/Поглед.инфо/ Пристанището на Ротердам обяви, че е спряло напълно контейнерния трафик от и за Русия. Проблемите с товарите обаче не започнаха вчера, а логистичните маршрути успяха да бъдат възстановени. Какви са последствията от решението на холандците и защо Европа ще пострада повече от това.

Шумно изявление

Пристанищните власти се изразяват двусмислено, като се позовават на промените в логистиката: „Постоянните затруднения в глобалното контейнерно корабоплаване преместиха товарите от големите пристанища към по-малките.“

Стокообменът между Ротердам и Русия до 24 февруари е около 13 процента от общия. За трудностите с руските товари стана известно в началото на март. През юни обемът на вноса на контейнери е намалял с 60 процента спрямо пика през ноември 2021 г.

„Що се отнася до износа за Русия през Ротердам, три месеца преди обявяването обемите също спаднаха значително: изпращаха само храна, лекарства, хуманитарни товари“, обяснява Кирил Латински, търговски директор на “СОТА Логистик”.

Една от основните причини е позицията на най-големите транспортни компании във връзка с кризата в Украйна. От февруари насам почти всички световни превозвачи съобщиха за спиране на корабоплаването в руските пристанища. “Мерк” например през първото тримесечие на годината вече отчете загуба от 700 милиона долара.

„Това е идеална илюстрация как точно се разкъсват веригите за доставки“, казва независимият анализатор Дмитрий Адамидов. Според него обаче думите за прекратяване на службата не е задължително да бъдат последвани от решителни действия. „Виждали сме това много пъти, последният пример са авиационни санкции: те бяха шумно обявени, но сега бавно и тихо се премахват“, добавя експертът.

Припомняме, че в края на юли Съветът на ЕС обяви, че Европейският съюз премахва забраната за доставка на стоки и услуги на Русия за авиационната индустрия.

Не работеше на пълен капацитет

Така потокът от стоки от Русия и обратно през Европа вече беше значително затруднен. Контейнерите, пътуващи за руските пристанища, всъщност не пристигат в Ротердам, с редки изключения.

"Въз основа на спада на показателите те направиха изявление за прекратяване на транспорта. Но трябва да се изразят по-точно: товарооборотът е намалял по логичен начин. И поради блокирането на европейския маршрут и , в допълнение към санкционните ограничения, броят на търговските договори също е значително намалял“, казва Анна Ростовцева, водещ специалист на логистичната компания “Новелко”.

Сега товаренето и разтоварването наистина се премести от големите европейски пристанища. "Обемът на контейнерите, които се насочват към Русия, рязко намаля, което означава, че вече няма нужда от фидерни кораби с голям капацитет, които са удобни за обработка в Ротердам. Много по-евтино е да се използват по-малки кораби", посочва Ростовцева.

Алтернативни маршрути

Логистиката непрекъснато се преустройва. "Основните стокови потоци минават през държави, които не са се присъединили към западния пакет санкции. С развитието на външнополитическата ситуация преразпределението на стоковите потоци ще продължи", обясняват от “СОТА Логистик”.

"В допълнение към Ротердам участват и други европейски пристанища. Това, което сега не може да бъде доставено по море до Балтика, се изнася в митнически складове в ЕС и след това се изпраща по шосе или железопътен транспорт", казва Дмитрий Суховерша, специалист в бранша.

В резултат решението на пристанището в Ротердам ще има минимално въздействие върху Русия. Както отбелязва Николай Неплюев, член на Асоциацията на независимите директори, Москва със сигурност ще отдели известно време за отстраняване на грешки в логистиката, което ще доведе до увеличаване на времето за доставка - и това е допълнителна цена за транспортните работници. Въпреки това загубите рано или късно ще бъдат изгладени от приходите от износ по нови маршрути.

В същото време за ЕС последствията от ограниченията са много по-негативни. Поради неизбежното покачване на транспортните разходи, цените на стоките от Русия за европейските потребители ще се повишат.

Превод: В. Сергеев

ВАЖНО!!! Уважаеми читатели на Поглед.инфо, ограничават ни заради позициите ни! Влизайте директно в сайта www.pogled.info . Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците. По този начин ще преодолеем ограниченията, а хората ще могат да достигнат до алтернативната гледна точка за събитията!?

Абонирайте се за нашия Ютуб канал/горе вдясно/: https://www.youtube.com


Стани приятел на Поглед.инфо във facebook и препоръчай на своите приятели