Стачниците искат да се изравнят заплатите на българските и турските работници, българска кухня и ваучери за храна.
Лидерът на КНСБ на строежа Илиана Гогева, заедно с двамата секретари на синдиката ще гладуват, докато не бъдат изпълнени исканията им за нормални условия на труд. „Не искаме турска храна, каквато ни дават в момента“, каза Гогева.
В строежа участват близо 600 работници, повечето от които са турски граждани.
Стачниците искат да се изравнят заплатите на българските и турските работници, българска кухня и ваучери за храна, изплащане на дължимите суми за прослужено време и извънреден труд. „Ние се подписваме средно срещу 700 лева на месец, а на турците се превеждат по 1350 евро заплата, като парите се пращат на семействата им“, обясни синдикалната лидерка. Отделно им давали по 300 лева джобни пари, за да ги харчат у нас.
Преди дни социалният министър Тотю Младенов се закани, че ще направи проверка по случая.
Засега в гладната стачка няма да се включат други работници, за да не се пречи на строителството на обекта, тъй като има обявени срокове за приключването му, обясни Гогева. По думите й протестът им е безсрочен и е срещу безпардонното погазване на българското законодателство от изпълнителя на обекта – турския консорциум „Мапа Дженгиз“.
България е обещала магистрала "Люлин" да е готова до края на 2010 г., защото в противен случай рискува за загуби 111 милиона евро по програма ИСПА, с които се строи пътят. Българските данъкоплатци дават от бюджета още 37 млн. евро. Километър от "Люлин" струва 7.5 млн. лева. Турската фирма, която строи магистралата даде обещание по обекта да се работи 24 часа в денонощието, 7 дни в седмицата, за да навакса голямото си закъснение от над година с проекта . Крайната цел е 19-километровият аутобан да свърже околовръстното на София с началото на магистрала "Струма", край пътен възел Даскалово до Перник.