/Поглед.инфо/ Военни и граждански кораби на страни от НАТО, противоподводни самолети се активизират в строителната зона на „Северен поток - 2“. Нещата вече са стигнали до истински сблъсъци с руски кораби - мирните кораби трябва да прогонват неканени гости от мястото на полагане на тръби. Трябва ли Русия да включи Балтийския флот за охрана на тази водна зона или това е нещото, което Западът чака за нова провокация?

В четвъртък Nord Stream 2 AG, операторът на строителството на газопровода „Северен поток-2“, обяви засилената активност на военни кораби и граждански плавателни съдове в района на полагане на тръби по морското дъно на Балтийско море. Тези действия са с провокативен характер и могат да доведат до аварийно увреждане на газопровода, заяви директорът Андрей Минин. Той обясни, че по време на изпълнението на проекти като СП-2, около работната площадка се създава зона за безопасност от миля и половина, в която не трябва да влизат кораби, които не участват в строителството.

Минин изброи тези неканени посетители. Миналата неделя неидентифицирана подводница се появи в зоната за сигурност на кораба за полагане на тръби "Фортуна" на разстояние по-малко от една миля. На следващия ден боен кораб на полския флот с тактически номер 823 маневрира около „Фортуна“, каза Минин. Добавяме, че съдейки по отворени източници, това е десантния кораб "Краков", един от корабите от клас "Люблин", базиран в Свиноуйсце.

В тази ситуация руският поддържащ кораб "Спасител Карев" беше принуден да следва паралелен курс, придружаващ полски военен кораб, каза представителят на "Северен поток".

Що се отнася до неидентифицираната подводница, както отбеляза военният експерт капитан първи ранг Константин Сивков, най-вероятно тя не принадлежи на САЩ (те нямат неядрени подводници), а на някоя от крайбрежните държави. Всъщност относително близо до местоработата на "Фортуна" са базите на полските подводници - във военноморските бази в Гдиня и Свиноуйсце.

През втората половина на март се е увеличил броят на полетите на ниска надморска височина над корабите за полагане на тръби от чужди самолети, каза Минин. "Полските противоподводни самолети PZL-„Миелец“ и М-28В1 „Рби“ редовно извършват прелитания на работната зона на малка надморска височина и на близко разстояние от тръбопровода", каза Минин.

Според представителя на "Северен поток" не само военните кораби и самолети на Полша предизвикват безпокойство. Например, в края на февруари, по време на полагане на тръби във водната зона южно от датския остров Борнхолм, полският риболовен кораб SWI-106 навлезе в зоната за защита от южно направление. Многократните опити за установяване на радиовръзка са били неуспешни.

При това положение корабът за снабдяване „Владислав Стрижев“ е бил принуден да влезе отново в изтласкващ курс, в резултат на което SWI-106 одрасква „Владислав Стрижев“, каза Минин. След сблъсъка капитанът на риболовния кораб се свързва и се признава за виновен за инцидента, каза представителят на "Северен поток".

„Говорим за ясно планирани и подготвени провокации, използващи както риболовни кораби, така и военни кораби, подводници и самолети, за да възпрепятстват изпълнението на икономически проект. Това е може би първият и безпрецедентен случай от този вид в историята ", обобщи Минин.

Досадната поява на НАТО - и по-конкретно, на полските кораби и самолети, както и странните маневри на граждански кораби, зачестиха на последния етап от работата по изграждането на „Северен поток-2“.

Компанията-оператор Nord Stream 2 AG обяви полагането на повече от 2300 километра дължина на тръбата. Остава да се положат около 121 км или 5% от общата дължина на газопровода. В четвъртък германската страна обяви, че е въведена в експлоатация втората нишка от наземния газопровод „Еугал“, който в бъдеще ще получава газ от „Северен поток-2“. „Еугал“ вече е достигнал пълен капацитет, каза операторът му.

