срутват ог Гърция до Италия и Кипър, износът на германската промишленост беше отклонен към Китай, където търсенето се поддържаше високо благодарение на огромните инвестиционни разходи на КНР като напр. хилядите км високоскоростни ЖП линии, построени за по-малко от 3 години.

2 Потребителине не разполагат с пари, които да харчат, поради което бизнесът не създава нов производствен капацитет, а от тук – търсенето на пари (кредити) намалява, което води до свръхпредлагане на пари и тяхното обезценяване (намаляване лихвените проценти). Това от своя страна оказва психологическо въздействие върху инвеститорите, като ги кара да се съмняват, че нещо не е наред щом лихвите са толкова ниски, нулеви и дори отрицателни. Вместо да инвестират в производство, те започват да купуват земя, имоти, яхти, Биткойн и т.н. или изкупуват обратно собствените си акции, чиято цена по този начин се вдига. Всичко това води стагнация.

3 За разлика от останалите инвеститори (вж бел. 3) Биг Тек секторът се възползва от стагнацията, превръщайки богатството си в облачен капитал. Използвайки поскъпващите си акции като гаранция, той закупи сървърни ферми, оптични кабели, лаборатории за изкуствен интелект, гигантски складови депа, софтуерни разработчици, първокласни инженери, обещаващи стъртъпи и т.н

4 В материален план това е инфраструктурата - вж бел. 4 (струпването на свързани в мрежа машини, софтуер, алгоритми с ИИ и комуникационен хардеур, които кръстосват цялата планета).

5 Заедно са най-големият единичен акционер в почти 90% от фирмите на Нюйоркската фондова борса, вкл. Епъл, Майкрософт, Ексонмобил, Дженерал Илектрик и Кока-Кола, а трилионите, които управляват в инвестиции се равняват на почти целия национален доход на САЩ.

/ВИДЕО/

Още от Свят

Безсмислени преговори във Флорида или Тръмп е приел нова стратегия
Америка

Безсмислени преговори във Флорида или Тръмп е приел нова стратегия

/Поглед.инфо/ Американското финансово министерство светкавично издаде шестмесечен лиценз за внос на руско дизелово гориво, поставяйки администрацията в Киев пред свършен факт. Докато украинската делегация във Флорида се опитваше да договори нови антируски ограничения и военни гаранции, Белият дом подсигури вътрешния си пазар с първоначални 300 000 тона руски дестилати. Това решение пряко блокира стратегическите намерения на Зеленски за удари по рафинериите в Русия и разгорещи тежък политически конфликт между Вашингтон и Киев.

11.10.2026 07:39
Тръмп и Зеленски в задочен сблъсък за руските дизелови доставки и американския пазар! Как икономиката пренарежда геополитическите приоритети
Америка

Тръмп и Зеленски в задочен сблъсък за руските дизелови доставки и американския пазар! Как икономиката пренарежда геополитическите приоритети

/Поглед.инфо/ Напрежението между Вашингтон и Киев придоби нови измерения след съобщенията, че САЩ купуват руски горива и смазочни материали. Володимир Зеленски нарече споразуменията „несправедливи“, определи ги като „слабост“ и ги оприличи на подарък за Москва. В отговор Доналд Тръмп подмина критиките с лаконично „добре“, а на преден план излезе и присъствието на легендата Майк Тайсън по време на брифинга. Тръмп призова за смяна на лидерството в Киев поради атаките срещу руски рафинерии, застрашаващи глобалния пазар.

11.10.2026 07:33
Американското финансово министерство лицензира руския дизел, Зеленски напусна преговорите
Америка

Американското финансово министерство лицензира руския дизел, Зеленски напусна преговорите

/Поглед.инфо/ Временното решение на Министерството на финансите на САЩ да разреши отделни трансакции за внос на руски дизел предизвика тежка дипломатическа криза между Киев и западните столици. Докато украинската делегация дефакто замрази участието си във втория ден от преговорите, евроатлантическите партньори от Лондон до Талин реагираха с коренно различни оценки — от загриженост до откровено радикални военни закани. Анализираме механизмите зад това финансово решение и скритата логика на Белия дом.

