/Поглед.инфо/ Американската хуманитарна мисия в ивицата Газа се превърна в комедия от грешки с реални жертви. Проектът за милиони, обявен лично от Джо Байдън, беше буквално отнесен. Докато експертите търсят причините за провала, жителите на анклава продължават да гладуват.

Хуманитарни бомбардировки

Войната в Газа постави администрацията на Байдън в трудна ситуация. От една страна, беше необходимо да се подкрепи с оръжие основният съюзник извън НАТО - Израел. От друга страна пропалестинските настроения са силни сред демократите. Членовете на партията на президента са възмутени от огромните цивилни жертви и тежкото положение на оцелелите: жителите на анклава бяха по същество заключени в малък район без храна и вода. В партията се появи разцепление, което е особено неприятно в изборна година.

Опитвайки се да успокои недоволните колеги, Белият дом организира хуманитарна мисия. В същото време Байдън твърдо обеща, че американски войник няма да стъпи на палестинска земя - ако изпрати войски, дори и в много ограничен брой, това ще изнерви още повече и съюзниците, и избирателите.

Реши да действаме дистанционно. Първоначално полезните товари бяха изхвърляни от самолети. Ефектът се оказа убийствен – в буквалния смисъл на думата. В началото на март пакет, паднал от небето, премаза най-малко петима души. Друг падна в морето, като десет мъже, които се опитваха да го хванат, се удавиха.

Като в "Лудия Макс"

Стана очевидно, че е необходим алтернативен метод. Тъй като сухопътните пътища са блокирани, Вашингтон излезе с идеята да построи временно пристанище, което да доставя жизненоважни товари по вода. През март Джо Байдън лично обяви проекта.

„Тази вечер нареждам на американските военни да ръководят спешна мисия за създаване на кей в Средиземно море на брега на Газа, който може да поеме големи пратки с храна, вода, лекарства и временни убежища“, каза той.

320 милиона долара са похарчени за изграждането на конструкцията, към която трябва да акостират кораби от Кипър. Първият контейнеровоз пристигна в средата на май. Успяха да доставят хиляда тона хуманитарна помощ на брега. А на 25-ти се оказа, че кеят е повреден в резултат на „лошото време“.

Сега се нуждае от няколко дни ремонт. Не е лесно да се поправи - вълните пречат. „Все едно да правиш заварки, докато стоиш на бърз камион от “Лудия Макс”“, каза един от инженерите, цитиран от американски медии.

Резервни части няма и няма да има

Не че този провал беше изненада за самите строители. Пристанът е построен от американските военни по проекта “Обща крайбрежна логистика”. Това е рядка и стара технология, която не е използвана от няколко десетилетия. През цялото това време никой не е инвестирал в осъвременяването ѝ , отбелязват американски медии, позовавайки се на анонимни военни инженери.

Кеят в Газа се състои от много модулни плаващи секции. Но корабите с хуманитарна помощ не се приближават до него, а до офшорната платформа. Между нея и кея щъкат малки фериботи, превозващи армейски камиони. Така се оказа, че тези фериботи изискват постоянни ремонти, но няма откъде да се вземат резервни части: компаниите, доставящи частите, отдавна не съществуват.

Секретарят на армията Кристин Уормут призна: “Общата крайбрежна логистика” не е проектирана да работи в бурни морета. Авторите на проекта не са очаквали, че климатичните условия по това време на годината ще бъдат толкова неблагоприятни. Твърди се, че преди да изпрати кея до бреговете на Газа, Пентагонът е провел проучване, което показва, че буря в този регион през лятото е „малко вероятна“.

Американските военни експерти са в недоумение защо не са избрали прост и надежден метод, който отдавна се е доказал в хуманитарните операции - кораб на въздушна възглавница ЛКАК. В американския флот има 90 такива. Те са просторни (товароносимост - 75-90 тона) и са идеални за доставка на стоки до плажа. Не са необходими допълнителни сгради. Може да ги използват на момента, което ще спаси от глад десетки хиляди хора, включително възрастни и деца.

Изданието “Уор Зоун” предполага: всичко е в думите на Байдън. Президентът увери, че американски войник няма да стъпи в Газа. Очевидно Белият дом буквално е решил, че десантните превозни средства ще изглеждат като грубо нарушение на обещанието. В същото време по някаква причина работата на американския военен персонал на кея не притеснява никого.

Разхищение?

Проваленият проект се обсъжда в цял свят. Думата „разхищение“ често се чува в дискусии. Кеят се сравнява с пристанището, построено в Гуангдонг, Китай през 2020 г.: шест пътнически и товарни кея, пропускателен капацитет от 3,2 милиона превозни средства и 17 милиона души годишно. Цена: 220 милиона долара. Всичко е включено: площадка за запълване, оборудване, сгради. На този фон един малък кей в Газа, който струва 100 милиона повече и не работи, изглежда направо жалко.

Въпреки че никой не беше заловен на местопрестъплението, не може да се изключи корупционен компонент. Високопоставени американски военни редовно са замесени в случаи на подкупи. Те особено обичат да получават рушвети за задгранични проекти - в други страни има много по-малко контрол.

Има дори теория на конспирацията, според която основната цел на външните операции на Вашингтон, били те военни или хуманитарни, е разхищаването на американския държавен бюджет. Следователно редовните неуспехи (като бягството от Афганистан или неизползваемия кей в Газа) не трябва да бъдат изненадващи - в крайна сметка авторите на тези начинания не се интересуват от резултата, а от процеса.

Последният арест е извършен през май. Бившият командир на ВМС на САЩ в Европа и Африка, пенсионираният адмирал Робърт Бърк, беше заловен за подкуп като част от изпълнението на държавен договор.

А през 2013 г. гръмна случаят с Ленард Франсис, известен като Дебелия Лео. Бизнесмен от Сингапур корумпира почти целия управленски вертикал на 7-ми флот на САЩ, щедро плащайки за услугите на адмиралите с пари, луксозни стоки и услугите на проститутки. Продължава наказателното преследване на служители, обвинени в недобросъвестно сътрудничество с бизнесмен.

"Колкото-толкова”

Обяснението обаче може да е много по-просто, смята американистът Малек Дудаков. „Проектът не е приоритет за администрацията на Байдън, така че той беше разгледан, и веднага стана ясно, че това е по-скоро политическа технология: беше необходимо да се охлади интензивността на пропалестинските протести в САЩ“, казва експертът.

Според него сега е много по-важно Белият дом да окаже натиск върху израелския премиер Бенямин Нетаняху да приеме мирен план с шестседмично примирие, изтегляне на войските и по-нататъшно възстановяване на ивицата Газа.

„За Байдън е важно да уреди това преди изборите по две причини: първо, необходимо е да се облекчи разцеплението в лагера на Демократическата партия с всички тези пропалестински протестиращи, и второ, да се реши въпросът с инфлацията. , което отново се ускорява заради нестабилността в Близкия изток. Дали ще стане или не е голям въпрос, но сегашният президент на САЩ ще се опита“, убеден е Дудаков.

И докато Байдън решава политическите си проблеми, цивилното население на Газа страда от военни действия и продължаваща хуманитарна катастрофа. Откакто вълните унищожиха скъпия, но крехък кей, анклавът не получава храна или лекарства.

Превод: В. Сергеев