/Поглед.инфо/ Украйна блокира разклонение на петролопровода "Дружба", който води към Словакия и Унгария. Братислава изглежда е била съпътстваща жертва тук, като Будапеща е основната цел. Брюксел и Киев отдавна изразяват недоволство от проруските ѝ настроения, а след това се намери формална причина - Москва поради санкции не можеше да плати за изпомпването на петрол през Украйна. Будапеща вече предложи изход от ситуацията. Но ще се съгласят ли с него в Киев и Брюксел?

Както стана известно във вторник, украинската държавна компания “Укртранснафта” на 4 август спря изпомпването на руски петрол през южния клон на системата “Дружба”. Става дума за транзитни доставки през Украйна за Унгария, Чехия и Словакия.

„В същото време транзитът през Беларус в посока Полша и Германия продължава“, каза Игор Демин, говорител и съветник на президента на „Транснефт“ (тази компания притежава руския участък от газопровода). Демин припомни, че украинската компания предоставя услуги на базата на 100% предплащане. „Но при извършване на плащане за транзит през територията на Украйна средствата бяха върнати по сметката на „Транснефт“. “Газпромбанк”, която обслужва плащанията, ни уведоми, че плащането е върнато поради въвеждането на регулациите на ЕС, тоест седмия пакет от санкции “, заяви Демин.

Така “Укртранснафта” спря транспортирането поради липса на плащане. „Информирахме Министерството на енергетиката на Русия, както и руските спедитори, доставящи ресурси в посока на тези три страни, и “Укртранснафта”, че парите не преминават и плащането не може да бъде извършено“, заключи той. Сега “Транснефт” работи върху алтернативни варианти за плащане на транзитни услуги.

След новината за спирането на “Дружба” световните цени на петрола, които преди това растяха слабо, ускориха растежа си до почти 1%. Към 13.46 часа московско време цената на октомврийските фючърси за петрола сорт “Брент” се повиши с 0,95% до 97,57 долара за барел.

Във вторник вечерта унгарската нефтена и газова компания МОЛ “Мадяр ОЛай” потвърди, че доставките на петрол са спрени преди няколко дни. Според наличната информация, поради факта, че е имало технически проблеми от страна на банките във връзка с плащането за транзит от руска страна.

МОЛ добави, че въпреки че компанията "има достатъчно резерви за няколко седмици, тя непрекъснато работи върху решение и е започнала преговори за поемане на задължения за плащане."

„МОЛ притежава рафинерии както в Унгария, така и в Словакия. Тоест всичко, което се случва, е ежедневна загуба за нея. Затова се е обявила сама да плати транзита. Ако на унгарската компания не бъде позволено да направи това, тогава съм сигурен, че ще съди Европейската комисия. Европейското законодателство позволява на местните компании да защитят интересите си от недомислените решения на Брюксел“, обясни Александър Фролов заместник-генерален директор на Националния институт по енергетика.

Въпреки това, отбеляза експертът, ситуацията във всеки случай трябва да бъде решена от властите на Европейския съюз, тъй като именно те въведоха ограничения в седмия пакет от санкции, които не позволиха плащането да бъде извършено. „ЕС ще трябва да оцени, да речем, стойността на това плащане и да позволи то да бъде извършено от руската банка, участваща в тази схема. Това няма да е заобикаляне на санкциите, защото Брюксел многократно е подчертавал, че същността на санкциите е те да не вредят на самата Европа. И забраните трябва да се въведат, като се вземат предвид интересите на европейските компании“, припомни Фролов.

„Няма официална забрана за доставки по тръбопроводи“, повтаря Станислав Митрахович, водещ експерт в Националния фонд за енергийна сигурност. Въпреки това Москва във всеки случай може да използва този случай в своя полза, убеден е експертът, а именно да обясни на Запада, че е време да преговаря с нас, да влезе в преговори, да смекчи санкционните ограничения. И тогава ситуацията се стабилизира.

