/Поглед.инфо/ Колкото по-близо е завършването на “Северен поток-2“, толкова по-активни стават неговите противници. Полша и Украйна предлагат на американския президент Джо Байдън да използва всякакви средства, за да спре строителството на руския газопровод. Какви са етапите, които трябва да се преодолеят, преди проектът да бъде завършен и кога най-накрая може да бъде пуснат в експлоатация?

Външните министри на Полша и Украйна Збигнев Рау и Дмитро Кулеба написаха призив до американския президент Джо Байдън с молба да "използва всички средства", за да предотврати завършването на проекта "Северен поток-2". Министрите публикуваха писмото си в списание “Политико”. Дипломатите обвиниха Русия, че използва „едно от най-мощните оръжия - зависимостта на съседите от енергийните доставки“.

Обвиненията на двама от най-запалените противници в Русия не са нови. Колкото повече приближава краят на строителството, толкова по-активни действия те предприемат в ущърб на Русия.

Украинското външно разузнаване дори обяви кога Русия ще завърши изграждането на своя газопровод - предполага се до 12 юни тази година. Според украинските специални служби Русия привършва строителство с ускорени темпове. "Това темпо се дължи на политическо решение - да завърши строителството възможно най-скоро, насрочено, според съветската традиция, към честването на Деня на Русия - 12 юни," - казва официалният сайт на ведомството.

По-рано Датската енергийна агенция предостави план на оператора Nord Stream 2 AG за изграждането на едно от разклоненията на “Северен поток-2”. Според плана тръбополагащият кораб “Фортуна” ще завърши изграждането на датския участък до края на май, а германския до края на юни. В същото време Датската морска агенция уточни в предупреждение към моряците, че полагането на тръби във водите на страната трябва да приключи в края на април.

Полагането на тръби в германски води е първият етап от завършването на руската тръба. „Газпром изпълнява приключването в тайна. Следователно не е напълно ясно колко още трябва да се довършва строителството. Освен това се смята, че „Газпром“ е завършил германската секция още през декември 2020 г., така че не е ясно защо работата ще продължи през юни “, коментира Игор Юшков, експерт във Финансовия университет към правителството на Руската федерация, експерт към Националния фонд за енергийна сигурност.

Наскоро операторът на газопровода „Северен поток 2” поиска от германския регулатор незабавно да издаде разрешение за изграждането на газопровода в германски води. Ето как операторът на проекта реагира на жалбата на германските екологични организации. Еколозите протестираха срещу разрешителното за строеж, издадено на 15 януари, вярвайки, че регулаторът уж не е взел предвид, че газопроводът засяга някои мигриращи птици. Тръбният участък минава по ръба на резерват за птици. Но германският регулатор смята, че тръбата е достатъчно дълбока и не засяга птиците.

„Може би това е чисто формална история. Необходимо е да се преработят документите в съответствие с исканията на природозащитниците. Друг вариант е да остават някакви работи в германски води, които не са свързани с полагане на тръби “, казва експертът.

Вторият етап е полагането на тръби по морското дъно на 147-километровия датски участък. Първоначално беше посочено, че през 2019 г. тук не са положени докрай около 130 км. Тръби. Данните от службите за проследяване на кораби показват, че “Фортуна” се намира в изключителната икономическа зона на Дания близо до остров Борнхолм, където се изгражда тръбопроводът. Към плавателния съд постоянно се приближават снабдителни съдове, които от немското пристанище Мукран доставят тръби за полагане по дъното.

Скоростта на "Фортуна” пряко зависи от метеорологичните условия. Например, на 17 февруари, когато метеорологичните условия бяха добри в морето, корабът плаваше със скорост от един километър на ден, което направи възможно полагането на повече от 900 метра тръби. Това е рекордна скорост за “Фортуна” на полагане .

След това обаче времето се влоши: вятърът се увеличи до 14 възела. На 19 февруари корабът измина само 269 метра. Приблизително със същата скорост “Фортуна” строи тръба в германската икономическа зона през декември 2020 г. Само за две седмици след възобновяването на строителството на тръбата в датски води, корабът положи 4,5 км. В резултат на това средната скорост на полагане на тръби е 322 метра на ден.

При тази скорост а "Фортуна" самичка ще трябва да прокарат две линии от датския участък, дълги 130 километра, за година. Юшков обаче е уверен, че модернизираният “Академик Черски”, който все още се намира в пристанището Висмар в Северна Германия, също ще започне да строи.

