JF-22 ще бъде най-модерният аеродинамичен тунел в света, когато бъде напълно построен през 2022 г., съобщиха държавните медии в понеделник.
Тунелът ще може да симулира летателни условия с около 30 пъти скоростта на звука. Китай казва, че свръхбързият тунел „е люлката за ново поколение“ на хиперзвукови и космически самолети.
Той ще може да се използва и за разработване на хиперзвукова ракетна технология.
Хиперзвуковите оръжия се движат с пет пъти по -висока скорост от звука или повече и могат да победят конвенционалната противоракетна защита.
Китай изгражда аеродинамичния тунел JF-22 в Хуайру, индустриален район на Пекин, от 2018 г. Вятърните тунели са големи тръби, които движат въздуха около неподвижни обекти, за да симулират летенето, което позволява на изследователите да научат повече за това как обектът ще лети.
Държави, включително Китай, САЩ, Русия и скоро Австралия, разработват хиперзвукова технология за полети и ракети, които имат предимствата на бързия полет и повишената маневреност, което може да ги направи много трудни за противодействие.
На военен парад през 2019 г. Пекин демонстрира своята хиперзвукова ракета DF-17, , за която се смята, че е в състояние да пробие всички съществуващи противоракетни щитове, разположени от САЩ и техните съюзници.
Подобно на космическата си програма, Пекин разглежда военните си разработки като въпрос на национална гордост. Неговата мащабна програма за военни изследвания и развитие издигна на преден план собствените си оръжейни технологии, заедно с тази на САЩ и Русия.
Русия, подобно на Китай, модернизира военните си на фона на напрежението със Запада. В понеделник президентът Владимир Путин започна строителството на две ядрени подводници, въоръжени с междуконтинентални балистични ракети, заедно с две подводници с дизелов двигател и две корвети.
„Ще продължим да засилваме потенциала на руския флот, да развиваме неговите бази и инфраструктура, да го въоръжим с най-съвременни оръжия“, каза Путин.
Китай вече разработи друг аеродинамичен тунел, JF-12, през 2012 г., който може да симулира скорости от пет до девет пъти скоростта на звука.
Хан Гулай, изследовател от Китайската академия на науките, заяви, че двата тунела ще поставят Китай „около 20 до 30 години по-напред“ пред Запада, според South China Morning Post.
Съобщава се, че аеродинамичните тунели в Китай използват химически експлозии за създаване на бърз въздушен поток, а не механични компресори, използвани в други страни.
Превод: СМ
