/Поглед.инфо/ Военните действия, които се провеждат днес в Нагорни Карабах, се различават значително от сблъсъците, които тук по-рано. Става дума за масовото използване на ударни дронове. С помощта на БПЛА Азербайджан изпитва модел на военни операции срещу Нагорни Карабах, който в бъдеще е способен да промени напълно картината на сухопътните битки във всички бъдещи войни.
Азербайджан ежедневно докладва за унищожаването на много артилерийски съоръжения, РСЗО, системи за ПВО и друга военна техника, особено танкове. Министерството на отбраната на Армения също отчита своите мащабни успехи. Всяка страна демонстрира видеоклипове като потвърждение на бойните резултати. Такава информация, както обикновено, се надува от всяка от страните. Независимо от това, вече е очевидно, че безпилотните летателни апарати (БПЛА) заемат специално място в тази все още локална война. Те определят стратегията и тактиката на бойните операции. Пред очите ни се оформят бъдещите войни, когато машини, контролирани от разстояние, влизат в битка.
Дроновете се използват днес в почти всички армии по света. БПЛА изпълняват разузнавателни и ударни функции, могат да носят различни оръжия или да се използват като „управляема ракета“ (друго име е безпилотно-камикадзе). Тяхната ефективност е демонстрирана по време на настоящия конфликт в Нагорни Карабах. На видеозаписи, разпространени от Азербайджан, се вижда как дроновете на азербайджанската армия, предимно турско и израелско производство, нанасят удари по арменски танкове.
В Ереван има значително по-малко клипове, въпреки че Армения също толкова активно използва БПЛА. Безпилотните летателни апарати на Армения са 90% собствено производство - предимно леки, разузнавателен клас, като същевременно има и атакуващи БПЛА, като "Крунк-25-1" и неговите допълнителни модификации. Мощността на удара не е толкова голяма, „бомбеното натоварване“ не надвишава 15-20 кг тротилов еквивалент, а скоростта на този самолет при максимална скорост е 140 км/ч. Армения има няколко десетки от тях и те теоретично са в състояние да унищожат вражеските бронирани машини. Арменската страна обаче предпочита да не се хвали с победи с дронове. Очевидно, защото няма толкова много от тях. Военни експерти отбелязват, че Армения изостава значително от азербайджанската армия именно по количество и качество на безпилотните самолети.
И ако Армения използва главно дронове от собствено производство, то азербайджанската армия е предимно израелски - “Аеростар”, “Хермес”, “Херон”, “Хароп”, както и “Орбитер 2М”. Освен това турско производство ударен БПЛА “Байрактар” ТВ2, които бяха заснети във видео по време на атаката срещу арменските танкове. Обхватът на тяхното действие е ограничен до 250 км, „бомбеното натоварване“ също не е толкова голямо - около 50 килограма, което предполага две противотанкови управляеми ракети или бойна глава във версията „камикадзе“, което дава възможност да се гарантира унищожаването на един танк.
Цената на ударния дрон “Хермес” е около 20 милиона долара, а разузнавателният безпилотен “Орбитер 2М” който Азербайджан активно използва (и редовно губи) от 2016 г., се оценява на най-малко 600 000 долара. Известно е, че през последните няколко години Баку е похарчил 36 милиона долара само за системи за наблюдение. В същото време руският танк Т-90, който е на въоръжение както в Армения, така и в Азербайджан, струва едва 4,5 милиона долара. Определено не е изгодно да се“тарани”, просто трябва да се уцели целта с ракета, която е много по-евтина от танка, а самият дрон да избегне поражение.
В това отношение по-икономични са летящите снаряди “Херон”с 20 ракети пускова установка. Този „дрон камикадзе“ струва около 100 000 долара. По този начин БПЛА на стойност сто хиляди долара е способен да унищожи танк, чиято цена е десетки пъти по-висока. За военните това е много нагледна аритметика по отношение на ефективността на бойните операции.
Войната за Нагорни Карабах ясно демонстрира ефективността от използването на БПЛА (преди това те бяха успешно използвани по време на въоръжени конфликти в Сирия и Либия), което още веднъж показва промяна в тактиката на войните като такива. „Небето е изцяло доминирано от безпилотни летателни апарати и виждаме, че те слагат край на употребата на бронираната техника. Тя е абсолютно беззащитна пред тях, дори с вградена динамична защита. Днес танковете във формата, в който са били, започват да се отдалечават в миналото или поне конструкторите трябва да направят сериозни заключения“, коментира този въпрос военният експерт Алексей Хлопотов.
Неволно възниква въпросът: защо тогава е цялата тази дебела броня, зад която се крие екипажът, след като може да бъде унищожена чрез насочен и ненаказан въздушен удар?
Впечатлението е, че предназначението на танковете като такива е напълно нулирано. И ако бронираните машини водят почти еквивалентна битка с управляемите ракети, артилерия и други противотанкови оръжия, то те остават безсилни срещу атаките на БПЛА. Първо, защото БПЛА бият отгоре по най-незащитените части на резервоара - по тънката горна броня на купола и моторното отделение. На второ място, безпилотният летателен апарат, въпреки че се управлява дистанционно от човек, притежава до известна степен изкуствен интелект, който дава възможност за идентифициране на целта, способност за маневриране и гарантирано унищожаване.
Значи ли това , че ерата на танковете като основно нападателно оръжие на сухопътните войски е приключила - и могат ли те да бъдат отписани за скрап?
