/Поглед.инфо/ Германия е в добра позиция да премине тази зима с достатъчно енергия благодарение на усилията за засилване на доставките.
Това заяви канцлерът Олаф Шолц, отхвърляйки критиките на опозицията.

Лидерът на дясноцентристката опозиция на ХДС Фридрих Мерц каза пред парламента, че на трипартийната коалиция на Шолц й липсва "стратегическо мислене" и разкритикува решението от тази седмица да се придържа към плана за затваряне на последните три атомни електроцентрали в Германия по-късно тази година. По негово мнение, правителството "може да причини непоправими щети на германските компании".

Както съобщава АП, Шолц е отговорил, че неговата коалиция е работила от идването си на власт през декември, за да се подготви за проблемите, които министрите от партията на Мерц в предишното правителство не са успели да предвидят.

Шолц отбеляза, че неговото правителство е предприело стъпки за изграждане на терминали за втечнен природен газ, първите от които трябва да отворят тази зима, и за рестартирането на електроцентрали, захранвани с въглища.

Въпреки че спирането на атомната електроцентрала трябва да продължи по график, правителството иска да запази възможността да активира повторно два от трите реактора в случай на недостиг на електроенергия през следващите месеци.

Мерц, който призова за три до четири години удължаване на живота на реакторите, нарече решението "лош компромис". Той призова Шолц "да спре тази лудост". Шолц предполага, че Мерц е твърде фиксиран върху ядрената енергия.

Обобщавайки, Шолц добави, че газовите хранилища на страната са били пълни вече на повече от 85% в момента, когато Русия е спряла доставките на газ за Германия.

Междувременно най-големият производител на амоняк и карбамид в Германия, SKW Piesteritz, след спиране на производството поради високите цени на природния газ, изчерпа запасите от AdBlue, течност, необходима за неутрализиране на отработените газове от дизелови двигатели, които намаляват емисиите на азотен оксид с до 90%,. Проблемът е, че немските камиони няма да могат да работят без тези добавки.

Изпразваме нашите запаси от AdBlue, защото вече не го произвеждаме“, съобщи SKW Piesteritz.

Още през август собствениците на SKW Piesteritz разговаряха с канцлера Шолц и министъра на икономиката Хабек за катастрофалните последици от спирането на производството, ясно намеквайки, че без евтин (да се чете руски) газ те „няма да успеят да „дръпнат“. Ето ви изненада! "Не дръпнаха."

Остават само две опции:

  • Купете тази течност в чужбина (това обаче е време, това са допълнителни разходи);

  • Помолете Берлин за финансова помощ за закупуване на скъп газ и възобновяване на производството.

В противен случай в Германия (а може би и в съседните страни от ЕС) ще има недостиг на моторно гориво, особено за камионите.

Има и трети вариант… може би е свързан по някакъв начин с Руската федерация и газа“, пише в блога си руският политически консултант Марат Баширов.

Превод: ЕС

ВАЖНО!!! Уважаеми читатели на Поглед.инфо, ограничават ни заради позициите ни! Влизайте директно в сайта www.pogled.info . Споделяйте в профилите си, с приятели, в групите и в страниците. По този начин ще преодолеем ограниченията, а хората ще могат да достигнат до алтернативната гледна точка за събитията!?

Когато видите знака "фалшиви новини", това означава, че тази статия е препоръчително да се прочете!!!

Абонирайте се за нашия Ютуб канал/горе вдясно/: https://www.youtube.com