След подписването на NAFTA (Северноамериканското споразумение за свободна търговия) и подписването на първата фаза на споразумението за решаване на двустранни търговски спорове с Китай, президентът на САЩ Доналд Тръмп се прицели към Европа, пише Foreign Policy.
И така, на Световния икономически форум в Давос, след кратък „приятелски” разговор с председателя на Европейската комисия Урсула Фон дер Лайен, американският лидер отново заплаши да въведе мита върху автомобилите от ЕС. Заплахата да накаже Европа, ако страните не успеят да сключат търговско споразумение при условия, които устройват Вашингтон, по-късно бе повторена от финансовия министър Стивън Мнучин.
Речта на Тръмп срещу международния търговски ред, докато Европа вече празнува онова, което смята за възраждане на многостранния подход в търговските спорове - търговското споразумение между Токио и Вашингтон, което намалява митата за редица продукти, всъщност свидетелства за трудностите срещу които тя ще трябва да се изправи през 2020 г.
В същото време тази седмица Тръмп се оплака от несправедливото отношение към своята страна от Световната търговска организация, което се използва от развиващите се страни като Китай и Индия. Президентът призова за голяма реформа на организацията, която отново се насочи към Европа, и която, според него, създава търговски бариери „по-лоши, отколкото в Китай“.
„Европейският съюз се опитва да купи време, а Вашингтон се съсредоточи върху Пекин, но сега сме на опашката преди президентските избори”, коментира Елвир Фабри, експерт по търговия в Парижкия институт “Жак Делор”.
Освен това ръководителят на Белия дом може да бъде насърчен от известен успех в преговорите с Канада и Мексико относно НАФТА и с Китай за търговската война.
Според Foreign Policy обаче има редица разлики между предишните търговски двубои на Тръмп и предстоящия конфликт с Европа. Освен че ЕС е съюзник на Съединените щати от десетилетия, а не развиващ се конкурент като Китай, има и редица други различия.
Първо, злоупотребата с икономическите лостове и кражбата на интелектуална собственост от Пекин доведе до консенсус относно необходимостта да му се противопоставят. Докато въвеждането през 2018 г. на митата срещу Брюксел върху алуминия и стоманата предизвика недоволство сред американските икономисти, независимо от техните политически възгледи.
Тези основни разлики определят инструментите, до които Тръмп може да прибегне. По-специално, за разлика от ситуацията с Китай, конфронтацията с Европа се основава на „измислени съображения за национална сигурност“.
В допълнение, в случая с търговската война срещу Китай имаше малък ефект върху американските потребители. Въпреки това, налагането на мита върху вноса на европейски автомобили и авточасти в размер на 25% ще се отрази негативно на потребителите и производителите в Съединените щати.
„Основното оръжие на Тръмп са митата за автомобилите. Въздействието върху всеки американец ще бъде толкова сериозно, че не мисля, че Тръмп е в състояние да плати такава цена в хода преди изборите”, смята Фабри.
В тази връзка, въпреки заплахите на американския лидер, Европа гледа към бъдещето с известен оптимизъм, избирайки „помирителен тон“. По-специално френският президент Еманюел Макрон се съгласи да спре цифровия данък върху американските компании, докато двете страни търсят решение.
Съединените щати обаче може да се нуждаят от Европа, за да накарат Китай да направи по-сериозни отстъпки в търговската война, което ще отвори възможности за разширяване на трансатлантическото сътрудничество. Ако обаче Тръмп не се нуждае от подкрепата на ЕС, Брюксел го очаква „неспокойна година“.
Превод: В. Сергеев
