/Поглед.инфо/ Украинската авиация показа чудеса на издръжливост и съобразителност: година и половина оцеляваше под ударите на нашите ракети, криеше се от радарите на противовъздушните системи и на моменти нанасяше болезнени ухапвания. Врагът внимателно изучава опита от Втората война в Карабах, изучава съветските учебници и ефективно използва разузнавателната информация от американските сателити. Но не можа да устои. Защото е просто невъзможно.

Техническото и количествено превъзходство на руската авиация от самото начало на специалната операция принуди украинските ВВС да се научат да оцеляват. И наскоро може да е довело до счупване на гръбнака им. На 25 октомври на среща с военнослужещи от групата „Восток“ в зоната за специални операции министърът на отбраната Сергей Шойгу съобщи за голям брой свалени украински самолети.

У нас се появиха комплекси, които свалиха двадесет и четири самолета за пет дни,- каза началникът на военното ведомство.

Първоначално наблюдатели и експерти предположиха, че става дума за модернизиране на нашите зенитно-ракетни системи. Но до вечерта източник, близък до военното ръководство, разказа пред ТАСС, че убиецът на украинските самолети е имал предвид летящия радар А-50.

По време на Специалната военна операция Русия използва системата за противовъздушна отбрана С-400 Tриумф в тандем със самолета за радарно откриване на далечни разстояния A-50, което гарантира успеха на използването на системата срещу вражеските самолети,– обясни събеседникът на агенцията.

A-50: какво представляваш ти?

Всъщност самолетът за радарно откриване и ранно предупреждение A-50 (AWACS) е доста стара разработка. Бойната машина излита в първия си полет през далечната 1978 г. и е приета в експлоатация през 1985 г.

Самолетът стана заложник на разпадането на СССР, тъй като беше произвеждан в завода на името на. В.П. Чкалов в Ташкент. През 2000-те години започва тяхната модернизация; той беше произведен с широко използване на чуждестранна електроника и продължи да се развива някак нестабилно през следващите години.

През декември 2021 г. ВКС получи седмия модернизиран А-50У. Планираме да доставим следващия самолет тази година,– коментира предаването на крилата машина на военните Вячеслав Михеев, генерален директор на концерна Vega.

А на 22 септември концернът Ростех съобщи за доставката на нов, който се оказва осмият А-50У.

Самолетът може да открива нови типове самолети, а също така е способен да проследява едновременно по-голям брой цели и управляеми изтребители в сравнение с предишната модификация.– се казва в съобщението на Ростех.

Създаването на флот от модерни самолети АУАКС беше много трудно за Русия. Самите те са много сложни и скъпи, а страна, която се опита да се развива по бизнес модела „бензиностанция с ракети“, има разбираеми проблеми с производството на електроника.

Съдейки по всичко, явно са го доизкусурявали

Генерал-майорът от запаса Владимир Попов в разговор с наблюдател на Царград отбеляза, че по време на спецоперацията е имало няколко периода, когато нашите ВКС активно са използвали самолети тип АУАКС.

И ние го използвахме. Имаше период от пролетта на 2022 г., приблизително май - юли, тогава имаше някаква почивка. Явно не е имало особена нужда, след което пак работеше при нас почти редовно. Единият летеше, другият беше на пост,– отбеляза нашият събеседник.

Той също така добави, че украинските ВВС започнаха да търпят увеличени загуби преди около две седмици, когато техните самолети започнаха да бъдат удряни не само във въздуха, но и при излитане и дори при рулиране на пистата.

Това е много интересно наблюдение. Факт е, че на 13 октомври миналата година в небето над Полтавска област беше регистриран рекорд за обхвата на унищожаване на модерен изтребител от силите на наземен противовъздушен комплекс. Той свали няколко украински самолета на разстояние 217 км. И те бяха ударени въпреки факта, че летяха на малка височина.

По това време това беше рекорден случай на унищожаване на военни самолети в бойни условия . Също така беше съобщено, че украински самолети са били поразени на разстояние около 200 километра от ракети въздух-въздух, използвани от нашите СУ-35.

Подобно „прокъсано“ използване на A-50У показва, че те са били доведени до ума. Може би са коригирали работата на хардуера. Или са пренаписани програмите. В допълнение, страната постепенно натрупа достатъчно машини от този клас.

