И ръководството на Евросъюза не подкрепи ограничителните мерки срещу „Северен поток-2“, които бяха заложени в бюджета на САЩ за отбрана за фискалната 2020 година. Изявление направи председателят на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен пред германския седмичник “Шпигел”. „Европейската комисия категорично се противопоставя на санкциите срещу европейските компании, които участват в проекти в съответствие със законните стандарти“, заяви тя.
На 21 декември президентът на САЩ Доналд Тръмп подписа законопроект за бюджета на отбраната за фискалната 2020 г. в размер на 738 милиарда долара, който предвижда санкции срещу газопроводите „Северен поток-2“ и „Турски поток“. Ограниченията се прилагат за кораби, които извършват полагане на газопроводи на дълбочина над 30 метра, както и за физически или юридически лица, които ще продават или отдават под наем съдове, които позволяват такава работа. В същото време Вашингтон лицемерно се позова на факта, че по този начин „се грижи за интересите на Европа“ и му помага да „разнообрази“ доставките на газ. И той дори е на мнение, че европейските държави ще „благодарят на Съединените щати“ за наложените санкции.
Някои русофобски държави като Полша наистина посрещнаха с удовлетворение мерките на Вашингтон срещу руския газопровод. Всъщност призивът на Меркел в подкрепа на проекта, както и изявлението на председателя на Европейската комисия показаха, че Европа е възмутена от такова открито изнудване от страна на САЩ и отхвърлиха санкциите срещу европейските компании.
Междувременно, след подписването на документа от президента на Съединените щати, корабите на швейцарската компания “Олсийс”, полагаща газопровода по дъното на Балтийско море, първо спряха строителството и след консултация с адвокатите на компанията напуснаха мястото на работа. Въпреки че до този момент вече са положени повече от 2300 км от газопровода „Северен поток-2“ от 2460 - готовността е 93,5%.
Каква е реакцията на Русия към случилото се? Вицепремиерът Дмитрий Козак в интервю подчерта, че въпреки американските ограничения, газопроводът „Северен поток-2“ ще бъде завършен. Той обеща, че Русия ще реагира адекватно и обмислено на американските санкции.
Газопроводът "Северен поток-2" ще бъде завършен независимо от санкциите, заяви Александър Новак, ръководител на руското министерство на енергетиката. Според министъра е твърде рано да се говори, че швейцарската компания “Олсийс” няма да може да завърши изграждането на газопровода. „Те преустановиха работата по премахване на рисковете от санкциите. Компанията поиска разяснение от Министерството на финансите на САЩ и едва след получаването му ще стане ясно дали ще може да продължи работата. Независимо от санкциите, газопроводът ще бъде завършен, остава да се положат малко по-малко от 160 км тръба”, заяви Новак.
Междувременно, руският външен министър Сергей Лавров разкри истинската цел на американските санкции срещу газопровода "Северен поток-2" - прокарване на интересите на САЩ чрез политически натиск.
„Целта, разбира се, не е загрижеността за европейската енергийна сигурност, която СП-2 засилва, а налагането на американския втечнен природен газ на европейския пазар. Това е ярък пример за нелоялна конкуренция и политизация на енергийния сектор”, заяви Лавров.
Как обаче Русия ще успее да завърши този проект, ако европейските компании все пак се окажат неспособни да продължат да работят?
Обединена корабостроителна корпорация е готова да проектира и изгради кораб за полагане на тръби за изграждане на подводни газопроводи. Президентът на ОКК Алексей Рахманов заяви това, отговаряйки на въпроса дали Русия има плавателен съд, способен да доизгради и поддържа "Северен поток-2".
„Абсолютно съм убеден, че страната, изграждаща ядрените ледоразбивачи и подводници, ще може да направи всичко. И в този смисъл не се съмняваме, че ако има поръчка, веднага ще започнем да проектираме и съответно след това да изградим такъв съд ... Средно говорим за година и половина до две години проектиране и три-четири години строителство ”- обясни Рахманов .
Според него в момента в Русия няма кораби, които биха могли веднага да започнат работа по довършването на "Северен поток-2". „Доколкото знам, няма такива кораби, които биха могли да бъдат взети от някъде, да речем, налични сега и да започнат да работят веднага, днес. Първо, такива кораби по правило се строят за конкретен проект и много рядко се използват за някакъв вид работа на свободния пазар”, уточни ръководителят на ОКК.
По-рано анализаторите съобщиха, че един от претендентите за завършване на работата по "Северен поток-2" може да бъде тръбополагащата баржа “Фортуна” на руската фирма МРТС. Тя обаче не отговаря на техническите изисквания, предложени за работа в териториалните води на Дания, тъй като не е оборудвана с динамична система за позициониране.
Според експерти друг кандидат за полагане за завършване на работата по датския участък от газопровода може да бъде корабът за полагане на тръби “Академик Черский”, който се намира в оперативното управление на флота на “Газпром” от 2016 г. и е оборудван с динамична система за позициониране. Тази година беше завършен първият етап от програмата за подготовка на плавателния съд за разработването на газовото находище “Кирински”.
Според услугата Marinetraffic, понастоящем корабът “Академик Черский” се намира в пристанището Находка. Според експертите на съда ще са необходими два месеца, за да пристигне на мястото на работа в Балтийско море. Александър Новак обаче вече е информирал обществеността, че газопроводът може да бъде завършен от “Академик Черский”.
И така, какво следва? Русия не само може да изгради необходимия тръбопровод сама, но вече има такъв и след допълнително оборудване може да завърши работата по газопровода „Северен поток-2“.
Въпреки това, този наш съд по някаква причина е на другата страна на света точно в момента, когато е спешно необходим. И от тук възниква напълно логичен въпрос: ако възможността за налагане на американски санкции срещу руския газопровод е известна отдавна, тогава защо не са предприети превантивни мерки и “Академик Черский” не е прехвърлен предварително в Балтийско море? Защо не е оборудван междувременно?
Според швейцарския вестник Neue Zürcher Zeitung, “Академик Черский” първоначално е построен под името Jascon 18 за сервизната компания на Sea Trucks Group. През 2014 г. той трябва да бъде преместен край бреговете на Нигерия в Западна Африка. Това обаче не се случва. В началото на 2016 г., малко след продължителното завършване на строителството, корабът е арестуван в пристанището на Сингапур, тъй като бившият собственик е замесен във финансови спорове с китайска корабостроителница. След известно време от „Газпром“ придобиват специалния кораб. Според руските медии, стойността на “Академик Черский” възлиза на малко над един милиард франка. "
„След това - продължава вестникът, - шумът около кораба, придобит изрично, за да гарантира независимостта на „Газпром“ от чужди строителни проблеми, престава. Поне на хартия съдът отговаря на всички изисквания, има модерна система за позициониране и може да полага тръби с диаметър до 60 инча - това е достатъчно за “Северен поток-2”. През есента “Газпром” обяви, че корабът може незабавно да отиде до Балтийско море. "
Така че „Академик Черский“ можеше да отиде на Балтийско море още през есента, но все пак не отиде. Наистина ли докато гръм не удари, човекът не се кръсти?
Ясно е, че “Северен поток-2” ще бъде завършен, но сега на каква цена?! А можехме да поднесем на самоуверените САЩ истинска изненада, ако собственият ни съд за полагане на тръби, за закупуването на който бяха изразходвани много пари, бъде напълно подготвен и наблизо.
Тогава и преговорите с Украйна за транзита на газ биха били по-успешни за нас.
Превод: В.Сергеев
