/Поглед.инфо/ За кратък период от време Минск нанесе няколко чувствителни икономически удара по болезнените точки на съседните държави.
През есента на 2020 г. на беларусите беше забранено евтиното пазаруване в полските търговски центрове в граничните райони. Потокът от стоки е пресъхнал, от тоалетна хартия до строителни материали и електроника. „Разбира се, тази мярка ще засегне полските супермаркети“, оплака се Варшавският „Газета Виборча“.
Факт е, че по източната граница на Полша е създадена инфраструктура, предназначена за трансграничен туризъм. Совалките от Калининградска област на Руската федерация, Литва, Беларус и Украйна годишно оставят 2 милиарда злоти в брой за полските магазини и търговци на едро. Една четвърт от търговския оборот се пада върху беларусите.
Като забрани вноса на полски стоки, Минск остави валутата в страната, подтикна жителите да купуват стоки собствено производство и насърчи местните производители. Това веднага се отрази на жизнения стандарт на поляците в граничните земи. Някои от търговците там фалираха, а други бяха принудени да намалят операциите.
Латвийците бяха последните, които получиха шамар от беларусите. Международната федерация по хокей на лед съобщи, че Световното първенство - 2021 г., за чиито домакини се считат Минск и Рига, ще бъде единствено в Рига. Там реагираха сдържано на възможността да проведат самостоятелно турнира, тъй като престижното състезание започна да се превръща в тежест. Шампионатът едва ли ще се окаже пълен хокеен празник. Трябват ви много пари, няма да успеете да печелите достатъчно от продажбата на билети за хокей. „Вариантите са 20%, 30% и 50% от заетостта на трибуните“, казва ръководителят на Световната хокейна федерация Рене Фазел. И министър-председателят на Латвия Кришанис Каринс казва: "Шампионатът ще се окаже епидемиологично безопасен, тъй като ще се проведе без зрители." Е, ако няма зрители, няма и печалба. Остава да се утешим с „епидемиологична безопасност“.
Основната атака на беларуските власти обаче падна върху Литва, „пламенен критик на режима и привърженик на демократичната опозиция“. Когато президентът на Беларус обяви, че е представил на правителството предложение за преориентиране на всички търговски потоци от литовските пристанища към други посоки, във Вилнюс се засмяха. Никой в правителството на Саулиус Сквернелис, включително министър-председателят, не вярваше, „тъй като за беларуските стоки маршрутът през Литва и нейното морско пристанище е икономически най-привлекателният, а Минск няма възможности за преориентиране на товарните потоци към пристанищата на Русия или Латвия . "
Оказа се, че има възможности. Минск пожертва Клайпеда. Вилнюс трябваше да се раздели с парите от транзита на беларуски петролни продукти за износ през терминала в пристанището и петролът, закупен от Минск, за да угоди на „демократичното правителство на съседната държава, оглавявана от президента Светлана Тихановская“. Директорът на пристанището Алгис Латакас просто вдигна ръце.
И Руската федерация подписа споразумение с Република Беларус за транспортирането на петролни продукти, предназначени за износ в трети страни през руските пристанища. Документът е валиден до края на 2023 година. Обемите на претоварване ще бъдат от 2 до 3,5 милиона тона годишно. Общо се планира да се обработват около 9,8 милиона тона. Цифрите означават, че Литва ще губи около 11% от годишния бюджет. Беларус, представляван от Русия ще получи надежден икономически партньор, а Русия ще получи допълнителни приходи от данъчни приходи, зареждането на терминала в Уст-Луга и възможността за създаване на нови работни места.
Противно на уверенията на Сквернелис, Минск има възможност да оперира през Русия, но Литва няма с какво да замени белоруския товарен трафик. Що се отнася до транспортните разходи на беларуската страна се компенсират от предимствата, които руските пристанища могат да предложат. Това ще направи беларуските петролни продукти по-конкурентоспособни на европейските пазари.
Влиянието на Уст-Луга се отрази фатално и на ситуацията с латвийския Вентспилс. Пристанището му разчиташе на увеличение на оборота чрез прихващане на транзита от Литва. Не се получи. "Товарооборотът през 2020 г. е намалял с 36,9% в сравнение с 2019 г., когато са обработени около 12,9 милиона тона товари", се казва в прессъобщението на администрацията на пристанището.
Междувременно в Уст-Луга беше пуснат в експлоатация терминал за претоварване на минерални торове. До края на 2021 г. се планира да се достигне пълен капацитет от 12 милиона тона. Минск говори за преориентиране на продуктите на „БелКалий“ от Литва към руското пристанище. Става дума за още 10 милиона тона товари, които Клайпеда ще загуби. Терминалът му ще остане ненатоварен, а служителите му ще останат без работа. Обемът на данъчните приходи в бюджета ще бъде допълнително намален. В дългосрочен план балтийците със своята географска привлекателност ще се окажат в периферията на товарните потоци на Европейския съюз.
В региона вече назрява конфликт за продуктите на Беларуската АЕЦ. Латвия купува енергията си от Русия и я препродава на Литва, която вече е платила на Рига 4 милиона евро. Парите са малки, но не това е важното. Вилнюс със закон призна Беларуската АЕЦ като заплаха за националната сигурност и обеща да предотврати навлизането на "атомна" енергия в нейните преносни мрежи. И всичко би било наред, ако не беше Латвия. Литовците буквално се сблъскват със съседите си, настоявайки да спрат саботажа.
И тук не можем да не си припомним конкретната външна политика на балтийските страни и Полша. Мисията им е да служат като канали за влияние на САЩ в Източна Европа. И ако Вашингтон реши, че Литва или Полша трябва да подкрепят белоруската опозиция, Вилнюс и Варшава ще я подкрепят дори в ущърб на собствените си интереси.
Вилнюс например ще затегне санкциите. Президентът Гитанас Науседа „вярва в неизбежната демократизация на Беларус“. Бившият външен министър Одронюс Азубалис също вярва, но не е убеден, че Брюксел "искрено се интересува от пръстен от демократични държави около Русия".
Какво виждаме шест месеца след президентските избори в Беларус и тогавашните протести? Беларус, въпреки скромното си място на световната карта, може да си позволи да провежда независима външна и вътрешна политика. Александър Лукашенко вярва, че страната му „всъщност е спечелила война“.
Сега да се върнем към заглавието на статията. През 2003 г. литовският патриотичен писател Витаутас Петкевичюс публикува искрена книга за Литва, която той нарече „Кораб на глупаците - галерия на политическите личности и карикатури“. Следва „Село на глупаците“. Петкевичюс говори за политическото задкулисие, за това как мошениците на власт вземат решения, които заплашват страната с тежки последици.
Уви! И двете книги не научават на нищо литовците, те само се превърнаха в допълнителни илюстрации за състоянието на нещата в съседни Полша и Латвия.