/Поглед.инфо/ Мобилността на руската армия нараства бързо

Както вчера съобщиха от Министерството на отбраната на Русия, там възнамеряват скоро да увеличат числеността на военнотранспортните авиационни полкове. Военният експерт Виктор Литовкин смята, че тази мярка се предлага отдавна, а военната спецоперация само потвърди необходимостта от тази стъпка.

Съгласно информацията от източниците, руското министерство на отбраната е решило да сформира по едно подразделение на военно - транспортната авиация (ВТА) във всяко от четирите стратегически направления. Първият авиополк вече е сформиран в Далечния изток, ще бъдат организирани още три нови полка в южното, западното и северното направление.

По мнението на военните специалисти, това решение е взето с оглед на опита на Специалната военна операция, а след началото на спецоперацията, натоварването на военнотранспортната авиация се е удвоило.

Министерството на отбраната заяви, че задачата на новите авиационни части ще бъде транспортирането на личен състав, въоръжение и военна техника, освобождаването на десантни части и разузнавателни десантни части. Освен това самолетите на новите авиационни полкове ще доставят материални средства, ГСМ и ще евакуират ранените.

Според плановете на военните новите полкове трябва да бъдат оборудвани с военнотранспортни самолети Ил-76 и Ан-26, а също така ще включват тежки транспортни хеликоптери Ми-26. Информацията за това откъде Министерството на отбраната ще получи нови самолети, както и подробностите за формирането на нови полкове, е класифицирана.

По данни от нашите военни, от началото на СВО, военно - транспортните самолети са извършили повече от 10 хиляди полета. Според военния анализатор, полковника от запаса Виктор Литовкин, усилването на ВТА драстично ще увеличи възможностите не само на нашата армия, но и на Русия като цяло.

„Не разбирам термина „стратегически насоки“ – Ню Йорк ли е, Лондон или Пекин? Там нашите военнотранспортни самолети не летят! За знаещите хора тази фраза звучи странно“, каза Литовкин. — Защо увеличаваме броя на военнотранспортните самолети?

Тъй като този отрасъл днес извършва огромен обем работа - това включва транспортирането на нашите войски и военна техника в зоната на СВО и други места на нашата дислокация, това е прехвърлянето на десантни войски и т.н. ВТА е един от най-големите работници в армията ни, имаме пилоти от най-висока класа, които могат да излитат и кацат на необорудвани летища."

Експертът припомни, че военно - транспортните работници работят не само за нуждите на руските въоръжени сили в Украйна, но и при всякакви извънредни ситуации, по време на земетресения, наводнения, вулканични изригвания и в други случаи, когато се налага масова евакуация на хора.

„Съвсем наскоро пилоти на ВТА взеха рускоезични бежанци от Египет, които пристигнаха там от ивицата Газа. Нашите транспортни пилоти работят във всяка среда, при всяко време, по всяко време на деня и нощта! Техните колеги от гражданската авиация по правило не могат да се справят с повечето такива задачи“, каза Литовкин.

Ето защо Министерството на отбраната на Руската федерация увеличава броя на самолетите на ВТА и въпросът е само нашите авиозаводи да произвеждат транспортни самолети в необходимото количество. В сегашните условия се нуждаем от максимално локализиране на процеса, включително сами да произвеждаме мощни и модерни двигатели за транспортни самолети, бордова електроника и много други. Това е голяма държавна задача. Нашият военно-промишлен комплекс трябва да работи не само за чисто военни нужди, но и в интерес на ВТА.

Според Литовкин създаването на нови авиотранспортни полкове в нашите военни окръзи е необходимо, но като цяло транспортната авиация може да действа почти във всяко направление.

„Разбира се, районът, в който се провежда СВO, е основен приоритет за нашата ВТА днес. Но не по-малко важни са такива задачи като осигуряването на съоръженията по Северния морски път, руските гарнизони, разположени отвъд Полярния кръг, в Приморие и други части на огромната страна.

Отдавна имаме искане за увеличаване на транспортните авиополкове, но едва сега, поради увеличаване на държавните поръчки в тази област, имаме възможност да ги оборудваме с нови самолети. Това е на първо място самолетът Ил-76МД-90А.

Наскоро широкофюзелажният товарен Ил-96-400Т извърши първия си полет, след като премина през процедурата за възстановяване на летателната годност. Сега имаме цяла линия модерни транспортни самолети, които могат да се използват за оборудване на авиационни полкове. Имат нова система за управление, авионика и др.

Литовкин отбеляза, че в момента Русия активно подготвя специалисти - пилоти и технически персонал, способни да обслужват съвременните транспортни самолети.

„Тъй като сега се сформират нови допълнителни звена на ВТА, там като пилоти могат да действат и момичета. Укрепвайки тази индустрия, ние разширяваме възможностите си, включително правим нашата армия по-мобилна и повишаваме нейната готовност за нови предизвикателства“, заключи Виктор Литовкин.

Превод: ЕС

Нов наш Youtube канал: https://www.youtube.com/@aktualenpogled/videos

Нашият Ютуб канал: https://www.youtube.com/@user-xp6re1cq8h

Каналът ни в Телеграм: https://t.me/pogled

Влизайте директно в сайта: https://www.pogled.info 

Така ще преодолеем ограниченията.

Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците.