/Поглед.инфо/ Финансовите последици от „тапата“ в Суецкия канал бледнеят в сравнение с въздействието, което топенето на ледовете в Арктика и появата на нови търговски пътища там, могат да окажат върху световната икономика, цитира The Hill губернаторът на Аляска Майк Дънливи. Междувременно, според него, САЩ не са достатъчно добре подготвени, за да се конкурират успешно с Русия и Китай за новите морски пътища.
На фона на неотдавнашното задръстване на Суецкия канал, губернаторът на Аляска Майк Дънливи предупреди американците да не изпускат от поглед Арктика, пише The Hill.
Ако се вярва в изчисленията на анализаторите на германската застрахователна компания Allianz, затапването на Суецкия канал, образувано поради заседналия контейнеровоз за цяла седмица, струва на световната търговия по 400 милиона долара на час
Според Дънливи обаче финансовите последици от такова задръстване в Суецкия канал в близко бъдеще могат да бъдат засенчени от значително по-сериозна заплаха, тъй като „това чудо на инженерната мисъл може да се окаже остаряло“.
Дънливи вярва, че Северният морски път ще бъде освободен от леда след 30 години и скоро може да се превърне в жизненоважен търговски път,. Подобна промяна, според губернатора, може да намали продължителността на „транзита между Северозападна Европа и Далечния изток с 40 процента“. В същото време появата на този нов маршрут може също да намали ролята на Панамския канал.
В този контекст Дънливи посочва, че САЩ трябва да се подготвят за потенциална промяна в динамиката на международната търговия.
„Като губернатор на Аляска, единственият ни арктически щат, аз напълно осъзнавам важността на този регион, но как Америка ще защити Арктика? Китай и Русия вече обявиха своите претенции в региона и започнаха изграждането на арктически флот и съответната инфраструктура “, каза той.
Поради тази причина, според Дънливи, САЩ трябва да повишат готовността на своите военноморски сили.
„Докато руските тежки ядрени ледоразбивачи плават и Москва възстановява съоръженията си от студената война, бреговата охрана на САЩ продължава да експлоатира единствения си, едва дишащ ледоразбивач, който не се очаква да бъде заменен до 2024 година. Дори Китай, който се обяви за „субарктическа“ държава, има кораби, по-подходящи за работа при тези условия “, казва политикът.
Дънливи предупреди, че САЩ трябва спешно да се справят с тази криза. При това, губернаторът на Аляска, отбелязвайки централната роля, която неговият щат може да играе при решаването на този проблем, все още е доста оптимистично настроен, като се има предвид, че към въоръжените сили се присъединяват много войници, които предпочитат по-хладните метеорологически условия,.
В същото време Дънливи смята, че това може да не е достатъчно за успешна борба с Русия и Китай за потенциално важния търговски път и препоръчва на САЩ да обърнат сериозно внимание на пристанищата около Беринговия проток.
„Преди сто години генерал Били Мичъл каза пред Конгреса, че един ден Аляска ще бъде кръстопът на света“, казва Дънливи. "Тъй като условията на нашата планета и структурата на търговията се променят, тези думи на Мичъл изглеждат все по-пророчески с всеки изминал ден."
Превод: ЕС