/Поглед.инфо/ Инфлацията в Европа продължава да бие рекорди, а покупателната способност на населението непрекъснато пада. Сред антилидерите е Великобритания, където ситуацията с растящите цени се изостря от политическата криза. За това как се променя животът на един обикновен англичанин - в материала.

Ехо от Брекзит

Проблемите в икономиката на Великобритания не започнаха днес и дори не с присъединяването на Лондон към санкционната конфронтация. Така нареченият Брекзит - излизането на Великобритания от Европейския съюз - удари тежко страната, която искаше независимост. Британското ръководство беше предупредено, че нарушаването на търговските и други споразумения с континента ще му струва скъпо. Обаче тези, които се противопоставиха на „диктатурата на Брюксел“, смятаха да компенсират загубите за сметка на собствения си капацитет.

Но пандемията от коронавирус се намеси, заключвайки британския дом. Икономиката остана без обичайния приток на пари. На първо място, без данъци от частния бизнес, който пострада от карантинните ограничения. В резултат на това миналата есен в страната възникна истинска горивна криза, която се отрази на цената на стоките и услугите.

След началото на специалната операция в Украйна Лондон беше един от първите, които се присъединиха към санкциите, изоставяйки енергийни ресурси от Русия. Британският горивен сектор нямаше време да се възстанови от трудния зимен сезон и потъна още повече. Инфлацията достигна рекорд от началото на 80-те години на миналия век, а растежът не се забавя - вече около десет процента. Ще стане ясно едва в ретроспекция какво точно играе основна роля в кризата – ехото от Брекзит, последствията от пандемията или прибързаното следване на американските санкции. За населението е по-важно как това ще се отрази на благосъстоянието.

Месото вече не е по джоба

На пазара на хранителни стоки на Великобритания има необичайни за британците тенденции. Според местните медии през пролетта и лятото на 2022 г. хората са започнали да купуват по-малко месо и рибни продукти: в сравнение със същия период на миналата година продажбите на говеждо месо са намалели с 13,7 на сто, а на овнешко с 23,7 на сто. Рибата се купува с 11% по-малко, но пилешкото е добавило 0,6%. Питахме жител на английското графство Южен Йоркшир дали тези данни отговарят на реалната ситуация. За разбиране: специалист с висше образование, работещ "приблизително" по професията, но не на ръководна позиция, средната заплата в региона е около три хиляди лири .

"Месото наистина се купува много по-рядко", каза базираният в Шефилд графичен дизайнер Дейвид Блинкенсоп. "Лесно е да се разбере колко дълго продуктите с отстъпка остават на рафтовете. Преди мнозина чакаха говеждото да стане по-евтино поради срока на годност." Хората просто плащат по-малко за напълно нормален продукт. Сега дори парчета месо с отстъпка лежат до последно. Десет лири струва килограм говеждо месо, преди беше осем. Промоциите не покриват тази разлика. Дори е по-лошо с рибата, защото магазините по принцип купуват по-малко. Доставчиците вече се оплакват от липса на търсене дори сред посредниците."

Пресата не без причина обръща внимание на месото и рибата. Тук спадът на покупателната способност е ясно видим, а цените се покачват приблизително наравно със спада в търсенето - около 15 процента. Но и в други продуктови области тенденциите са негативни.

Същата цена - по-малко продукт

Търговските мрежи, опитвайки се да не губят клиенти, прибягват до прости трикове. Една от тях е продажбата на стоки на същата цена, но в по-малък обем. „Всички тези „три блокчета вместо четири“ вече са навсякъде, много хора забравят колко са били в опаковката преди“, казва Блинкенсоп.

Още през юни “Блумбърг” съобщи за постепенен спад на "реалните заплати" (с други думи, покупателната способност) на британците с почти пет процента на годишна база. Разбира се, това зависи от личните предпочитания на отделния човек, но основните продукти поскъпват без изключение.

"Това, което не може да се продаде в по-малки количества за старата цена, става по-скъпо. Яйцата (във Великобритания се продават на дузина) струват повече от две лири, тоест два пъти повече както и в началото на годината, така че те също понякога лежат на рафтовете“, казва Дейвид.

Според търговците все още няма недостиг на продукти. Но опасността от недостиг остава поради сложната логистика. Транспортът става все по-скъп с покачването на цените на бензина. Британските власти обичат да се саморекламират със зелената енергия, но камионите с храна все пак се нуждаят от традиционно гориво.

Ненаучените уроци на Джонсън

За това, че цената на бензина се е повишила - двойно, както и на храната, а понякога и повече - британците обвиняват не геополитиката, а премиера в оставка Борис Джонсън. Просто прочетете коментарите под тематични публикации в местните медии.