„Всеки безпилотен самолет е ефективен срещу танкове, само ако няма средства за защита на самата наземна техника от атаки от въздуха“, споделя своето мнение военният експерт, редактор на списание „Арсенал на отечеството“ Алексей Леонков. “Самият безпилотен самолет е доста уязвим за системи за противовъздушна отбрана поради ниската си скорост и ограничената маневреност. Той може просто да бъде свален с преносими зенитно-ракетни системи или дори с картечница с голям калибър. Достатъчно е дронът да се появи в полезрението на стрелеца, който с подходяща подготовка гарантирано ще го унищожи. Друг е въпросът дали БПЛА е способен да нанася удари от по-голямо разстояние, както прави турският “Байрактар”, но дори и тогава има противодействие под формата на системи за електронна война или анти-дрон системи.Нито едното, нито другото не присъства в съответното количество на армиите на Азербайджан и Армения, както и в силите за отбрана на Нагорни Карабах. Следователно, дроновете се свалят само при контакт с очите и, както се твърди, в доста голям брой, въпреки че действителните числа изглеждат в пъти. В същото време тяхната декларирана ефективност при поражението на бронираните превозни средства също е преувеличена и няколкото видеоклипа са по-скоро за пропаганден ефект, отколкото реален резултат”, допълни експертът.
Тук можем да си припомним и опита от противодействието на безпилотните самолети от руската група в Сирия. Опити за атака на авиобазата в Хмеймим се извършват редовно от терористите, но всички тези въздушни атаки са успешно отблъснати. Както чрез пряко огнево унищожаване, така и чрез безпилотни средства и системи за електронна война. По-специално за сваляне на безпилотни летателни апарати се използва комплексът „Панцир C1“, останалите задачи се решават безшумно - чрез електронни „оръдия“. Сред най-ефективните руски електронни противодействия на маломерни БПЛА са “Репелен” “Сапсан-Бекас”, “Купол”, Рубеж-Автоматика” и “Луч”.
Можем да си припомним и най-новия мобилен лазерен комплекс за борба с безпилотни летателни апарати "Рат", който наскоро беше представен на военно-техническия форум "Армия-2020". Този комплекс може да се използва директно на бойното поле - той е защитен с броня и има шаси от КамАЗ, способен е да открива безпилотни самолети на разстояние от три до пет километра със скорост до 200 км/ч. За заглушаване на електронното оборудване на БПЛА се използва микровълново лъчение, което е ефективно в радиус до 2,5 км. За физическото унищожаване на безпилотните летателни апарати се използва лазерно оборудване, което започва да работи на разстояние от километър.
„Ефективността от използването на безпилотни летателни апарати се прилага в по-голяма степен при разузнавателните дейности“, продължава експертът Алексей Леонков. “Представете си ситуация, когато БПЛА открие колона танкове, която се движи към фронтовата линия. Ако атакува, той ще унищожи две или три превозни средства и ще бъде принуден или да се върне за попълване на бойната глава, или ще бъде свален от ответния огън. В случай на коригиране на огъня или авиацията, или артилерията могат да бъдат много по-полезни”, допълни експертът.
Перспективата за широко разпространение на безпилотни летателни апарати (БПЛА) с поразително действие все още е само перспектива. Използването им в Сирия, Либия и сега в Карабах показа, че дроновете имат голямо бъдеще. В Русия вече има специални части за БПЛА и центрове за обучение на съответните специалисти.
Руският С-70 "Охотник" (“Ловец”), който е на етап изпитване, но вече се учи да работи в тандем с изтребителя Су-57, вече може да се разглежда като средство за поразяване на сухопътни сили. Американският дрон “Рипър” (“Жътвар”) също вече се използва. В същото време и двата апарата се разглеждат предимно като разузнавателни средства, а едва след това като ударни. Тук има някои нюанси - дронът трябва да бъде контролиран от някого, особено на разстояние от стотици и хиляди километри. Наземният оператор е малко вероятно да се справи с такава задача, необходим е команден самолет, в нашия случай това е Су-57, който ще насочи "Ловеца" към целта.
В Нагорни Карабах използването на БПЛА сега се извършва, така да се каже, в изпитателен режим, а ефективността от тяхното използване все още е по-ниска от огневата мощ на реактивните системи за залпов огън. В същото време трябва да се направят заключения за тяхното използване, включително от Русия, и да се предвиди разширяване на възможностите за защита срещу безпилотни летателни апарати.
За съжаление Русия се включи твърде късно в технологичната надпревара за създаването на съвременни безпилотни летателни апарати. Същият „Ловец“ е само в изпитателен образец, докато САЩ, Израел и Турция вече разполагат със серийни ударни машини. Сега страната ни трябва да работи изпреварващо - не просто да повтаря турските или американски разработки, но да създаде БПЛА на утрешния ден.
Най-важното предимство на БПЛА пред пилотирано бойно превозно средство е относително ниската му цена и масов характер. Понастоящем евтини разузнавателни машини влизат в експлоатация на руската армия, но конфликтът в Карабах потвърди необходимостта от евтина безпилотна ударна система. И не една или две ескадрили, а много стотици машини. Разбира се, всичко това предполага не само финансиране, не само натоварване на разработчиците и индустрията, но и появата на система за обучение на квалифицирани оператори на БПЛА. И освен това, мощна система за управление на безпилотни летателни апарати в интерес на руските въоръжени сили с всички необходими параметри от гледна точка на защитата от заглушаване и надеждността.
Може с увереност да се твърди, че руският генерален щаб изучава конфликта в Карабах с голямо внимание. И преди всичко - от гледна точка на появата на нови методи за водене на война с използване на БПЛА.
Превод: В. Сергеев