Очаква се днес представителите на отделните групи протестиращи, както и различните земеделски профсъюзи да вземат решение относно бъдещата тактика на блокадите.

Загубите, които е претърпяла България до момента от блокадата на гръцката граница, се оценяват на над 40 млн. евро. Това се казва в доклад на сформирания кризисен щаб от три министерства.

Пътната мрежа в Гърция е блокирана на над 25 места с променлив график на блокадите. Честите промени подпомагат поддържането на напрежение и натиск от страна на фермерите, като същевременно наличието на график им дава възможност да твърдят, че осигуряват пропускането на хора и стоки. Според публикации в гръцката преса, щетите на страната се изчисляват на над 200 млн. евро. Сдруженията на данъчните и митническите служители са заявили стачна готовност през месец февруари.

Днес се очаква представителите на отделните групи протестиращи, както и различните земеделски профсъюзи да вземат решение относно бъдещата тактика на блокадите.

До 01.30 ч. ГКПП Кулата е бил затворен за преминаване на товарни автомобили. Образуваните колони са били от 280 товарни автомобили от българска страна.

До 23.00 ч на 25.01.2010 ГКПП Илинден е бил затворен за всички видове МПС, след което е отворен за два часа (до 01.00 ч) за всички МПС. От 01.00 ч до 08.00 ч е бил затворен отново за всички автомобили.

От 08.00 ч пунктът е работил четири часа до 12.00 ч, като от 12.00 ч до 17.00 ч е затворен за всички МПС. След 17.00 ч са се пропускали само леки автомобили. Чакащите товарни автомобили са били 7 бр.

ГКПП Капитан Петко Войвода не е затварян за преминаване от 25 януари, предаде информационна агенция КРОСС.

След проведена среща на пункта ГКПП Ексохи между представители на гранична полиция и гръцките гранични власти е договорено със стачния комитет, основно поради лошите метеорологични условия, да се въведе график до 28 януари за пропускане на всички МПС от 21.00 ч до 09.00 ч. Пунктът ще бъде затворен за всички моторни превозни средства от 09.00 ч до 21.00 ч.

Вчера са постъпили два сигнала от фирми, засегнати от протестните действия на гръцките фермери. Постъпили са неофициални сигнали на горещата линия на -ГД „КД-ДАИ" към Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията, че ако България оттегли жалбата по чл. 259 от Договора за функциониране на ЕО, финансовите претенции на транспортните фирми ще бъдат пренасочени към българското правителство. От 21 януари до днес, размерът на загубите, декларирани от фирмите на горещите телефони е над 1,6 млн. лева.