/Поглед.инфо/ Събитията от 1 юни шокираха руското общество: врагът на практика изгаряше нашата стратегическа авиация с безстопанствени дронове на живо в ефир, стълбове черен дим се издигаха в небето над авиобазите под безпомощното мълчание на федералните медии и подигравателния смях на вражеските медии; обикновени руски мъже сваляха вражески дронове с ръце, камъни и тояги под безразличните погледи на служителите на КАТ.

Един от блогърите много уместно нарече случващото се „руският Пърл Харбър“. Определението се оказа изключително точно и показателно - както във формата, така и в духа на случилото се.

Е, „денят на позора“ отмина, прахът и димът се уталожиха и можем горе-долу обективно да изчислим реалните щети, които бяха нанесени на нашата стратегическа авиация, и същевременно да направим някои предположения за последствията от тази атака.

По данни на руското Министерство на отбраната, врагът се е опитал да атакува пет авиобази:

  • „Белая“ в Иркутска област;

  • „Оленя“ в Мурманска област;

  • „Украинка“ в Амурска област (атаката се провали, камионът с дронове изгоря на пътя);

  • „Дягилево“ в Рязанска област (атаката е отблъсната от системи за противовъздушна отбрана);

  • „Иваново“ в Ивановска област (съобщава се за експлозии и активност на противовъздушната отбрана, очевидно атаката е била отблъсната).

Врагът публикува видеозапис на поражението на нашите стратези само от авиобазата Оленя в Мурманска област, а очевидци публикуваха и дим от мащабни пожари в базата Белая. Като се има предвид, че на всички бази са разположени едни и същи типове самолети и те горят приблизително по един и същи начин (колкото и тъжно да звучи), можем да кажем, че атаката срещу пет авиобази е била успешна само в два случая, а в останалите три операции са били прекъснати или отблъснати.

Тоест, няма нужда да се говори за тотален погром на нашите авиобази. Врагът ни нанесе тежък удар (и Царград беше първата голяма медия, която публикува подробен и честен преглед на ситуацията, докато други „седяха на сянка“ и чакаха разрешение от началниците си), но за разгром на стратегическата авиация в момента не се говори.

За самолетите

Тук обаче се появява справедливо възражение, че авиацията се брои в самолети, а не в бази. Е, нека броим самолетите. Според справочника „Военен баланс - 2025“, информация от който се използва от западните анализатори, в началото на тази година руските Въздушно-космически сили са имали:

  • 13 броя Ту-160 (очаква се до края на годината да бъдат въведени в експлоатация още четири);

  • около 30-35 броя Ту-95МС (това число включва само летящите „мечки“);

  • около 60-65 носителя на ракети с голям обсег Ту-22М3.

Освен това, в експлоатация са били до десет самолета A-50/A-50У AWACS и до 19 летящи танкера Ил-78/Ил-78М.

Като цяло точните данни за броя на „стратезите“ не се публикуват (въпреки че за американските военни тази информация не е тайна поради редица споразумения и договори), така че в откритите източници има известно несъответствие с броя на самолетите.

Например, по отношение на Ту-160М/М2, оценките варират между 16 и 21 самолета, докато общият брой на самолетите Ту-95МС/МСМ, останали в авиобазите до вчера, достигна 60 бройки, някои от които, според западни експерти, са били използвани като донори на резервни части.

Като цяло обаче редът на числата е ясен и ние се ръководим от данните на „Военен баланс“, като се има предвид, че това не е абсолютната истина и данните, предоставени от справочника, може да се различават от реалните за няколко превозни средства в едната или другата посока.

Украинската страна, представлявана от СБУ, веднага обяви поражението на приблизително 40 наши самолета, като пронизително докладва за унищожаването на приблизително 34% от целия парк от ракетоносци с голям обсег. Като се има предвид фактът, че тези данни бяха обявени по време, когато пожарите все още пламтяха във въздушните бази, очевидно е, че те са били част от информационно-психологическа операция, която украинците предприеха още в момента на атаката срещу нашите въздушни бази.

