/Поглед.инфо/ Брюксел отмени част от санкциите върху доставката на стоки и услуги на Русия за авиационната индустрия с формулировката „...техническата помощ на Русия във връзка с авиационни стоки и технологии ще бъде разрешена до степента, необходима за осигуряване на работата на международната „Организация на гражданската авиация“ да установи технически промишлени стандарти" .
Това беше направено не от любов към Русия, а в желанието да се облекчи собствената им съдба. Налагането на санкции срещу руските авиокомпании доведе до значително увеличаване на времето за полети, заобикалящи руското въздушно пространство за международния пазар на пътнически превози, повишаване на цените на билетите и принудителни промени в персонала. Така един 8-часов полет от Пекин до Хелзинки се превърна в 13-часов. Възникна въпросът за презареждане на самолети на междинните летища.
Авиационната индустрия в Европа преживява трудни времена. Причината са натрупаните противоречия между работниците, чиито интереси представляват синдикатите, и собствениците на авиокомпании. Работници от промишлеността протестираха в Обединеното кралство, Италия и Германия през последните три месеца. Основните искания са повишаване на заплатите и подобряване на условията на труд.
Междувременно Брюксел се опитва да лиши Русия от допълнителни източници на финансиране, като наложи забрана за търговията с руско злато. Върховният представител на ЕС по външните работи и политиката на сигурност Жозеп Борел нарече златото вторият източник на приходи за руския бюджет след енергийните ресурси и изрази надежда, че това ще принуди Москва да спре спецоперацията в Украйна.
Превод: ЕС
ВАЖНО!!! Уважаеми читатели на Поглед.инфо, ограничават ни заради позициите ни! Влизайте директно в сайта www.pogled.info . Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците. По този начин ще преодолеем ограниченията, а хората ще могат да достигнат до алтернативната гледна точка за събитията!?
Абонирайте се за нашия Ютуб канал/горе вдясно/: https://www.youtube.com