Изтребителите на Кралските ВВС Тайфун от базираната в Румъния 121 експедиционна ескадрила бяха вдигнати във въздуха по тревога, за да прихванат руски изтребител (Су-24-фронтови бомбардировач), летящ в международно въздушно пространство над Черно море.
Военните на Обединеното кралство твърдят, че руският самолет е влязъл в зоната за полетна информация на Букурещ и се е насочил към румънското въздушно пространство.
Според тях екипажът на Су-24 не е предал плана на полета и не е започнал да разговаря с румънската служба за управление на въздушното движение, като по този начин „създава заплаха за безопасността на полетите за всички потребители на въздушното пространство".
Един пилот на Тайфун каза, че британските изтребители „ескортираха Су-24, докато той напусне полетната информационна зона на Букурещ и се насочи на североизток“.
Той също така твърди, че руският самолет не е летял по -близо от 32 мили до румънския бряг. Самолетът на Военновъздушните сили на Нейно Величество след това е продължил бойния си патрул и после се е върнал в базата.
На 6 август пресслужбата на Кралските ВВС съобщи, че британските изтребители Тайфун са излетели от авиобазата Лосимут в Шотландия, за да придружит два противоподводни самолета Ту-142 на руските Въздушно-космически сили, летящи „близо до границите на въздушното пространство на Обединеното кралство“.
Според пресслужбата британските пилоти са били подпомагани от съюзници от НАТО: "изтребителите попълват въздушните запаси от гориво от самолета -танкер „Вояджър“, който излита от авиобазата Брайз Нортън в английското графство Оксфордшър.
Руското посолство във Великобритания многократно е обръщало внимание на факта, че британските политици и военните през последните години често цитират предполагаемата руска заплаха, за да оправдаят увеличаването на бюджета за отбрана и разширяването на военното присъствие на кралството в други региони.
Руските дипломати също посочиха, че многобройните излети на изтребителите на британските ВВС срещу руски самолети са неоправдано разхищение на материални и човешки ресурси, създаващи допълнителни рискове за гражданската авиация.
Превод: СМ
