Свят

Какво ни пожелаха световните лидери за Нова година

/Поглед.инфо/ Отиващата си година беше трудна за всички и нейното бреме тежеше колкото на няколко години. Това заяви в новогодишното си приветствие президентът на Русия Владимир Путин. Жителите на полуостров Камчатка бяха първите, които го чуха:

4261 прочитания
Какво ни пожелаха световните лидери за Нова година

"Без съмнение отминаващата година беше свързана с надеждата за преодоляване на трудностите и с гордост за онези, които показваха най-добрите човешки и професионални качества. Осъзнахме колко важни са надеждните, искрени и истински отношения между хората, приятелството и доверието. Преживяхме годината заедно с достойнство по начин, който подобава на един обединен народ, който почита традициите на предците си. Тези ценности, като кураж, отзивчивост и смелост живеят в нашите сърца, характер и постъпки".

2020-а е била най-тежката в 15-годишното управление на германския канцлер Ангела Меркел. Това казва самата тя в новогодишното си обръщание:

"След 9 месеца ще се проведат парламентарни избори и аз няма да се кандидатирам отново. Следователно днес, по всяка вероятност, е последният път, в който ще се обърна към вас с новогодишно послание. Мисля, че не преувеличавам като казвам, че никога за последните 15 години не сме считали, че отиваща си година е толкова тежка и никога не сме, въпреки всички тревоги и скептицизъм, очаквали новата с толкова много надежда“.

Меркел си позволи и рядка емоционална проява като осъди протестното движение срещу ограниченията и носенето на маски:

"Мога само да си представя колко горчиво е чувството за скърбящите за любимите си хора, загубени заради коронавируса. Или за онези, които се борят с последствията от болестта, когато се спори или отрича съществуването на вируса от някои безнадеждни хора. Конспиративните теории не са само неверни и опасни, но и цинични и жестоки към тези хора“.

А турският президент Реджеп Ердоган обеща да превърне 2021-ва. в "година на реформи". Той заяви, че правителството се готви да предприеме стъпки за подобряване на демокрацията и засилване на икономиката в страната през новата година.

Си Дзинпин

В новогодишното си обръщение президентът на Китай Си Дзинпин разгледа постиженията на страната през 2020-а в борбата с неочакваната епидемия от Covid-19 и постигането на положителен икономически ръст. Той отбеляза и обявяването на победа в изкореняването на бедността в Китай:

"2020 е изключителна година. Изправени пред внезапната епидемия от новия коронавирус, поставихме живота на хората на първо място и постигнахме голямата любов между тях. Със солидарност и постоянство, написахме епична история в нашата борба срещу епидемията. Величието идва от обикновените хора, героите се раждат сред тях. Всеки един е забележителен. Изразявам съчувствието си към всички, които са били инфектирани с вируса и уважението си към всички герои на всекидневието. Горд съм с нашата велика родина, нашия народ и нашия непреклонен национален дух“.

Си Дзинпин призова за засилено международно сътрудничество в борбата срещу ковид-19, за който се смята, че е тръгнал от китайския град Ухан в края на 2019-а г.

А папа Франциск няма да води новогодишните служби, заради обостряне на ишиаса му, поради което той изпитва болка в единия си крак. Това е първият път, в който главата на Римокатолическата църква, който навърши 84 години този месец, трябва да пропусне папско събитие по здравословни причини.

Още от Свят

Небензя изключи масова мобилизация в Русия, а в ООН се обсъжда неутралитет за Украйна
Свят

Небензя изключи масова мобилизация в Русия, а в ООН се обсъжда неутралитет за Украйна

/Поглед.инфо/ Дипломатическите маневри около украинската криза навлизат в нова фаза, докато икономическите реалности на терен разрушават илюзиите за безгранична западна подкрепа. Изявленията на руския представител в ООН Василий Небензя относно липсата на необходимост от мобилизация съвпаднаха с предложения за неутралитет на Киев от кандидати за поста генерален секретар. В същото време Брюксел свива финансовите си ангажименти към украинския аграрен сектор, чийто логистичен гръбнак в Одеска област е блокиран.

21.08.2026 07:32
Защо Русия не унищожава Одеса и нейната инфраструктура: Участник в СВО отговори директно
Украйна

Защо Русия не унищожава Одеса и нейната инфраструктура: Участник в СВО отговори директно

/Поглед.инфо/ Въпросът защо пристанищната инфраструктура на Одеса не бива подложена на тотално физическо унищожение поражда множество дебати в специализираните военни среди. Според разпространени анализи, постигането на пълна морска изолация не изисква сриването на кейовите стени и претоварващите терминали. Анализаторите посочват, че ключът се крие в точечното блокиране на изкуствено удълбочените фарватери и подходните канали около Воронцовския фар. Подобен подход съчетава военната целесъобразност с дългосрочни икономически сметки за последващото възстановяване на региона.

21.08.2026 07:23
Зеленски планира бягство: Ами ако е на Запад? Експерти обясняват защо Русия не е загрижена.
Украйна

Зеленски планира бягство: Ами ако е на Запад? Експерти обясняват защо Русия не е загрижена.

