/Поглед.инфо/ Икономиките на Русия и Беларус са тясно свързани. Зависимостта на Минск от Москва е очевидна за всички. Но Русия също зависи и от Беларус в някои области. Освен това тези вносни стоки са жизненоважни за отбранителната способност на страната ни и Москва все още не може да замести вноса с тях.

Политическата криза в отношенията между Беларус и Русия поради задържаните в републиката руснаци може в най-лошия случай да премине в икономическата сфера. Зависимостта на беларуската икономика от руската е огромна, за което по-рано е писано. Друг въпрос е колко силна е обратната зависимост на Русия от съседката.

Да започнем с факта, че Беларус доставя на Русия своите продукти. Миналата година износът на беларуски стоки на руския пазар възлиза на 13,6 милиарда долара, което е 4,5% повече в сравнение с година по-рано. На първо място, Беларус храни руснаците с млечни продукти: сирене, извара, масло, мляко и сметана, които представляват 11,5% от износа през 2019 г. Второ, беларусите хранят руснаците с месо, включително говеждо и птиче месо и продукти от тях, те представляват 3,2% от износа на републиката за Русия.

Друго нещо е, че Русия може доста лесно да се откаже от беларуските млечни продукти и месо. Освен това руските производители ще бъдат много благодарни за това. Всъщност Русия няма проблеми със самодостатъчността на тези стоки, с редки изключения.

Беларуските хранителни продукти се конкурират на руския пазар главно поради цената си. А ниската цена е осигурена до голяма степен благодарение на преференциите, които беларусите имат в рамките на съюзната държава и приятелството с Русия. Първо, това е липсата на мита върху вноса от Беларус. Второ, това е възможност за беларуските предприятия да използват евтина електроенергия (използвайки газ) и евтино гориво (включително дизелово). Скоро част от електроенергията ще бъде произведена от Беларуската АЕЦ, което би било невъзможно без паричните средства от Русия за проекта.

Щом Русия спре да продава газ и петрол за Беларус на цени под пазарните цени, разходите на белоруските предприятия за електричество и гориво рязко ще се увеличат. Възстановяването на търговските граници и вносни мита, в случай на прекъсване на отношенията, допълнително ще намали конкурентоспособността на беларуските стоки на руския пазар. И вероятно руснаците ще гласуват с рубли за домашно мляко, сирене и птици.

"Млечната промишленост в Беларус се радва на колосална държавна подкрепа. Тя е изцяло субсидирана. Това не позволява на нашите производители да са в равни конкурентни условия с беларуските доставчици “, казва Дмитрий Леонов, заместник-председател на борда на „Роспродсоюз“. Без евтини руски енергийни ресурси подкрепата за белоруското земеделие веднага ще се срине.

„Ако Беларус загуби своите митнически преференции за птиче месо, тогава Русия лесно ще замени целия внос от Беларус. Производственият капацитет на руските доставчици ще бъде достатъчен както за заместване на вноса, така и за увеличаване на износа на тези продукти. През последните години в Русия се наблюдава свръхпроизводство на птиче месо", отбелязва Дмитрий Леонов.

По този начин зависимостта на Русия от беларуските хранителни продукти е номинална. По-скоро именно Москва позволява на беларусите да бъдат успешни на руския пазар.

Беларус прагматично се възползва от уникалното си местоположение между ЕС и Русия. Белорусите извличат ползи в случай на усложнения в руско-европейските търговски отношения. Например, когато Русия в отговор на санкциите наложи хранително ембарго на ЕС, Минск създаде нов вид бизнес - започна да преопакова европейски стоки на своята територия. В резултат на това републиката без излаз на море стана например основният доставчик на риба за Русия.

За руските компании това по правило им излиза през носа. „Въпросът за реекспорта е много важен. Днес сме изправени пред прехвърляне и преопаковане на нискокачествена украинска сол през територията на Беларус, което се отразява негативно на руските производители ", отбелязва Леонов.

Друг пример за това как беларусите печелят пари от съюз с Русия е незаконната доставка на цигари. Акцизите върху тютюна в Беларус са значително по-ниски, отколкото в Русия. И Минск не иска да ги вдигне до същите нива. В резултат на това беларусите активно продават тютюна си в Русия, без да плащат висок акциз, което поставя руските компании в неравностойно положение. Поради този нелегален пазар на тютюн, бюджетът на Руската федерация губи до 100 милиарда рубли годишно, казва Игор Черкаски, ръководител на „БАТ Русия“ за борба с незаконната търговия.

Според „Нилсен“ през последните четири години делът на нелегалните цигари в Русия е нараснал десетократно, достигайки 15,6% в края на 2019 г. „Наред с увеличаването на акцизите, растежът на нелегалния пазар беше улеснен от свободното движение на стоки и хора в границите на ЕАИС и намаляването на митническите проверки между държавите. Вече повече от половината нелегални цигари идват в Русия от страните-членки на ЕАИС. Контрабандистите се възползват от по-ниската цена, осигурена от голямата разлика в акцизите. Цената на незаконно внесените продукти от тези страни, дори при сегашното ниво на акцизите, е два до три пъти по-ниска от тези, които са законно внесени и произведени на територията на Руската федерация “, казва Игор Черкаски, призоваващ за по-строг граничен контрол.

Камионите представляват приличен дял от 5,5% от износа на Беларус за Русия, 2,4% - за беларуски трактори и камиони, плюс 2,2% - части за автомобили и трактори. Положението тук обаче е подобно: Русия е почти единственият купувач на инженерните продукти на съседа. И прилича повече на благотворителност. Защото самата Русия знае как да строи и камиони, и трактори. И, ако е необходимо, може лесно да ги замени със свои собствени.