„Тази история вече напомня ситуацията със „Северен поток“. Западът отново се оплете в собствените си санкции. Те въведоха толкова много забрани, че сами ограничиха възможностите си да доставят петрол в Европа. От своя страна Москва може да се възползва от тази ситуация и да даде да се разбере на Запада, че енергийните доставки могат да спрат във всеки момент, който не е най-удобен за Европа. Така че може би си струва да се помисли? Не е ли време, както в историята с турбината за "Северен поток", санкциите ако не да бъдат отменени, то поне да бъдат отслабени? – пита Митрахович.

Междувременно официална Будапеща призова за бързо възобновяване на доставките. „Доколкото знаем, спирането на нефтопровода „Дружба“ е причинено от технически проблем. Унгарската страна също се опитва да ходатайства за разрешаване на ситуацията и възобновяване на доставките възможно най-скоро“, заяви пресслужбата на унгарското правителство. Кабинетът увери, че в момента страната разполага с достатъчно запаси от петрол.

Късно вечерта обнадеждаваща новина дойде и от друга засегната страна - от Чехия. Изпомпването на петрол по южния клон на нефтопровода "Дружба" трябва да бъде възобновено в следващите няколко дни, съобщи агенция ЧТК. Чешките рафинерии в момента са снабдени с нефт напълно. Той идва от национални петролни хранилища, които според агенцията са натрупали достатъчно количество суровини. В същото време въпросът за получаване на петрол от запасите на държавния резерв не се разглежда.

Теоретично е възможно да накарате компаниите сами да плащат за транзита на “Укртранснафта” и плащанията ще преминат без проблеми, предполага Игор Юшков, експерт от Финансовия университет към правителството на Руската федерация. Той обаче е убеден, че фонът на скандала е по-скоро политически.

„Унгария и Словакия нямат други източници на петрол. Те не могат без доставки от Русия. Блокирането на „Дружба“ може да е вид отмъщение на Европейския съюз на Унгария, която през пролетта дълго време блокира пакет от антируски санкции“, каза експертът.

„Формално тези доставки са разрешени и трябва да се плати за тях. Но това плащане сега трябва да бъде проверено и преминато от оператор на специални санкции на Европейския съюз. А това от своя страна се оправдава с факта, че той няма „нужните разпоредби. Тоест една чисто бюрократична история, която всъщност се превръща в отмъщение на Брюксел на Унгария за нейната независима политическа позиция“, смята експертът. Всъщност съветникът на министъра на енергетиката на Украйна, бившият заместник-министър на външните работи Олена Зеркал заяви през май, че Киев има лост за натиск върху Будапеща под формата на южния клон на Дружба, с който според нея „може да се случи нещо .” Коментарът ѝ дойде на фона на нежеланието на Будапеща да откаже руския газ, въпреки натиска от страна на Брюксел, който към този момент не можа да се споразумее за нов пакет от наказателни мерки срещу Русия.

Бившият президент на Украйна Петро Порошенко по-рано директно призова за блокиране на тръбата за Унгария. „Затварянето на газопровода „Дружба“ би било мощна повратна точка“, посочи той. В отговор Балаш Орбан, съветник на унгарския премиер по политическите въпроси, тогава каза, че Унгария е получила гаранции от страните от ЕС, че ако нещо се случи с “Дружба”, петролът за нея ще дойде от Русия по море.

Нефтопроводът "Дружба" е построен през 60-те години на миналия век. Започва от Самарска област, минава през Брянск и по-нататък се разклонява на северни и южни участъци, преминавайки през територията на Беларус, Украйна, Полша, Германия, Чехия, Словакия, Унгария, Латвия и Литва. Украинският участък от газопровода е собственост на “Укртранснафта” . Именно на нея Русия плаща транзита.

По-рано Андрей Клишас, председател на комисията по конституционно законодателство на Съвета на федерацията, отбеляза, че Украйна вече не може да се счита за страна, безопасна за енергиен транзит.

Превод: В. Сергеев

ВАЖНО!!! Уважаеми читатели на Поглед.инфо, ограничават ни заради позициите ни! Влизайте директно в сайта www.pogled.info . Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците. По този начин ще преодолеем ограниченията, а хората ще могат да достигнат до алтернативната гледна точка за събитията!?

Когато видите знака "фалшиви новини", това означава, че тази статия е препоръчително да се прочете!!!

Абонирайте се за нашия Ютуб канал/горе вдясно/: https://www.youtube.com