/Поглед.инфо/ Европейската комисия отстъпи. Тя толкова силно искаше да наложи петролно ембарго, че след два месеца безрезултатни преговори тя подготви компромис. Сега тя се съгласява да предприеме половинчато ембарго: обсъжда се забрана не на руския петрол, а на начина на доставката му. Брюксел е готов да запази доставките по газопровода "Дружба", за което Унгария настояваше от самото начало.
Европейската комисия не губи надежда, че проблемът с въвеждането на петролното ембарго е само временно явление. Въпреки че членовете на ЕС не могат да се споразумеят за това вече повече от два месеца. Първоначално петролното ембарго трябваше да бъде част от петия пакет от санкции, но след това случаят се ограничи до забрана за доставки на въглища с отсрочка до 10 август тази година. След това един месец се договаряше шестият пакет от санкции. Европа обаче не можа да пречупи позицията на Унгария, която гласува против.
Председателят на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен се съмнява, че този път на срещата на високо равнище на 30-31 май ще бъде възможно да се постигне споразумение за шестия пакет от санкции срещу Русия, който включва ембарго. И все пак тя е сигурна, че по-късно ще има възможност за това. Според нея всички въпроси са решени, с изключение на един - тръбопроводния петрол, по който дискусиите продължават .
Западните медии твърдят, че ЕК е решила да направи компромис и е изпратила на страните от ЕС проект за частично ембарго върху руския петрол. Новият план предполага, че доставката на руски петрол по море ще бъде прекратена след шест месеца, доставката на петролни продукти от Русия - след осем месеца. Но ЕК е готова да запази доставките на петрол през тръбопровода "Дружба". Единствено реекспортът на тръбопроводен петрол към други страни от и извън ЕС ще бъде ограничен по някакъв начин.
Любопитно е, че първоначално самата Унгария предложи на Европа много подобен вариант: да се наложи ембарго върху морските доставки на петрол от Русия, но да се запази доставките по тръбопроводите. По-рано обаче Брюксел дори не обърна внимание на този вариант.
Ако не беше Унгария, въпросът с ембаргото щеше да бъде решен отдавна. Унгария е една от онези страни, които "седят" на нефтопровода "Дружба". Тя няма достъп до море, а алтернативен петрол може да се получи само от там. Освен това местните рафинерии са проектирани специално за руски тежък петрол и преминаването към друго гориво изисква скъпо модернизиране и време. Ако руският петрол бъде забранен, страната ще остане без петрол и бензин, заради което икономиката просто няма да оцелее. Нищо чудно, че Будапеща е против ембаргото.
По-точно Унгария е готова да го направи, но е поставила свои финансови условия. Първо, тя поиска около 750 милиона евро от ЕС за модернизиране и преобразуване на петролните си рафинерии в алтернативен петрол, както и за разширяване на тръбопровода, който доставя петрол до Унгария от Хърватия. Второ, Унгария поиска компенсация от ЕК за загубата на икономиката ѝ заради отказа от руски петрол в размер на 18 милиарда евро. Това е сумата, която страната оценява ефекта от доставките на руски петрол.
ЕК от своя страна обеща финансова подкрепа на Унгария, както и на Чехия и Словакия, които също получават петрол от Русия по нефтопровода "Дружба". Брюксел обаче предлага смешната сума от едва 2 милиарда евро, разпределена между трите държави. Унгария, разбира се, не е съгласна с това. Затова в нощта на 25 май тя въведе извънредно положение.
„Разбира се, този вариант не може да се нарече пълно ембарго. Ембарго е, когато изобщо не търгувате с дадена държава. И тук се оказва, че ЕС отказва не от самия петрол от Русия, а от конкретен маршрут за доставка на този петрол. Но иначе те просто не могат да се съгласят. Унгария по принцип е против“, казва Игор Юшков, експерт във Финансовия университет към правителството на Руската федерация и Фонда за национална енергийна сигурност.
Общо Русия изнася 220 милиона тона петрол. „От тях 35-45 милиона тона годишно преминават през нефтопровода „Дружба”, други 80 милиона тона отиват на изток. Морският транспорт в западна посока остава 90-100 милиона тона. "Дружба" може да се изпомпва повече, защото тръбопроводът е недостатъчно натоварен. Но е невъзможно да променим всички обеми, които изнасяме по море на запад за Дружба”, казва експертът.
