Същевременно, продажбите на електромобили в страната представляват 62,9% от глобалните през първите три тримесечия, показват данни на Китайската асоциация на автомобилосторителите (CAAM). Европа се очерта като един от най-големите пазари на китайски електромобили през последните години на фона на стремежа си към реализиране нисковъглеродно развитие. През първата половина на 2022 г. 34% от износа на пътнически електромобили от Китай е бил за Западна Европа, показват официални данни.
Популярността на китайските електромобили на европейския пазар и извън него в не малка степен се дължи на солидната основа на Китай в производството и сглобяването на батерии. Според фирмата за пазарни проучвания SNE Research през първите три тримесечия на 2022 г. в електромобили в световен мащаб са инсталирани батерии с общ капацитет от 341,3 гигаватчаса, което представлява ръст от 75,2% на годишна база. На първо място е китайската компания CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Ltd.) със 119,8 гигаватчаса, а BYD е на трето място с 43,6 гигаватчаса.
Цялостната китайска индустриална верига за производство и пласмент на електромобили, както и водещите технологии за интелигентни превозни средства също допринасят за привлекателността сред чуждестранните потребители. В момента в Китай има около 11 000 компании в бизнеса с интелигентни свързани превозни средства, от които 260 са основани през първите 10 месеца на тази година, показват данни от индустрията. Големи градове като Пекин, Шанхай и Шънджън приеха разпоредби за тестване на тези превозни средства и насърчаване на тяхното разпространение.
С оглед поддържане на стабилността на веригата за доставки, Китай е въвел и система за ранно предупреждение за ниски запаси от авточасти и внимателно наблюдава динамиката на търсенето и предлагането на 19 основни стоки, според Министерството на промишлеността и информационните технологии.
На фона на тези усилия производството на електромобили в страната достигна 762 000 бройки миналия месец, което е ръст от 87,6% на годишна база.
