/Поглед.инфо/ Напускането на Лукойл заплашва България с недостиг на гориво и загуба на големи приходи

България иска доброволно да се лиши от руски петрол. Това обезсмисля бизнеса на руската компания „Лукойл“ да произвежда гориво в местната рафинерия. Затова тя е готова да продаде активи в България, преди властите да заграбят завода насила. Как българите целенасочено изтласкват руския бизнес и как ще се обърне това за тях?

„Лукойл“, в отговор на "дискриминационните закони" по отношение на петролната си рафинерия в Бургас, ще преразгледа бизнес стратегията си в България - може би ще говорим за продажба на активи, съобщиха от пресслужбата на компанията.

„Лукойл“ смята, че претенциите на властите в страната към бургаската рафинерия са изкуствено завишени. Приемат се дискриминационни закони срещу руска компания в България, както и „предубедени политически решения, които нямат нищо общо с цивилизованото регулиране на големия бизнес или с увеличаване на приходната част на бюджета на страната“. Освен това действията на българското правителство вредят на бизнеса на петролната компания.

„Лукойл“ притежава най-голямата петролна рафинерия на Балканите в Бургас, която преработва около 6,5 милиона тона нефт годишно. Заводът захранва целия вътрешен пазар на България, а също така изнася горива, включително и за Европа. „Лукойл“ инвестира над 3,4 млрд. долара в бургаската рафинерия. Като цяло компанията инвестира в развитието на активи в страната повече от 20 години.

Българските власти обаче започнаха кампания за изтласкване на руската компания от своя пазар. Преди това „Лукойл“ беше принуден да продаде рафинерия в Италия.

Италианската и българската история обаче са различни. Шестият пакет от санкции на ЕС забрани доставките на руски петрол по море и в резултат на това италианската петролна рафинерия на „Лукойл“ спря да получава руски петрол. Докато за България е направено изключение: страната има право да внася руски петрол по море до края на 2024 г.

„Защо „Лукойл“ изобщо купи всички тези европейски активи? Защото той изгради вертикална интеграция: той доставя петрола си на своите рафинерии и се опитва да продава петролни продукти чрез своите бензиностанции. Когато вносът на руски петрол в италианската рафинерия беше забранен, този актив загуби значението си за „Лукойл“. Когато веригата на вертикална интеграция се срине, поотделно тези активи не губят икономическа стойност. Ако купувате петрол на някой друг за собствената си рафинерия, ще възникне въпросът за рентабилността. Затова „Лукойл“ избра веднага да се отърве от италианската рафинерия, той постигна споразумение с италианците, беше му позволено да продаде самата рафинерия, да получи пари за активите, а не просто заграби актива, както германците от „Роснефт ”, отбелязва Игор Юшков, експерт във Финансовия университет към правителството и Националния фонд за енергийна сигурност.

В България ситуацията е различна: за нея бяха направени изключения и бизнесът можеше да се води спокойно поне до края на 2024 г. Вероятно компанията е разчитала, че до края на 2024 г. геополитическата ситуация може да се промени - или санкциите да бъдат премахнати, или изключването от санкции за България да бъде удължено, смята Юшков.

Българските власти обаче започнаха целенасочено да изтласкват „Лукойл“ от страната и съвсем очевидно се готвеха да национализират рафинерията в Бургас. Първо, още в началото на 2023 г. България прие закон, който позволява на правителството да поеме управлението ѝ за една година. Второ, българските власти вече отнеха от „Лукойл“ пристанищния терминал „Росенец“. През август властите просто прекратиха концесионния договор с руската компания и след това прехвърлиха терминала под държавен контрол. Терминалът беше част от вертикално интегриран бизнес: „Лукойл“ доставяше своя петрол до този терминал, оттам до своята рафинерия и след това продаваше петролни продукти, включително чрез своите бензиностанции. Това е първата загуба в бизнес веригата, която вече намалява доходността, отбелязва Юшков.

Трето, през ноември българските депутати решиха да въведат свои ограничения за рафинерията на „Лукойл“. Те решиха, че не трябва да чакат до края на 2024 г., а е по-добре доброволно да забранят закупуването на руски петрол още през март 2024 г. Освен това от началото на януари 2024 г. рафинерията вече няма да получава квоти за износ на петролни продукти. А за рафинериите данъкът печалба е увеличен на 60%. Това дори предизвика протести в завода.

Още през октомври българските власти директно заявиха, че има икономическа изгода от смяната на собственика на рафинерията. Ако в рафинерията дойдат нови собственици, властите могат да премахнат редица наказателни мерки срещу предприятието, по-специално да намалят наскоро въведения данък печалба от 60%.

„Българите предупреждават предварително, че няма да позволят тези активи да се използват както досега. И ако няма вертикална интеграция, тогава „Лукойл“ ще загуби интерес към бизнеса. Разбира се, за него е по-лесно да продаде обектът, отколкото да с внася нечий петрол там. И по-добре да го направят, преди ситуацията да ескалира и този актив просто да му бъде отнет, без дори да са платили, или са го дали за продажба, но са блокирали средствата от продажбата”, казва експертът от ФНЕС.

Според експерта единственият потенциален заинтересован купувач на бургаската рафинерия може да бъде компания, която доставя своя петрол и в този регион. „Най-атрактивният вариант за всички – и за българските власти, и за потребителите, и за продавача – е азербайджанската СОКАР, която има собствен петрол, макар и не в толкова големи количества, и която може да го транспортира през Грузия и Черно море. Такъв купувач би гарантирал използването на рафинерията“, казва Игор Юшков.

Но и в този случай напускането на „Лукойл“ от България може да доведе до недостиг и поскъпване на горивата за българите. Най-малкото едва ли някой ще успее да поддържа доста ниска цена, както може да направи „Лукойл“, смята експертът от ФНЕБ. Не бива да забравяме, че руският петрол имаше малко транспортно разстояние - един танкер можеше да достави петрол от Новоросийск до българския бряг за един ден и да се върне за повече, добавя той. Доставката на всеки друг петрол ще струва повече.

„България може изобщо да не намери купувач за рафинерията или заводът да бъде купен от някой, който няма да може да доставя петрол с пълен капацитет. Следователно има рискове или от намаляване на производителността на рафинерията, или от пълното й спиране при радикален сценарий. В резултат на това България ще се превърне от износител на петролни продукти във вносител, а големият данъкоплатец - петролната рафинерия - ще затвори и няма да пълни повече бюджета. Това е цената, която трябва да се плати за политизирането на този въпрос и енергийната политика като цяло“, казва Юшков.

Това не е първият път, в който България се самонаранява под влиянието на САЩ. Може да се припомни как САЩ принудиха България да се откаже от изключително печелившия проект „Южен поток“, който осигуряваше на страната евтин газ с отстъпка, както и приходи от транзита на 60 милиарда кубически метра газ.

Превод: В. Сергеев

Нов наш Youtube канал: https://www.youtube.com/@aktualenpogled/videos

Нашият Ютуб канал: https://www.youtube.com/@user-xp6re1cq8h

Каналът ни в Телеграм: https://t.me/pogled

Влизайте директно в сайта: https://www.pogled.info 

Така ще преодолеем ограниченията.

Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците.