/Поглед.инфо/ Автомобилният концерн Tesla постепенно губи пазарния си дял, пише N-TV: например, в Германия пазарният дял на Tesla през 2020 г. е намалял с 9%. Експертите смятат, че тази тенденция ще продължи и в бъдеще - Tesla не е в състояние да се справи с конкуренцията на германските автогиганти, които пускат все по-нови модели електрически превозни средства. Междувременно самата Tesla има много малка гама, не произвежда хибридни автомобили и е твърде зависима от личността на Илон Мъск.

Икономическото чудо на Тесла постепенно затъмнява, пише N-TV: германската автомобилна индустрия насочи вниманието си към електрическите автомобили по-късно, но сега започва да догонва конкурента си. Пазарният дял на Tesla постепенно намалява.

Както отбелязва вестникът, почти всяко икономическо чудо много често е последвано от болезнено падане - и падането на Тесла вече е започнало. Това заключение се подкрепя от концентрацията на компанията върху Илон Мъск като маркетинг гуру, изключително малка моделна гама и успешния пресинг от страна на конкурентите.

Сега в Тесла всичко е обвързано с личността на Илон Мъск, отбелязва вестникът. Засега той няма нито заместник, нито наследник. Мъск взема решения бързо, но не винаги предсказуемо. Междувременно компанията вече изпитва икономически затруднения.

Например делът на Tesla на пазара на електрическите превозни средства в Германия през 2019 г. е бил 30%, а през 2020 г. е спаднал с 9%. Допълнителен спад се прогнозира през 2021 г. Тази тенденция се дължи на факта, че Tesla се фокусира изключително върху производството на 100% електрически автомобили, докато германските производители на автомобили, следвайки изискванията на клиентите, произвеждат хибридни автомобили, които комбинират електрическа и бензинова тяга.

Както отбелязва N-TV, конкуренцията за Tesla нараства: само в Германия през 2021 г. ще има още 30 нови модела електрически превозни средства. Американската компания не беше готова за такова състезание. Дори в категорията 100% Eлектромобили, Tesla вече не е в топ 5. Делът на компанията намалява не само в Германия, но и по целия свят.

Това, което се случва сега с Tesla, не е ново явление за икономиката, пише вестникът. Компанията пионер създава принципно нов пазар с иновативна идея и първоначално има огромен успех като монополист. След това обаче се появяват конкуренти, които започват преследването и провокират постепенното падане на компанията - пионер.

Превод: ЕС

Стани приятел на Поглед.инфо във facebook и препоръчай на своите приятели