Снегопочистващият автомобил не е спрял на бариерата, заобиколил я е и е спрял в опасната зона, защото вероятно водачът се е паникьосал, след като е видял приближаващия влак.
Бариерата на прелеза, където тази сутрин товарен влак удари снегорин, е била спусната. Звуковият и светлинният сигнал обаче не са работили. Това заяви инж. Божидар Стоянов, главен ревизор по безопасността на НК "Железопътна инфраструктура", предаде Информационна агенция КРОСС.
При катастрофата загина шофьорът на снегорина, а машинистът и помощник-машинистът на влака бяха ранени.
След огледа са установени прясно прерязани проводници. Според инж. Стоянов е имало опит да посегателство с цел кражба на проводници. Това посегателство може би е извършено може би малко преди да премине влакът. Много често се случват подобни посегателства върху техниката, обясни инж. Стоянов. Той допълни, че в непосредствена близост до прелеза има къщи. Взъможно е звуковият сигнал да е дразнил някой и той е решил да го прекъсне, предположи инж. Стоянов.
Снегопочистващият автомобил не е спрял на бариерата, заобиколил я е и е спрял в опасната зона, защото вероятно водачът се е паникьосал, след като е видял приближаващия влак. Шосейният светофар не е светил в момента на преминаването на снегорина, но светлинната и звукова сигнализация не са задължителни при този тип прелези, обясни главният ревизор по безопасността на НКЖИ. Според Закона за движение по пътищата обаче спуснатата бариера задължава водача да спре.
Стоянов посочи, че въпреки липсата на светлинна сигнализация прелезът се осветява от уличната мрежа. Установено е, че най-близките лампи не са работили, но пътят беше с добра видимост, увери той. Запитан дали вероятност такава голяма машина да премине покрай бариерата и тя да не се счупи, Стоянов заяви, че това е възможно.
Стоянов изказа съболезнования на близките на загиналия шофьор.