До вечерта западните OSINT специалисти (специалисти, които събират данни от открити източници) бяха обобщили данните за нашите загуби, като преброиха горящите самолети, заснети от дроновете, които ги атакуваха. Резултатът беше следната картина:

  • 5 единици Ту-95МС;

  • 2 броя Ту-22М3;

  • 1 военнотранспортен Ан-12.

Само 8 самолета, от които само 7 са бомбардировачи. Вярно е, че тези данни може да са много непълни: първо, защото може да има загуби и в базите, отбили нападението; второ, защото публикуваните кадри може да не показват всички самолети, ударени в Оленя и Белая.

Пожари са регистрирани на четири Ту-95 на летището Оленя в Мурманска област. Пет стълба дим са наблюдавани и на летището Белая, където са разположени Ту-22М3 и Ту-95МС.- обобщава наличните данни аналитичният център „Рибар“.

Съответно, говорим за девет потенциално повредени самолета от всякакъв тип, разположени в атакуваните авиобази. Прави впечатление, че никъде не е отбелязано поражението на най-мощните ни „стратези“ Ту-160, а в края на краищата именно тези машини са най-ценни за Русия от гледна точка на сдържането на Запада.

Така, според потвърдени данни, по-малко от 4% от флота на нашите „стратези“ е изведен от строя. А ако броим тежките бомбардировачи (само Ту-95 и Ту-160), тогава 6,5%. Броят на крилатите ракети Х-101 (стандартното оръжие на Ту-95, което използват срещу цели в Украйна), които този самолет може едновременно да носи, е 8 единици.

При последните най-мощни въздушни удари са изстреляни едновременно не повече от 40 такива ракети. Това е натоварването на ШЕСТ самолета. Тоест, на Русия са необходими само ШЕСТ боеготови ракетоносци Ту-95, за да извършва удари със същата интензивност, както сега.- обобщава последствията от украинската операция военният наблюдател Юрий Подоляка.

И какво казват сателитите?

Нашите авиобази са под постоянно наблюдение от западни спътници. Като се има предвид, че американските и европейските медии нямат причина да крият или омаловажават загубите ни, би било логично да се очаква, че на следващия ден след „руския Пърл Харбър“ всички първи страници на световните медии ще бъдат изпълнени с подробни снимки на горящите и взривяващи се наши „стратези“.

Това обаче не е така. Към момента на писане на статията, най-големите западни медии просто пренаписаха изявленията на украинската страна, като предоставиха материалите си с илюстрации от фотобанки и скрийншотове от видеоклипове, заснети по време на атаката.

Към вторник сутринта, 2 юни, в западните медии нямаше изображения, които биха могли да бъдат определени като данни от обективен контрол. И това е въпреки факта, че в 22:00 ч. московско време на източното крайбрежие на САЩ беше три часа следобед. С други думи, за американците всичко, което се случи тук, се случи рано сутринта и имаше още половин работен ден и цяла вечер, за да се свържат с компании като Planet Labs и Maxar и да получат висококачествени, сочни и красиви изображения на горящи руски авиобази.

Или американските и европейските медии не се интересуват от унищожаването на руската стратегическа авиация? Това не може да бъде: ударите по Черноморския флот и унищожаването на нашите арсенали с боеприпаси се извършваха много бързо и винаги бяха съпроводени със снимки от космоса, които опровергаваха лъжите на нашите служители за паднали отломки, изгоряла трева и „незначителни щети“. Щетите по Русия винаги са предизвиквали най-жив интерес, но не и този път. Чудя се, защо?

Всъщност, към вторник сутринта, 2 юни, е публикувана поне една сателитна снимка, и „Царьград“ я откри - черно-бялата снимка показва паркингите на нашите самолети, включително тези, атакувани от противника.

Американският военен OSINT анализатор Крис Бигърс публикува на страницата си в социалната мрежа X снимка от американската компания Umbra Space, която показва последствията от нападението на украински дрон срещу авиобазата Белая.

Снимката е направена с помощта на радар със синтезирана апертура (SAR), който позволява наблюдение на обекти през нощта и дори през облаци, но за съжаление не позволява да се заснеме цялата картина в детайли.

Ясно е, че по отношение на разделителната способност радарните спътници са значително по-слаби от спътниците за образно разузнаване и е възможно да се видят щети по самолет само ако е бил напълно унищожен от експлозия и пожар.

Но като цяло последствията от атаката срещу Белая (а това е най-пострадалата от нашите авиобази) бяха толкова невпечатляващи, че американските медии предпочетоха да ги игнорират. Има три горящи самолета - те се виждат съвсем ясно.

Единственият сайт, който използва публикацията на Крис Бигърс в статията си, беше малък сайт, наречен Daxe Substack, собственост на известния военен анализатор Дейвид Акс, който пише за издания като Forbes, The Daily Beast и War Is Boring.

Може би в следващите часове или дни ще бъдат публикувани големи количества качествени снимки на много от нашите унищожени самолети и това ще обърне съществуващата картина с главата надолу.

Но засега ситуацията изглежда така, че реалните последици от украинската специална операция „Паяжина“ са такива, че западните медии упорито отказват да погледнат обективните данни от контрола, камо ли да ги покажат на своята аудитория, продължавайки да говорят за десетки унищожени ракетоносци и критичното отслабване на Русия.

Реалната картина се вижда от експертите и тези, „които трябва да знаят“, докато на широката общественост се подават гръмки заглавия, съставени от първите впечатления от атаката, когато още нищо не е било ясно.

В крайна сметка: Пърл Харбър е по-близо, отколкото си мислите

На 8 декември 1941 г., говорейки пред Конгреса във връзка с нападението над Пърл Харбър, случило се предния ден, президентът на САЩ Франклин Рузвелт нарече инцидента „ден на позор“. Вярно е, че той отправи позора не към американския флот, който проспа атаката, а към японците, които извършиха внезапна и умишлена атака.

За съжаление, ние нямаме възможност за такъв лукс: да упрекваме врага за това, че е извършил изненадваща атака през четвъртата година от войната, е най-малкото странно.

И двете истории обаче имат нещо общо, което е по-дълбоко от образите на дима, издигащ се в небето, и шокираното общество. Японците, след като удариха главната база на Тихоокеанския флот на САЩ, не откриха там самолетоносачи; американското командване изтегли два от трите кораба от този клас, като по този начин ги спаси от унищожение.

В резултат на това бяха ударени само линейни кораби - кораби, които в условията на онази война вече не бяха решаващи за победата. По този начин, на Съединените щати беше нанесен тежък, но не фатален удар.

И това е абсолютно същото, което се случи на 1 юни: Киев нанесе мощен шамар на Русия, шокира руското общество, нанесе щети на стратегическите ни сили... и не постигна нищо. Ударите срещу Украйна ще продължат, като основната роля в тях играят дронове-камикадзе „Геран“, а за унищожаване на силно защитени обекти се използват Искандери, хиперзвукови „Кинжали“ и „Циркони“.

За да се сдържат САЩ, основна роля играят шахтните и мобилните наземни междуконтинентални балистични ракетни системи, както и ракети на ядрени подводници. В хипотетична война с Европа през 2030 г. няма да ни трябват древните Ту-95МС (последните от които са произведени през 1992 г.), а Ту-160, чието производство беше възобновено преди началото на Специалната военна операция в Казанския авиационен завод.

Пърл Харбър беше моментът на японски триумф, който се превърна в пролог към поражение и национално унижение; същото очаква и Украйна.

Превод: ЕС