“Дружба” минава през Германия, Полша, Унгария, Словакия и Чехия. И тези страни теоретично могат да се превърнат в центрове за притока на руски петрол към Европа.
„Например, Полша може да закупи повече петрол от Русия, да го достави до Гданск и да го изпрати по море. Или може да транспортира петрол до съседните страни с железопътен транспорт. Германия може да зарежда руски петрол в почти всички свои рафинерии. Дали обаче страните са съгласни с това ще зависи от политическата воля на ръководството на тези страни“, каза Юшков. Варшава, разбира се, се опасява, че ще бъде обвинена, че продължава да купува руски петрол.
Пълното зареждане на петролните рафинерии с руски петрол от “Дружба” може да бъде много печелившо начинание. Първо, част от петролните продукти теоретично могат да бъдат продадени на съседите. Второ, руският петрол се продава с 30% отстъпка спрямо световните цени.
„Това означава, че рафинериите, които продължават да работят с руски петрол, ще бъдат по-печеливши и конкурентоспособни от рафинериите в съседните страни, които ще бъдат принудени да купуват алтернативен петрол на пазарни цени. Първите рафинерии ще бъдат запълнени максимално, а съседните заводи ще намалят преработката“, посочва източникът. Още повече: цените на бензина в страните, които продължават да купуват руски петрол по тръбопровода, в крайна сметка ще растат по-бавно техните съседи. Логистиката отново ще се покачва по-плавно, което в крайна сметка ще се отрази на общото ниво на инфлация, което се превърна в проблем за развитите страни.
Все още обаче не е ясно какви ограничения ще бъдат наложени в случай на частично ембарго на доставките по тръбопроводи. Ще забранят ли и петте държави, където идва “Дружба”, реекспорта на петрол или не? Ще се отразят ли ограниченията върху реекспорта на петролни продукти? Ще бъде ли забранена доставката на тръбопроводен петрол или нефтопродукти от руски тръбопроводен нефт по железопътен транспорт?
Като цяло е факт, че самият нефтопровод "Дружба" може да се превърне в вратичка за продължаване и увеличаване на обема на доставките на руски петрол за Европа (със забрана за доставки по море).
„Не мисля, че Русия ще отговори на полуембаргото. Ние просто ще преструктурираме морските потоци към азиатските пазари. Забраната за морски превози при всички случаи ще бъде отложена. Русия ще има шест до осем месеца, за да се опита да получи повече договори за износ към азиатските страни - Индия, Китай, Югоизточна Азия. Този процес вече частично е в ход“, каза Юшков.
Така Индия започна активно да купува руски петрол. През април доставките се увеличиха с повече от 300% спрямо март и продължават да растат. Русия стана четвъртият доставчик на петрол за Индия през април, докато през март беше на десето място. Нови рекорди се очакват през май. Азия като цяло през април за първи път стана най-големият вносител на руски петрол, изпреварвайки Европа, съобщи “Блумбърг”. Очаква се голямо търсене и от Китай. По-специално, той планира да поеме почти всички доставки на руски петрол през май.
Половинчатото ембарго ще ускори пренасочването на петролните доставки от Европа към Азия. „Ако не успеем да пренасочим всички обеми, ще намалим производството и износа. А това от своя страна ще означава, че дефицитът ще се изостри и цените ще се повишат. Благодарение на това Русия ще може до известна степен да компенсира загубите, които ще получи от намаляването на добива на петрол. В крайна сметка останалите количества петрол ще се продават на по-висока цена, дори и с 30% отстъпка. Ако световната цена се покачи до 150-180 долара, тогава руският петрол ще се продава по 120-150 долара за барел“, заключва източникът.
Превод: В. Сергеев
Абонирайте се за Поглед Инфо и ПогледТВ, защото има опасност да ни блокират във Фейсбук заради позициите ни:
Telegram канал: https://t.me/pogled
YouTube канал: https://tinyurl.com/pogled-youtube
Поканете и вашите приятели да се присъединят към тях!?