/Поглед.инфо/ Едва ли има човек в Русия, който да не е запознат със събитията около президентските избори у нас. В събота, 16 март, властите на Самарска област съобщиха, че в резултат на попадение на БПЛА е възникнал пожар в цеха за преработка на нефтопродукти на петролната рафинерия в Сизран. Същия ден беше извършена атака на Новокуйбишевската рафинерия, но дронът там беше свален.

Това не са първите удари, които киевският режим нанася без много подбор между мирни села и индустриална инфраструктура. Бих искал да говоря за последното отделно.

Без съмнение безпилотните летателни апарати са основното откритие на съвременното бойно поле. По време на началото на СВО отношението към тях във военната среда варираше от презрение до слаб интерес, който обикновено не надхвърляше концепциите, които бяха демонстрирани на оръжейни изложби като перспективни модели на бъдещето. Две години на използване в украинския театър на военните действия изведоха безпилотните самолети на преден план в практическата борба и вниманието на различни държави, което даде мощен тласък на тяхното развитие.

За да разберете: ако в началото на СВО броят на БПЛА във военните формирования се изчисляваше на няколко, то преди няколко дни представител на ВСУ каза на живо в ефир, че след 4-5 месеца руският армията ще разполага с такъв брой ФПВ-дронове на въоръжение, че да са достатъчни, за да унищожат всеки украински войник в контактната зона.

Естествено, украинските военни и техните западни покровители направиха подобни изводи и действаха в подобна посока. Нашето Министерство на отбраната ежедневно докладва за десетки БПЛА, които са или свалени от системи за ПВО, или потискани от системите за радиоелектронна война. Украйна, независимо от разходите, изпраща в полет облаци от дронове, от стария съветски Ту-141 до много по-модерни аналози, щедро доставяни от западния антируски блок.

Веднага след затварянето на Авдеевския котел и последвалото настъпление на нашите войски на запад Киев започна все по-активно да атакува дълбоко в Русия, разчитайки на унищожаването на критични инфраструктурни обекти. Полагат се специални усилия за пробив на ПВО и изваждане от строя на петролни рафинерии и други горивно-енергийни съоръжения.

За да разберем сериозността на ситуацията, добавяме, че от украинската граница до Сизран са почти 900 километра. В украинските медии има очаквано ликуване от този факт, а местните псевдоексперти вече обещават, не по-малко, тотален срив на препработвката на петрол в Русия. Да ги оставим в плен на приказните фантазии и да разгледаме ситуацията като цяло.

Руската нефтопреработваща промишленост се състои от тридесет големи предприятия, разположени в най-гъсто населените региони, тоест в централните и уралските федерални окръзи. Именно те осигуряват лъвския дял от първичната рафинация на нефт, тоест производството на бензин, дизел и авиационен керосин, които се използват за задоволяване на вътрешни нужди, включително нуждите на армията. Има и 86 по-малки предприятия, но те основно изнасят или доставят готова продукция на по-големи предприятия за дълбока преработка, например за производство на моторни масла, мазут и ракетно гориво.

Удар от един дрон, дори и да носи няколко десетки килограма експлозив, разбира се, не е в състояние да спре работата на едно предприятие. Може да предизвика пожар на резервоар, да наруши работата на местна инсталация или колона, тоест тези въздействия са неприятни, но не и фатални. Това трябва да се третира като необходимо зло, тъй като е физически невъзможно да се създаде непроницаема въздушна преграда по цялата дължина на руско-украинската граница. Нито една страна в света не е в състояние да насити равномерно хилядокилометрова територия със системи за ПВО. Дори Съветският съюз, който не броеше пари за нуждите на армията, създаде само отделни райони за ПВО и ПРО. Например, в разгара на Студената война, около Москва бяха изградени няколко пръстена за защита, а останалата огромна територия на страната беше покрита фокусно. Основната тежест беше поставена върху средствата за изпреварващо откриване на ракетни и въздушни заплахи.

Съвременните дронове летят на ултраниски височини на рояци, което ги прави още по-трудни за откриване, в допълнение към изстрелването им на вълни и едновременното изстрелване на цели-примамки. Нека отдадем почит на нашите екипажи на ПВО, РЕБ и на и на местните системи за прихващане. Като се има предвид, че до, а понякога и повече от сто дрона летят от Украйна почти всеки ден, само единици достигат целите си.

Но да се върнем към чисто енергийните аспекти.

Както и да е, те по начало. не са в състояние да нарушат критично преработката на нефт в Русия Страната ни произвежда годишно 84,7 милиона тона дизелово гориво, докато вътрешното търсене е точно половината, а втората се продава в чужбина. Тоест дълбочината на резерва в тази област е колосална, достатъчно е просто да се намали износът.

Що се отнася до бензина, историческа повратна точка настъпи с началото на СВО. През 2022 г. за първи път беше произведен повече бензин от мазут: съответно 42,6 и 40,4 милиона тона. Около 10-12% отиват за износ, а от 26 февруари е в сила експортно ембарго, въведено за покриване на нуждите на вътрешния пазар и стабилизиране на цените.

Казано по-просто, Русия произвежда толкова много основни горива, че те покриват възможните местни аварии и терористични атаки.

В заключение бихме искали да добавим, че вече настъпилите удари трябва да се третират не трагично, а философски. Тъй като всеки такъв случай се проучва подробно, внасят се уточнения в таблиците за разпознаване на балистични и други цели, коригира се работата на системите на ПВО. Освен това корпорацията Ростех повече от десет години разработва и активно предлага собствени системи за РЕБ на всички заинтересовани играчи, които позволяват надеждно покриване на особено важни производствени мощности.

Тези гръмотевични бури ще отидат за славата на Русия, казва навремето адмирал Ушаков.

Превод: В. Сергеев