/Поглед.инфо/ На 23 март се състоя събитие, за което писа цялата световна преса. Тайванският кораб “Евър Гивън” заседна в Суецкия канал, блокирайки пролива. Представителите на експертната общност обърнаха внимание на случващото се.
Както знаете, нито един детайл не може да бъде скрит под упорития поглед на истински експерт. Точно това се случи в нашия случай. Анализаторите забелязаха, че претъпканият с контейнеровоз е направил много странни маневри, преди епично да заседне. Експертите намират поведението на морския кораб за изключително необичайно.
Те са стигнали до заключението, че случилото се произшествие може да не е случайно. Освен това те смятат, че блокирането на Суецкия канал е умишлена провокация. Руският икономист Михаил Делягин сподели мнението си по този въпрос.
Той предполага, че преди изпълнението на плана организаторите му са изчислили с помощта на компютърна програма какво би се случило, ако най-големият транспортен канал бъде затворен за няколко седмици. Очевидно те не са се ограничили единствено до компютърни симулации и са решили да играят при високи залози.
„Може би отначало са изчислили на компютър какво ще се случи, ако Суецкият канал се запуши в продължение на две седмици, а след това са решили да проведат практически експеримент“, каза той.
Икономистът заключи, че провокаторите изпитват своите изчисления в случай на открит конфликт между САЩ и Китай. Не е тайна, че икономиката на Поднебесната империя е силно зависима от работата на морските пристанища. И настоящата ситуация прерасна в истински колапс в света на морския транспорт.
За да обобщим, Делягин нарече блокирането на Суецкия канал „учения“.
Експертът отбеляза, че при сегашната икономическа ситуация светът едва ли ще забележи последиците от двуседмичното бездействие на канала. Освен това много кораби не чакаха да бъде деблокиран каналът и тръгнаха към дестинациите си, отплавайки южно от Африка.
Да, това ще отнеме две допълнителни седмици, но това няма да доведе до големи финансови разноски.
Превод: В. Сергеев