Маршрутът използва североизточния морски път като основна артерия и свързва ключовите икономически и търговски райони на Южен и Източен Китай с европейските пазари.
Нанша е първото китайско пристанище за износ по този маршрут и изпълнява важната функция по събирането на износните товари от Южен Китай.
Превозът на товари от там до пристанище Феликстоу във Великобритания отнема само 28 дни, което е с 14 дни по-кратко в сравнение с маршрута около нос Добра надежда.