Търговският баланс между Беларус и Русия винаги е отрицателен. Беларус купува много повече от Русия, предимно нефт (40%) и газ (12%). И така, миналата година Русия достави на съседа си стоки на стойност почти 22 милиарда долара. Това е с 8,4 милиарда долара повече, отколкото в обратна посока.

Що се отнася до доставките на газ и нефт за Беларус, както и транзита на енергийни ресурси към Европа, тук отново зависимостта на беларуската икономика се оказва много по-значителна. Напротив, поради безмитната продажба на петрол в Беларус, руският бюджет получава по-малко приходи. В тази връзка Руската федерация е по-изгодно да продава нефт на всяка друга държава, само не и на Беларус.

За самите руски петролни компании няма голяма разлика, но руската хазна не получава експортни мита от продажбата на 18 милиона тона нефт на беларуси годишно. В същото време никога не е имало проблеми с продажбата на руски нефт, а сега няма такива. Тези петролни отстъпки за беларусите ще приключат до 2024 г. благодарение на данъчната маневра, извършена от Русия. Минск ще трябва да плаща мито за износ в руския бюджет, което Лукашенко наистина не харесва и е една от основните причини за повишаване на напрежението през последната година и половина.

Що се отнася до транзита на петрол през газопровода „Дружба“, Беларус периодично изнудва Русия, като блокира този канал. 48 милиона тона руски нефт минават през Беларус към Европа. Загубата на пари от транспортирането на такъв обем руски нефт е неизгодна за самия Минск. Беларус ще загуби транзитни приходи, докато Русия лесно може да добави целия този петрол на други пазари. Освен това руските пристанища също ще се възползват от това. „Миналата година, когато транзитът на руски нефт през „Дружба“ беше блокиран за почти месец поради замърсяване, три руски пристанища - Уст-Луга, Новоросийск и Приморск - поеха доставките на руски нефт в Европа. Производството в Русия не спря “, спомня си Игор Юшков, експерт от Националния фонд за енергийна сигурност.

А петролът, който няма да се побере в пристанищата (което ще бъде сигнал за инвестиции и разширяване), ще отиде в руските рафинерии. В резултат Русия ще произвежда повече нефтопродукти и ще ги изпраща за износ вместо суров нефт. Експортирането на преработени стоки, а не суровини, е още по-изгодно. В Европа тези нефтопродукти ще се разграбят, защото без евтин руски петрол Беларус няма да може да снабдява европейците с 12 милиона тона нефтопродукти, които изпраща годишно днес. Руските петролни продукти ще заемат освободеното място на европейския пазар. И, разбира се, всяка година все повече руски нефт отива в Азия.

По отношение на газа ситуацията е по-сложна за Русия. „Ако Беларус не купува газ от нас, тогава целият този обем - след пускането на атомната електроцентрала тя ще бъде 14-16 милиарда кубически метра, няма да добавим към други пазари. Имаме проблеми с търсенето, няма допълнително търсене на газ в Европа. Следователно, ако Беларус откаже руския газ, тогава „Газпром“ ще трябва да намали производството с този обем. Това би било болезнено за Русия “, казва експертът.

Друг е въпросът, ако Беларус започне да купува газ от Европа, както прави Украйна. Това ще засили търсенето от европейските търговци на руски газ, преминаващ през двата „Северни потока“. Така „Газпром“ ще може частично да компенсира загубените обеми на белоруския пазар.

Въпреки това, в Беларус все още има нещо, от което Русия критично зависи. Освен това икономическата страна на въпроса далеч не е на първо място тук. Факт е, че ядрените сили на Русия зависят от белоруските колесни шасита. Опитът на Украйна, която рязко прекъсна както военното, така и икономическото сътрудничество с Русия, излагайки критично слаби точки, е много показателна в това отношение.

Минският завод за колесни трактори знае как да прави влекачи, които Русия никога не се е научила да произвежда. Става дума за колесното шаси МЗКТ-79221 за подвижните ракетни системи „Ярс“. Стратегическите ракетни сили на Русия не могат да се справят без тези беларуски влекачи , уверява „Военно-промишлен куриер“.

Разбира се, Русия би искала да се отърве от такава зависимост и КАМАЗ вече разработва собствен влекач за замяна. Но домашният ракетен влекач ще бъде готов в най-добрия случай през 2025 г., пише изданието. Прототипът се оказа с десет тона по-тежък от белоруския влекач със същата товароносимост. В допълнение, електрическите двигатели по време на изпитанията твърде често се разваля. За съжаление Русия загуби технологията на хидромеханичната трансмисия, необходима за производството на тежки трактори. В съветските години белоруският завод се състезаваше с Курганския завод за колесни трактори, но в крайна сметка минските специалисти се оказаха по-добри. А заводът в Курган се превърна в търговски център. Любопитното е, че Русия се опита да закупи технология от САЩ, но КАМАЗ попадна под американските санкции. Ето защо сега само китайците могат да окажат подкрепа по този въпрос, които активно сътрудничиха на беларусите в областта на създаването на такива влекачи за ракети.

Александър Лукашенко през 2016 г. беше готов да продаде Минския завод за колесни трактори на Русия, но той постави условие, с което Русия не може да се съгласи. Батька искаше да получи правото да произвежда петрол в Русия. Москва реши да не се отказва от подземните си богатства, а и все пак ще намери начин да започне сама да прави висококачествени ракетни влекачи. Друг въпрос е кога ще се случи това.

Превод: В. Сергеев

Стани приятел на Поглед.инфо във facebook и препоръчай на своите приятели