„Вероятно Фортуна сега ще завърши изграждането на първото разклонение в плитка вода и ще премине към конструкцията на второто разклонение, също в плитка вода. И "Академик Черски" ще продължи да полага тръби в дълбоководния участък, първо на първия, а след това и на втория низ. Тази смяна все пак не позволява да се изчисли точно колко дълго ще бъде градена останалата част. Бих определил завършването на работата по полагане на тръби до юни “, казва експерт от НФЕС.

След датската секция ще започне следващият, трети етап - това са пусковите работи. „Те включват изпитване на компресията, изпомпване на буферен газ в тръбата (да се създаде налягане за изпомпване), изпитване на различни режими на работа на тръбопровода и т.н.“, обяснява източникът. Работата по въвеждането в експлоатация ще отнеме още два месеца.

Четвъртият етап е търговското пускане на газопровода. А въвеждането в експлоатация трябва да се очаква не по-рано от септември, а не до 12 юни, както смята украинската служба за външно разузнаване. „Украйна се опитва да създаде впечатлението, че Русия е наследник на Съветския съюз, където беше обичайно да завършват поредните строителни проекти до някаква празнична дата. Но мисля, че завършването на „Северен поток-2“ няма да бъде обвързано с нито един ден от календара “, казва Игор Юшков.

Очевидно е обаче, че "Северен поток 2" няма да може да заработи с пълен капацитет през следващите години. Първо, има законови ограничения под формата на Газовата директива на ЕС, който позволява на “Газпром” да запълни само половината от собствения си тръбопровод. Вместо проектния капацитет от 55 милиарда кубически метра, е позволено да се изпомпват едва 27,5 милиарда кубически метра годишно.

На второ място, “Газпром” ще бъде принуден да поддържа транзита на поне 40 милиарда кубически метра газ годишно през Украйна до 2025 г. в съответствие с договора. Трето, обемите зависят от търсенето на газ в Европа. „В допълнение към задължителните 40 милиарда кубически метра „Газпром“ изпомпва допълнителни обеми през Украйна, особено по време на отоплителния сезон. Трябва да се плаща за тях с по-висока такса. Когато „Северен поток 2“ стартира, всичко, което надвишава необходимия обем, ще бъде прехвърлено в новата тръба “, аргументира се Юшков.

Част от газа ще тече от газопровода Ямал-Европа, а част от “Северен поток-1”. Последните, поради европейските енергийни разпоредби, също не могат да работят с пълен капацитет на сушата. Сега обаче са напълно заредени благодарение на една вратичка. “Северен поток-1” използва сухопътната инфраструктура, създадена за “Северен поток-2” А именно, той използва газопровода “Ейгал”. Но тази вратичка ще се затвори веднага щом “Северен поток-2” започне да работи.

На първия етап „Северен поток 2“ ще може да изпраща 15 милиарда кубически метра в Германия, или 25 милиарда кубически метра газ в най-добрия случай. По 10 милиарда кубически метра всеки ще бъде пренасочен от “Северен поток-1” и от украинската посока, плюс 5 милиарда кубически метра от Ямал-Европа, казва Юшков.

„Най-вероятно„ Газпром“ ще натовари демонстративно „Северен поток-2“, доколкото европейските регулатори позволяват - тоест с 27,5 милиарда кубически метра. Да се покаже нуждата от газопровода, изпомпването на газ по този тръбопровод не означава натиск спрямо Европа и не увеличава зависимостта на Европа от руския газ “, смята експертът на НФЕС.

По-далечен етап в историята на „Северен поток 2“ ще бъде борбата на „Газпром“ със самата Газова директива на ЕС, която изглежда в по-голяма степен не като антимонополно, а санкционно законодателство. “Газпром” има две възможности за възстановяване на способността за пълнене на тръбата не наполовина, а напълно. Първата е чрез лобиране да се постигне изключване на тръбата от Газовата директива на ЕС.

„Газпром може да се опита да получи статут на важен климатичен проект за Европейския съюз. Той може да използва следните екологични аргументи. Първо, украинският транзит има много по-висок въглероден отпечатък от руския тръбопровод. Второ, в бъдеще „Северен поток-2“ може да се използва за изпомпване на водород “, казва Юшков.

Вторият начин е да се промени точката на приемане и доставка на газ за европейските купувачи. Обикновено газта променя собствеността си на суша, но е възможно точката да се премести в морето. Тъй като нормите на третия енергиен пакет са разширени до 12-милилната зона на Германия, където преминават тръбите на Северен поток-2. На входа на тази зона газта може да смени собственика, тогава няма да има ограничения за капацитета по-нататък в тръбата. Но „Газпром“ по-скоро ще остави този сценарий като резервен, ако първият не бъде изпълнен.

Превод: В. Сергеев

Стани приятел на Поглед.инфо във facebook и препоръчай на своите приятели