Един или два самолета АУАКС е добре. Но за да стане ефектът от тяхното използване значителен, е необходимо да се организира непрекъснато денонощно наблюдение. Самолетите трябва да излитат и кацат, като се сменят един друг.

Имаме нужда и от резервни самолети в случай на непредвидени ситуации и самолети, които да заемат дежурството вместо тези, които трябва да заминат за техническо обслужване и поддръжка. За да се създадат условия, при които за врага няма да останат „прозорци на възможности“, е необходима доста голяма група - около десетина самолети.

Взломиха тактиките

Украинските пилоти отдавна не се опитват да мерят сили с нашите във въздушни битки: за тях това е сто процентна гибел. Техният основен метод за водене на въздушна война беше летене на изключително ниска височина и изстрелване на ракети от някакво хълмче. С този метод на действие те са скрити от излъчването на нашите радари от гънките на терена, от гори, многоетажни сгради и електропроводи.

Ако разстоянието между целта и противовъздушния комплекс е голямо, естествената кривина на повърхността на планетата пречи на откриването на самолета. Ако самолет тип AWACS влезе в действие, тези фактори стават без значение. При полет на височина 8 км кривината на земната повърхност като проблем се нулира.

Именно включването на A-50У в бойна работа трябваше да наруши тактиката на летене на свръхниска височина. Украинските пилоти продължиха да правят всичко както преди известно време, но ситуацията вече не беше същата. И ако те бяха скрити от погледа на наземните локатори, то A-50У вижда всичките им движения, изчислява курса им и дава целево обозначение за унищожаване.

След като пристигне на посоченото място, ракетата включва собствената си радарна глава за самонасочване и „вижда“ украинския самолет, чийто пилот си мисли, че е в къщичката си, че никой не го вижда и няма как да го свали.

Именно плътното патрулиране на самолети А-50У можа да доведе до експлозивното увеличаване на загубите на украинската авиация за кратък период от време. Така руската армия „взломи“ тактиката на врага и благодарение на това му нанесе тежки загуби.

Какво остава в крайна сметка

Русия буквално се учи пред очите ни да се бие в съвременна война. Както показа опитът, към момента на започване на Специалната военна операция нашата страна всъщност не беше готова да води бойни действия в съответствие с концепцията за мрежова война. Армията, аерокосмическите сили и флотът разполагаха с отделни високотехнологични оръжия. Но между тях нямаше тясно взаимодействие .

Постигнатият напредък е резултат от сериозна работа върху грешките. Това виждане се споделя до известна степен и от генерал-майора в оставка Владимир Попов:

Знаете ли, точно както апетитът идва от яденето, опитът идва от битката. С последващи анализи, проучвания, съпоставяне на това, което сме могли да направим преди и това, което сме постигнали за почти две години, това е много време.

Също така, според експерта, през първата година ние повече отговаряхме на предизвикателствата, които врагът ни създаде, а сега сме по-заети с изпълнението на собствените си планове.

Борбата с вражеските самолети е само част от това, което самолетите тип AWACS могат да ни дадат. Втората голяма задача, с която ще помогнат да се справим, е борбата с крилатите ракети. По-специално за това пише военният експерт Иля Крамник .

Самолет AWACS, способен да открива малки цели на повърхността на морето, е абсолютно необходим за борба с украинските безпилотни катери, които притискат Черноморския ни флот.

И последно нещо: демонстративният геноцид, който можем да причиним на украинските МиГ-ове и Су-шки, значително ще намали желанието на Запада да доставя изтребители F-16 на Киев.

Често сме отбелязвали, че конфликтът в Украйна се използва от Запада за разработване на нови методи за водене на война и подготовка за сблъсък с Русия. Но, както показва практиката, процесът върви и в обратната посока: руската армия се учи да прилага концепцията за мрежово-центрична война, като същевременно разработва начини за противодействие на западните оръжия и методи за тяхното използване.

Превод: ЕС

Нов наш Youtube канал: https://www.youtube.com/@aktualenpogled/videos

Нашият Ютуб канал: https://www.youtube.com/@user-xp6re1cq8h

Каналът ни в Телеграм: https://t.me/pogled

Влизайте директно в сайта: https://www.pogled.info 

Така ще преодолеем ограниченията.

Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците.