За това се споразумяха премиерът Бойко Борисов и финансовият министър Симеон Дянков с производители, вносители и търговци на гориво

Временно до края на годината ще отпадне биокомпонента от дизела, което означава, че горивото ще поевтинее с 6 стотинки за литър. За това се споразумяха премиерът Бойко Борисов и финансовият министър Симеон Дянков с производители, вносители и търговци на гориво, предаде Информационна агенция КРОСС. За да се въведе промяната е необходимо изменение в Закона за ВЕИ, който в момента се разглежда на второ четене от парламентарните комисии, разясни Дянков.

Според него до две-три седмици промяната може да залегне в закона. Освен това ще има изменение и в задължението на вносители и производители на горива да имат наличност на склад резерв за 60 дни. Резервът ще го намалим на 40-50 дни до края на април 2012 година, а след това до април 2013 година количеството отново постепенно трябва да достигне 60 дни, обясни финансовият министър. Симеон Дянков обаче смята, че не е разумно да се приеме предложението на превозвачите, собственици на цистерни, които нямат данъчни складове да внасят горива. Това ще увеличи контрабандата, смята той, но въпреки това идеята отново ще бъде обсъждана на среща през следващата седмица. Лукойл най-големият производител на гориво в България се е съгласил от днес да обяви мораториум за замразяване на цените на горивата за един месец. Днес дизела се продава за 2,49 лева и тази цена ще остане за този период. Ще бъде обмислено и друго предложение на превозвачите, информира Койчо Русев, председател на Националната транспортна камара. Идеята е да се увеличи обема на преработвания петрол, с което ще се преразпределят разходите на по-голямо количество и това също ще намали цените, разясни той.

Бойко Борисов уточни, че бензиностанциите са поели ангажимент да направят отделни колонки за биодизел и шофьорите сами да преценяват какво гориво да зареждат. Той коментира, че меморандума за замразяване на цените не е пазарен механизъм, но българската икономика и крайните потребители са важни за правителството и за това се използва този подход. Дянков пое ангажимента да направи анализ и следващата седмица да обясни по какъв начин ще се възстановява ДДС-то на големите чужди превозвачи.

Сега, когато ТИР-овете и автобусите преминават през наша територия и зареждат ДДС-то не се възстановява и заради това те не купуват бензин у нас. Става въпрос за над 1000 големи превозвачи, обясни Борисов. Освен това следващата седмица трябва да се реши и как точно ще се спазва спогодбата, с която има ограничение на границата ни с Турция да не се зарежда над 550 литра гориво. Чуждите ТИР-ове и автобуси сега зареждат над това количество в безмитните магазини, преминават през нашата територия и чак след като минат границата ни зареждат отново. Така ни замърсяват природата, но не плащат нищо у нас, каза Борисов. Той добави, че на границите вече има кантари и трябва да се измерват ТИР-овете и автобусите, за да се спазва спогодбата. Според него може и да се мисли по варианта превозвачите да внасят гориво при строг контрол и при спазване на ограниченията за борбата с контрабандата, въпреки, че от Митниците имат възражения по този въпрос.

Борисов беше категоричен, че Трайчо Трайков не е отстраняван от днешната среща. Никой не може да ми каже кой да включа в преговорите. От самото начало ръководител е вицепремиерът Дянков, а с Трайков снощи два часа сме работили вкъщи, настоя той. Според Борисов обаче преди да се говори в публичното пространство информацията трябва да се провери, коментарът му беше заради твърдения, че заплатите на служителите в OMV са с 20% - 30% различни от тези в българската рафинерия. Борисов каза, че лично е питал представител на OMV, който го е уверил, че възнагражденията са еднакви.

Русев каза, че превозвачите ще разгледат новите условия и на някои места, където билетите са скочили е възможно да бъдат намалени цените им. Въпреки това той коментира, че от две-три години не са увеличавани цените на превозвачите.