Позицията на Полша, която също като Украйна се страхува, след пускането на СП-2, ще загуби своя изгоден статут на транзитна държава за руски газ, е добре известна - проектът трябва да бъде спрян на всяка цена. Между другото, съвсем наскоро, в края на миналата седмица, Варшава наложи санкции на корабите, участващи в изграждането на „Северен поток-2“, които принадлежат на германския собственик, но са регистрирани в „Морската камара“ на Гданск.

Явно поляците продължават да разчитат на висшите партньори от НАТО. Миналата седмица държавният секретар на САЩ Антъни Блинкен потвърди, че Вашингтон ще продължи да налага санкции на компании, участващи в проекта за газопровод "Северен поток-2". Новите санкции от администрацията на Джо Байдън също могат да засегнат оператора на строителство на тръбопроводи, съобщи Nord Stream AG.

„От страна на западните страни трябваше да се очаква засилен интерес и възможни провокации по отношение на този проект“, каза Игор Юшков, експерт от Националния фонд за енергийна сигурност. Според него „чуждите кораби умишлено обикалят „Фортуна“, принуждавайки Кремъл да реагира и да изпрати руски военни кораби в района. Тогава ще бъде възможно да се обвини Москва, че се опитва да завземе контрола над Балтийско море с помощта на „СП-2“.

Юшков припомни, че по-рано в американските и европейските политически кръгове имаше версия, че този проект уж не е икономически, а политически и Русия планира да постави своите военни кораби по тръбопровода и след това да завземе Балтийско море. Сега западните страни се опитват да провокират Русия да потвърди тази версия, каза източникът.

Освен това, според Юшков, „чуждестранните съдове следят как се извършва работата по този проект, кои плавателни съдове участват в него, те записват всичко, за да ги добавят по-късно всички към санкционния списък“.

В същото време, както отбеляза председателят на Общоруското движение за подкрепа на флота, капитан първи ранг Михаил Ненашев, нивото на военно присъствие на военноморските сили на НАТО в тази част на Балтийско море не бива да се преувеличава. Тук не се появяват самолетоносачи и подводни формирования, обикновено действат единични фрегати и кораби от подобни класове, каза източникът.

Капитанът от първи ранг смята, че в отговор Русия може да изпрати кораби от Балтийския флот в неутралните води на Балтика. „Има достатъчно морски миночистачи - точно както в случая на защита на нашите рибари от пирати край бреговете на Западна Африка“, отбеляза Ненашев. „Тук е същото: можете да изпращате там малки противоподводни кораби. Ако е необходимо, можете да използвате морска авиация за патрулиране. " Според събеседника присъствието на тези кораби ще бъде достатъчно, за да балансира ситуацията и спокойно да завърши проекта "Северен поток". „Думите, изявленията, възмущението, дори честно, в този случай няма да помогнат“, подчерта Ненашев.

„Самото появяване на корабите на Балтийския флот ще означава, че прегради и други хулигански действия няма да се повтарят. Ако има перспектива за ответни действия - например таран, провокаторите ще се пазят от такива действия “, каза на свой ред Сивков.

Що се отнася до подводницата, която се появи в същата акватория, според експерта тя не може да причини щети. В същото време Сивков смята, че може би това е специален апарат за работа с подводни обекти като кабелни трасета.

Както на свой ред отбеляза военният експерт Александър Голц, спекулациите относно възможното двойно използване на „Северен поток 2“ - например инсталирането на руско оборудване за проследяване на движението на корабите на НАТО - са безпочвени. „Ако използваме тръбата „Северен поток-2“ за тази цел, тогава, от гледна точка на Запада, този проект ще бъде компрометиран още повече“, каза Голц. „Балтийско море е претъпкано с всякакви устройства за проследяване“, допълни той.

Добавяме, че Националният център за контрол на отбраната на Русия, въз основа на данните от проследяващото оборудване на Балтийския флот, редовно уведомява за движенията на корабите на Съединените щати и съюзниците в НАТО. Например през септември миналата година беше съобщено за приближаването на американския миноносец за противоракетна отбрана „Рос“

Превод: В. Сергеев

Стани приятел на Поглед.инфо във facebook и препоръчай на своите приятели