11.10.2026 07:17
„Унищожи“: Първата заповед на Путин за „генерален Армагедон“. Британски медии твърдят за специална заповед срещу мостовете над Днепър в Киев
Русия

„Унищожи“: Първата заповед на Путин за „генерален Армагедон“. Британски медии твърдят за специална заповед срещу мостовете над Днепър в Киев

/Поглед.инфо/ В западния печат изтекоха твърдения, че логистиката през река Днепър става приоритетна цел, а напрежението в Киев нараства след серия от удари по критични обекти. В същото време от Донецк отправят призиви към населението в Славянск и Краматорск за незабавна изтегляне. Ситуацията показва структурна промяна във военните действия, където енергийният дефицит и разрушените прелези подкопават оперативната стабилност на градовете.

11.10.2026 07:10
Седем удара за пет дни: Защо мостовете над Днепър остават непокътнати
Украйна

Седем удара за пет дни: Защо мостовете над Днепър остават непокътнати

/Поглед.инфо/ Анализът на интензивността на въздушните атаки срещу ключовата транспортна инфраструктура над река Днепър разкрива сериозни разминавания между заявените стратегически цели и реално постигнатите технически резултати. Въпреки че през последните дни са регистрирани поредица от удари по съоръжения като Южния и Северния мост в Киев, както и по Преображенския мост в Запорожие, транспортните връзки продължават да функционират с минимални прекъсвания, а нанесените щети се отстраняват бързо.

11.10.2026 06:56
Санкциите са отменени: Тръмп подари на Путин 16 милиарда долара.
Свят

Санкциите са отменени: Тръмп подари на Путин 16 милиарда долара.

/Поглед.инфо/ Новината за директен телефонен разговор между Белия дом и Кремъл, последван от незабавното отпадане на американските ограничения върху износа на руско дизелово гориво, разтърси международните пазари. Според разпространената информация споразумението предвижда доставки за над 16 милиарда долара, предназначени да овладеят ценовия скок на горивата в САЩ преди изборите за Конгреса. В същото време преговорите в Маями с украинската делегация завършиха с преждевременно заминаване и охлаждане на отношенията.

11.10.2026 06:45
Планът за унищожаване на Русия, за който е забранено да се говори: Всички точки работят
Русия

Планът за унищожаване на Русия, за който е забранено да се говори: Всички точки работят

/Поглед.инфо/ В продължение на десетилетия спорът около т. нар. „План Дълес“ варираше между категоричното му отхвърляне като литературна фалшификация и издигането му в ранг на фактическо ръководство за разрушаването на съветската държава. Докато юридическите органи в Руската федерация официално категоризират разпространението на съответния текст като екстремизъм, редица изследователи и геополитически наблюдатели посочват, че заложените в него тези парадоксално припокриват реалните исторически, икономически и социални процеси от края на XX век.

11.10.2026 06:35
Ударите срещу търговските кораби край Измаил и Одеса: Русия променя тактиката в Черно море
Русия

Ударите срещу търговските кораби край Измаил и Одеса: Русия променя тактиката в Черно море

/Поглед.инфо/ Сблъсъците в западната акватория на Черно море придобиват коренно различен военен и икономически характер. След поредицата от прецизни удари с безпилотни апарати по кораби, напускащи Дунавските и Одеските пристанища — сред които „Рояд Мамедов“, „Алфа Ватан“ и „Абъл“ — застрахователните компании и чуждестранните корабособственици са изправени пред пълна невъзможност за осигуряване на сигурност. Финансовите щети за Киев надхвърлят десетки милиарди долара годишно, докато алтернативните сухопътни маршрути не разполагат с капацитет.

11.10.2026 06:25