/Поглед.инфо/ Сателитната интернет система Starlink, която се превърна в основното предимство и подкрепа на Киев в конфликта в Украйна, може да поднесе нови неприятни сюрпризи.

При това не говорим само за украинската проблематика. От 25 октомври SpaceX, собственост на Илон Мъск, започна да приема предварителни поръчки за антена с плосък панел, която позволява на наземните превозни средства да използват широколентовата услуга на Starlink, докато са в движение, съобщава SpaceNews.

Още през декември компанията планира да започне доставката на актуализираната услуга Starlink до популярните „домове на колела“ или RV („recreation vehicles“, превозни средства за отдих), които в момента се предлагат само със стандартна сателитна чиния Starlink за $599 за стационарна употреба.

Плоската чиния ще струва на абонатите 2500 долара и е по-добра за движещи се превозни средства, тъй като широкото й зрително поле позволява да се свързва с повече сателити, според SpaceX. Компанията предупреди клиентите, че използването на всяка друга антена Starlink в движение ще анулира тяхната ограничена гаранция.

Интернет на нещата“ за всеки транспорт

Въпреки че се фокусира предимно върху сегмента на мобилните домове, Илон Мъск написа в Twitter, че услугата за широколентов достъп до интернет може да бъде достъпна „на всеки движещ се наземен обект“, чиито размери ви позволяват да поставите антена с площ малко над половин квадратен метър.

Антената с плосък панел също е оборудвана с разширени GPS възможности за осигуряване на постоянно проследяване на местоположението, докато сте в движение. Съгласно информацията, SpaceX антената е "здрава в тежки условия" и е проектирана да работи постоянно върху превозното средство.

Starlink за RV ще струва $135 на месец в САЩ, независимо от антената. Трафикът ще се регулира гъвкаво, като клиентите ще бъдат с предимство в зависимост от тарифния план. Новата услуга ще бъде готова до края на годината за "избрани пазари", - там където Starlink има одобрение от местните регулаторни органи за осигуряване на свързаност в движение, каза компанията.

Стандартната антена Starlink за RV остава налична и може да бъде доставена в рамките на две седмици - дори до клиенти в райони с ниска честотна лента. Към средата на октомври Starlink за RVs имаше над 100 000 клиенти, въпреки че стартира само пет месеца по-рано. Единственото нещо, което клиентите трябва да направят, е да инсталират антената с плосък панел Starlink.

Фразата за "движение на земята" не описва пълния набор от възможности. На 30 юни Федералната комисия по комуникациите на САЩ даде разрешение на Starlink да свързва превозни средства, лодки и самолети в движение.

Седмица по-късно Starlink стартира план за услуга, фокусиран върху океана, и на 18 октомври започна да приема предварителни поръчки за клиенти, които искат да използват въздушна широколентова връзка.

С други думи, Starlink се превръща в "Интернет на нещата". Осигуряване на комуникации с голям капацитет за всяко сухопътно, морско или въздушно превозно средство.

Защо това е проблем

Досега комуникациите остават основният ограничител на безпилотните технологии във военната сфера. Беше възможно да се осигури управление на устройството, ефективен контрол, търсене на цел в реално време, атака и други необходими действия в задхоризонтен обхват само с помощта на доста сложни технически средства, които не са достъпни за всички.

Антената за сателитни комуникации е тежка, така че е трудно да се вмести във форм-фактора на дроновете-камикадзе или т.нар. „блуждаещи боеприпаси“. Например, добилите голяма популярност напоследък хитови БПЛА "Геран" или техният ирански роднина "Шахид-136", използват сигнално насочване GPS / GLONASS или най-простата инерционна система за насочване. Което ограничава обхвата на подобни дронове до неподвижни цели с предварително известни координати.

Всъщност комерсиалният проект, обявен от Starlink, означава, че всяко устройство на стойност няколко хиляди долара може да бъде превърнато в устройство, което може да се управлява чрез сателит.

Само въпрос на време е достатъчно антени Starlink да бъдат дадени на Украйна или друг контролиран от САЩ военен ресурс, за да се създаде индустрия от изключително опасни дронове, които могат да се управляват ръчно и независимо от точката на използване.

Възможно е такива устройства вече да има в Украйна. В този случай атаката с дрон срещу Севастопол от въздуха и морето на 30 октомври може да се счита за „проба на писалката“ преди удара на качествено ново ниво.

Превод: ЕС

ВАЖНО!!! Уважаеми читатели на Поглед.инфо, ограничават ни заради позициите ни! Влизайте директно в сайта www.pogled.info . Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците. По този начин ще преодолеем ограниченията, а хората ще могат да достигнат до алтернативната гледна точка за събитията!?

Когато видите знака "фалшиви новини", това означава, че тази статия е препоръчително да се прочете!!!

Абонирайте се за нашия Ютуб канал/горе вдясно/: https://www.youtube.com


Стани приятел на Поглед.инфо във facebook и препоръчай на своите приятели