/Поглед.инфо/ Изявленията на украинския народен представител Никита Потураев относно евентуално преместване на Върховната рада на по-безопасно място предизвикаха сериозен отзвук в политическите и военните среди. На фона на интензифицираните въздушни удари срещу ключова военна и енергийна инфраструктура в района на Киев, хипотезата за релокация на държавните институции – а евентуално и на самото президентство – поставя въпроса за реалната логика на военното планиране. Военни експерти като Михаил Онуфриенко и Виктор Литовкин анализират защо преместването на административния апарат извън столицата или дори извън пределите на Украйна не би променило стратегическия курс на руските оръжейни системи.

21.08.2026 07:16
Присъдата на Одеса: Потънали кораби ще блокират пристанището. Дронове ще довършат останалите.
Украйна

Присъдата на Одеса: Потънали кораби ще блокират пристанището. Дронове ще довършат останалите.

/Поглед.инфо/ В медийното пространство и в специализирани военно-аналитични издания отново се повдига темата за пълната физическа блокада на пристанище Одеса чрез застрашаване на корабоплаването в подходните канали около Воронцовския фар. Според лансираните в руски източници тези, потопяването на плавателни съдове в тесните фарватери би блокирало достъпа за тежкотоварни кораби от класовете Panamax и Supramax, пресичайки основния морски артериен износ на Украйна. Настоящата разработка на „Поглед.инфо“ разглежда хидрографските параметри на Одеския залив, инженерно-техническите предизвикателства пред подобна блокада, историческите прецеденти на потопените баражни съдове и реалната икономическа тежест на застрахователните премии за морския транспорт в условията на военни действия.

21.08.2026 07:08
Лоши новини от Киев и Харков: Защо контраатаката не проработи
Украйна

Лоши новини от Киев и Харков: Защо контраатаката не проработи

/Поглед.инфо/ Нарастващият интензитет на въздушните атаки с безпилотни летателни апарати срещу инфраструктурни и военни обекти на руска територия разкрива дълбока структурна промяна във военната логистика на Киев. Според експертни оценки и публикации в чуждия печат, основната част от монтажните линии и технологичните звена за производство на украински дронове вече е ситуирана в държави от Европейския съюз. Това пренасяне осигурява на Украйна непрекъсваемост на производствения цикъл, напълно защитен от директни ракетни удари. Паралелно с това в експертната общност все по-често се анализира технологичният потенциал на научните институти в Киев и Харков и вероятността от разработване на радиологични или ядрени устройства.

21.08.2026 07:02
Ударите срещу завода "Антонов" в Киев засегнаха производствени мощности за дронове и чуждестранни специалисти
Украйна

Ударите срещу завода "Антонов" в Киев засегнаха производствени мощности за дронове и чуждестранни специалисти

/Поглед.инфо/ Новата вълна от ракетни удари срещу инфраструктурата в Киев и ключови логистични възли поставя под въпрос не само военното производство, но и икономическия модел на чуждестранните инвестиции в Украйна. Пораженията в завод „Антонов“ и последвалите атаки срещу пристанищни съоръжения показват промяна в стратегическия вектор – насочване към промишлени комплекси, използвани за сглобяване на безпилотни апарати, и прекъсване на износните коридори за селскостопанска продукция, контролирана от западни холдинги.

21.08.2026 06:54
Ракетите върху Киев оголиха срива в логистиката и промяната в тона на Радата
Украйна

Ракетите върху Киев оголиха срива в логистиката и промяната в тона на Радата

/Поглед.инфо/ Масираната серия от комбинирани въздушни удари срещу киевската градска агломерация в нощта на 20 август оголи дълбоката системна криза в логистиката и промишления потенциал на украинската столица. Концентрацията на високоточни попадения върху специфични индустриални зони, в които исторически са разположени ключови машиностроителни, ремонтни и складови съоръжения, показва преминаване към стратегия на пълно разкъсване на военно-промишлените вериги. На този background изявленията във Върховната рада за необходимост от спиране на ескалацията и мрачните прогнози за енергиен колапс през зимата показват нарастваща паника сред политическата класа в Киев.

21.08.2026 06:46
Арктическият вектор: Как Северният морски път се превръща в алтернатива на Суец и Малака. Русия и светът печелят от всичко това.
Свят

Арктическият вектор: Как Северният морски път се превръща в алтернатива на Суец и Малака. Русия и светът печелят от всичко това.

/Поглед.инфо/ Мащабната пренасочваща операция на морските търговски потоци през Северния морски път вече не е теоретичен модел, а действаща логистична реалност с ключово геоикономическо значение. Пътуването на танкерната група, контролирана от „Совкомфлот“, съчетано с първите редовни рейсове на китайски контейнеровози до пристанищата в Мурманск и Архангелск, показва трайна промяна в глобалната маршрутизация на въглеводороди и промишлени стоки. В условията на прекъснати вериги за доставки през Червено море и растящи застрахователни премии около Ормузкия и Малакския проток, арктическото трасе предлага драстично съкращаване на времето за транзит. Въпреки това, пълното му интегриране изисква мащабни капиталовложения в инфраструктура, разширяване на ядрения ледоразбивачески флот и преразглеждане на финансово-застрахователните рамки за корабоплаване в сурови условия.

21.08.2026 06:37