/Поглед.инфо/ Геополитическият тил на Калининградския ексклав
На 14 септември се проведоха преговори между ръководителите на беларуските и калининградските железници. Ръководителите на ведомствата се договориха да увеличат взаимния пътнически и товарен трафик, да си сътрудничат в областта на насърчаването на автомобилния трафик от Беларус и „континентална“ Русия към Калининградска област и обратно в условията на санкциите на колективния Запад, да си сътрудничат в областта на осигуряването на транспортна безопасност.
Беше отбелязано обаче, че сътрудничеството е било отрицателно засегнато от ограниченията, наложени от Литва, по-специално върху броя на пътническите влакове и превозваните от тях пътници.
В същото време взаимодействието на Беларус с Калининградска област на Руската федерация не се ограничава до транспорт и транзит. Всъщност Беларус е геополитически тил за руския ексклав, от надеждността на който до голяма степен зависи сигурността на този голям регион.
Това става особено важно днес, в контекста на кризата в отношенията между Русия и колективния Запад. Калининград може да стане следващата точка на високо напрежение в случай на по-нататъшно изостряне на международната обстановка.
Ексклавите, изолирани от основната територия на своята държава и заобиколени от всички страни от други държави, винаги са уязвими. Геополитическият предшественик на руската Калининградска област, Източна Прусия, също беше ексклав, а проблемът с т. нар. Данцигски коридор даде повод на Хитлер да започне агресия срещу Полша.
Конфликтът в Нагорни Карабах избухна поради факта, че етнически арменският анклав като цяло се намира на територията на Азербайджан. Постоянното напрежение на границата между Киргизстан и Узбекистан се дължи на етническото разделение и наличието на малки анклави (узбекски в Киргизстан и обратно) в граничната зона. Примерите продължават.
Калининградска област беше ексклав от самото начало на своето съществуване, след резултатите от Втората световна война бившата Източна Прусия беше разделена на две части: южната част беше включена в Полша, а северната част стана част от РСФСР. Въпреки това до 1991 г. това е вътрешен ексклав, чието съществуване изглежда не представлява проблем. Всъщност така си и беше. Всичко се промени с разпадането на СССР, когато Калининградска област беше отрязана от Руската федерация от териториите на Литва и Беларус, провъзгласени за независими държави.
Основният проблем във връзка с Калининград беше осигуряването на транзит през територията на Литва, която от самото начало зае недвусмислено антируска позиция, утежнена от евроатлантическите стремежи на литовските лидери.
След влизането на Полша и Литва в ЕС и НАТО Калининградска област се оказа обградена от чужд геополитически блок.
Въпреки това, дълго време около Калининград беше възможно да се поддържа нестабилен компромис, осигуряващ повече или по-малко свободен транзит на хора и стоки през територията на Литва. Въпреки това беше очевидно, че ексклавният статут на Калининград беше ахилесовата пета на Руската федерация, отваряйки множество възможности за изнудване от страна на транзитните страни.
Литва се опита да се възползва от това през лятото на 2022 г., като наложи ограничения върху превоза на руски стоки под претекст, че спазва европейските санкции. И въпреки че впоследствие ситуацията беше върната назад, беше създаден опасен прецедент.
В това отношение значението на Беларус за калининградския въпрос трудно може да бъде надценено. Въпреки справедливите оплаквания за бавността и неефективността на беларуско-руската интеграция, както и понякога двусмисленото поведение на Минск като съюзник на Москва, в случая с Калининград съюзният статут на Беларус никога не се е провалял.
Освен това понякога се забравя, че проблемът с транзита през Калининград е проблем с транзита не само през Литва, но и през Беларус, тъй като превозът на калининградски товари през Беларус не се различава много от вътрешния руски. Благодарение на това транзитното разстояние през "враждебната" (литовска) територия е малко над 200 км. Ако и Беларус заеме враждебна позиция към Русия, дължината на транзитния маршрут ще се увеличи до почти 1000 километра.
От военно-политическа гледна точка беларуската армия и единната руско-беларуска система за ПВО също създават надежден тил на Калининград. Тази геополитическа конфигурация дразни Запада, където възприемат Калининградска област като военен пост на Русия в рамките на ЕС и НАТО.
Близостта на Калининградска област до границите на Беларус, според западните стратези, представлява сериозна заплаха за източния фланг на НАТО в случай на военна конфронтация с Русия. Разстоянието от Беларус до Калининградска област по шосе е малко повече от 200 км, а по права линия още по-малко.
Това създава тясна преграда между балтийските държави и Полша, която в случай на военен конфликт може лесно да бъде пресечена чрез контраудари от територията на Беларус и Калининградска област (Сувалкския коридор). Когато през 2017 г. на територията на Беларус бяха проведени съвместни учения „Запад“ с Русия, в европейските столици се вдигна шум; ученията се тълкуват като пряка заплаха за „коридора“.
Съществуването на „беларуския балкон“ като стратегически плацдарм на Руската федерация се тълкува от Запада като заплаха за целия източен фланг на НАТО. Следователно разцепването на беларуско-руския съюз и установяването на антируски режим в Минск остава дългосрочна задача за Запада.
Превод: ЕС
ВАЖНО!!! Уважаеми читатели на Поглед.инфо, ограничават ни заради позициите ни! Влизайте директно в сайта www.pogled.info . Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците. По този начин ще преодолеем ограниченията, а хората ще могат да достигнат до алтернативната гледна точка за събитията!?
Когато видите знака "фалшиви новини", това означава, че тази статия е препоръчително да се прочете!!!
Абонирайте се за нашия Ютуб канал/горе вдясно/: https://www.youtube.com