„Тези, които хванаха кризата през есента на 2021 г. (липсата на гориво на бензиностанциите, когато дори военните бяха мобилизирани.), не очакваха Джонсън да започне да се отказва (след началото на руската специална операция) от петрола. В социалните мрежи това беше една от основните теми на пролетта - още преди правителството да заговори за помощ на бежанците. Всички се притесняваха за бензина, най-вече защото храната става по-скъпа заради това и за хората става неизгодно да ходят на работа. Цената на литър два пъти по-висока, отколкото през януари: една и половина до две лири срещу 80 пенса, казва Блинкенсоп.

В резултат на това собствениците на автомобили трябва да избират между скъпа поддръжка, безсмислен престой на колата (което все още изисква пари) или продажбата ѝ, за да компенсират други разходи. Например за жилище.

Жилищният проблем става все по-актуален

Още миналата "предсанкционна" зима британците бяха принудени да затворят някои от стаите в къщите - просто нямаше с какво да се отопляват. Някои даваха под наем сравнително просторни помещения, докато самите те се преместиха в по-скромни. Сега, за бюджетни жилища, трябва да платите приблизително същото като преди няколко години за средното. „Наемът на студиото е 700-800 паунда, това е цената на нормален двустаен апартамент на месец през 2020 г., дори и в разгара на пандемия", пояснява Дейвид. „И въпреки че няма голямо търсене, никой не бърза да намали цените. Идват есента и зимата, поддръжката на имотите излиза скъпо. Тези, които работят дистанционно, се местят в по-евтини градове.“

„Дистанционното“ придоби ново значение: собствениците на частни компании понякога нямат какво да наемат помещения и затова е по-лесно да оставят служителите да работят от разстояние.

„Там, където имаше кафенета преди година, сега понякога има празни павилиони", казва Дейвид. „Няма кой да ги наеме, а предишните наематели се изнесоха поради липса на клиенти”, допълва той.

Онлайн като метод за оцеляване

Ако продавачите са принудени да свалят цените на продуктите със стимулиращи промоции, тъй като храната има строги ограничения за срок на годност, тогава цената на облеклото расте безкомпромисно.

„Много хора купуват само това, от което имат нужда или това, което винаги ще им бъде полезно", обяснява Блинкенсоп. „Дънките, тениските, костюмите стават по-скъпи след Брекзит. Много магазини преминаха изключително към онлайн режим, но това не засяга разходи: те просто не могат да плащат за търговска площ, за тях интернет е начин да оцелеят. Британският “Амазон” беше един от най-евтините в Европа, от континента поръчваха стоки от нас, с доставка все още беше изгодно. След Брекзит конкуренцията изчезна и цените се повишиха дори за нас: за дрехи, книги, оборудване като слушалки или игрови конзоли."

Развлеченията вече не са евтини. Например, вместо да ходят на кино, хората все повече купуват абонаменти. Това е добър начин да спестите пари: производителите на цифрово съдържание, което не може да бъде измерено индивидуално, могат да запазят обичайните цени за стрийминг на аудио и видео услуги.

Ами санкциите?

"Разбира се, нашите медии редовно говорят за санкциите и тяхната вреда. В случая с Великобритания те просто влошиха това, което беше лошо преди", смята Дейвид. В Лондон винаги говорят за някакви собствени ресурси, които никой не вижда. Ако цените не се запазят поне на сегашното ниво, тогава проблемите на правителството няма да отидат никъде, независимо кой ще замени Джонсън”, допълва той.

През пролетта на 2022 г. Борис Джонсън направи неуспешен опит да привлече подкрепата на арабските страни, за да компенсира петролните потоци от Русия. Нито в ОАЕ, нито в Саудитска Арабия обаче не обещаха нищо на британския лидер, освен инвестиции в зелена енергия.

"Ясно е, че пътуването на Джонсън в Близкия изток е резултат от неговите грешки. Ако си представите, че премахването на санкциите ще доведе до спад на цените, тогава всички в Великобритания, с изключение на политиците , би се радвал. Но едва ли в сегашното състояние на икономиката това е единственото нещо, което може да помогне“, казва Блинкенсоп.

Показателно е, че самите британски медии активно говорят за кризата в страната. Засега това не се е отразило на действията на управляващата Консервативна партия, която е затънала в скандали и вътрешни разправии. Затова назначаването на наследника на Джонсън през септември се превръща в голямо събитие за страната в краткосрочен план.

Превод: В. Сергеев

ВАЖНО!!! Уважаеми читатели на Поглед.инфо, ограничават ни заради позициите ни! Влизайте директно в сайта www.pogled.info . Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците. По този начин ще преодолеем ограниченията, а хората ще могат да достигнат до алтернативната гледна точка за събитията!?

Абонирайте се за нашия Ютуб канал/горе вдясно/: https://www.youtube.com

Стани приятел на Поглед.инфо във facebook и препоръчай на своите приятели