/Поглед.инфо/ Едномоторният свръхзвуков щурмовик Checkmate (Су-75) стана неочакван гост на изложението Dubai Airshow-2023, което се откри на 13 ноември. Доскоро оставаше неясно дали има смисъл да се представя военен самолет, предназначен само за износ, в ситуация, в която потенциалните му купувачи могат да бъдат подложени на вторични санкции.

Производството на цялата друга военна летателна техника, която Русия ще покаже в Дубай, е гарантирано преди всичко от вътрешни поръчки.

Ростех обясни участието в изложението на търговски самолети, като съобщи чрез пресслужбата, че производственият завод започва да произвежда многоцелеви изтребители от пето поколение Checkmate, независимо дали са получени чуждестранни поръчки за това.

Стана очевидно, че Министерството на отбраната вече разглежда този самолет не само като комерсиален продукт, но той може да се използва и в зоната на СЗО.

Неслучайно този път в Дубай вече не беше представен модел, както беше на МАКС 2021 и Dubai Airshow 2021, а прототип.

Checkmate е първият едномоторен самолет от пето поколение в Русия. Той е разработен от компанията Сухой, която е част от Обединената авиостроителна корпорация Ростех.

Характеристиките на машината включват стелт и ниска цена на летателен час, но самолетът може да носи 7 тона боеприпаси и да развива скорост от 1,8 Маха с боен обсег от 3 хиляди километра.

По време на първите презентации през 2021 г. беше съобщено, че масовото производство ще започне през 2026 г., но сега изглежда много вероятно времето да се премести наляво. Това обаче сигурно вече е военна тайна.

Руслан Пухов, директор на Центъра за анализ на стратегии и технологии и издател на списание "Оръжеен експорт", разказа пред Свободная Пресса за неочаквани промени в историята на летящата военна машина.

— Първоначално този самолет е разработен като продукт за износ. Нашето министерство на отбраната каза, че няма нужда от едномоторен самолет“, спомня си Руслан Пухов.

— А такива самолети са много търсени на световния пазар.

Те могат да бъдат една трета по-евтини от двумоторните, но все пак имат доста прилични бойни характеристики. Пример за това колко охотно се купуват едномоторни военни самолети са американският F-16, най-продаваният в света, и пакистанският JF-17.

Пакистанците заедно с Китай направиха този самолет за своите ВВС и сега го изнасят. Важно е, че двигателят е руско производство - РД-93 (модификация на РД-33, монтиран на МиГ-29).

„И обикновено летят на същия руски двигател, никой не се оплаква, каквото и да говорят за липсата на надеждност на нашите в сравнение с американските“, подчертава експертът.

Според Пухов, именно опитът с пакистанския JF-17 е накарал руското военно ръководство да смята, че едномоторен самолет не е толкова лош.

„Освен това твърденията, че руските военновъздушни и въздушно-космически сили се нуждаят само от двумоторни превозни средства, бяха изявления, направени в мирно време, когато не сме претърпели бойни загуби“, казва специалистът.

„А сега има продължителен въоръжен конфликт и ние, за съжаление, също търпим загуби в него. И просто във военно време се изискват повече бойни самолети, отколкото в мирно време", каза той.

"Следователно е време да се овладее производството на самолет, който изисква по-малко двигатели и сам по себе си се произвежда по-евтино и по-бързо от двумоторните", обястни експертът.

"Освен това Су-75 Шахат е добре унифициран със самолета пето поколение Су-57, който вече се произвежда, което ускорява въвеждането на новия самолет."

Руслан Пухов също говори за възможността Checkmate да работи в безпилотен режим.

— Първоначално този самолет е проектиран като безпилотен носител на прецизни оръжия. Тогава беше решено да се създадат три версии: безпилотни, а също и с един пилот или екипаж от двама души“, казва оръжейният експерт.

— Очевидно за основа е взета едноместната версия, която може да се използва и в безпилотен режим.

По-конкретно, Checkmate може да работи в тандем с пилотиран Су-57, да се управлява от земята или да действа по предварително зададена програма, която се коригира според ситуацията от изкуствен интелект.

На откриването на изложението Dubai Airshow-2023 руската делегация беше водена от ръководителя на Министерството на промишлеността и търговията Денис Мантуров и главния изпълнителен директор на Ростех Сергей Чемезов.

Както вицепремиерът каза пред репортери, руските самолети са от голям интерес, особено в Индия и Виетнам, а Чемезов добави, че руските специализирани хеликоптери са с най-стабилно търсене на световния пазар: Ми-171А3 - за обслужване на офшорни сондажни платформи, които има възможност за кацане на вода и санитарен Ансат, предназначен за спешна евакуация на болни и ранени хора.

Особен интерес предизвика представеният за първи път пожарникар Ка-32А11М с водно оръдие, способен да гаси пожари на последните етажи на небостъргачи.

А на щанда на Checkmate и близо до тежкия транспорт Ил-76МД-90А (Е) имаше преди всичко представители на Съединените щати.

Превод: СМ

Нов наш Youtube канал: https://www.youtube.com/@aktualenpogled/videos

Нашият Ютуб канал: https://www.youtube.com/@user-xp6re1cq8h

Каналът ни в Телеграм: https://t.me/pogled

Влизайте директно в сайта: https://www.pogled.info 

Така ще преодолеем ограниченията.

Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците.