/Поглед.инфо/ Днес е очевидно, че Арктика поради стратегическото си значение се превърна в арена на съперничество между великите сили. Арктика се появява в документите на НАТО, Арктика присъства в практическата подготовка на Алианса за военни действия в Далечния Север.

Америка смята зоната на Арктика за своя зона на влияние и през 2019 г. държавният секретар на САЩ Майк Помпео поднесе тази „истина“ на страните членки на Арктическия съвет, обещавайки да не позволи на Русия и Китай да се държат в региона „както си искат“.

Китай, разбира се, е далеч от Арктика. Москва обаче ясно е дефинирала правата си върху региона, символизирани от поставянето на руското титаново знаме на дъното на Северния ледовит океан. Американският представител не намери нищо по-добро от това, освен да се присмее: „Не знам какво знаме са поставили там на дъното - метално, каучуково или просто покривало. За нас всичко това, разбира се, не са никакви оправдани претенции" Това обаче е само опит за блъф при слаба ръка и без козове.

Американската преса редовно излиза със заглавия, чиято същност е, че Америка вече е загубила битката за Арктика от Русия. Каква е причината за този скептицизъм? Арктическата конфронтация има два основни компонента: икономически (Северният морски път и енергийните ресурси на региона) и военния, който го допълва. Русия, както в едното отношение, така и в другото, е уверено напред.

Руският флот ледоразбивачи, който е от ключово значение за успешната търговска разработка на Северния морски път, вече е един от най-мощните (ако не и най-мощният) в света. В същото време Москва не възнамерява да спира дотук, а през лятото на 2020 г. се появи съобщение, че далекоизточната корабостроителница "Звезда" е започнала строителството на проекта "Лидер", най-мощния ядрен ледоразбивач в света, Русия. Строителството му трябва да приключи през 2027 г. Според проекта „Лидер“ се предвижда да бъдат построени три ледоразбивачи с ядрен двигател, последният от които трябва да бъде предаден на клиента до края на 2033 г. Параметрите и възможностите на плавателния съд са впечатляващи.

В допълнение към изграждането на трите атомни ледоразбивачи по проекта „Лидер“, има план за създаване на ядрени ледоразбивачи от Проект 22220 „Якутия“ (три такива кораба с ядрен реактор са в процес на изграждане, които трябва да бъдат завършени в средата на 2020-те) и други специализирани кораби от леден клас - танкери и газовози. През 2019 г. руският президент Владимир Путин обяви, че арктическият флот на страната до 2035 г. ще има поне 13 тежки ледоразбивачи, девет от които ще бъдат с ядрено захранване. В същото време днес Русия е единствената държава в света, която експлоатира ядрени ледоразбивачи.

Икономическият компонент в Арктика е неотделим от военния. Патрулният кораб от клас лед „Иван Папанин“ трябва да бъде въведен в експлоатация след три години. Корабът е способен да разбива лед с дебелина до 1,7 метра, ще бъде въоръжен с артилерийска система АК-162МА (76,2 мм) и ще носи хеликоптер за борба срещу подводници Ка-27. Важното е, че той (както и ледоразбивачите по проекта „Лидер“) може да носи контейнери с крилати ракети „Калибър“ или „Уран“.

И през 2024 г. трябва да приключи изграждането на втория кораб от този тип – „Николай Зубов“.

Американците се разтревожиха. Както командващият американския флот в Европа и Африка адмирал Джеймс Фого отбеляза: „Русия агресивно се приближава до Арктика. Наскоро те пуснаха по вода новия ледоразбивач „Иван Папанин“, който може да носи крилати ракети „Калибър“. Вече съм задавал този въпрос няколко пъти и ще го задам отново: кой слага ракети на ледоразбивачите? Някои страни слагат отбранителни оръжия на своите ледоразбивачи, но „Калибър“ в никакъв случай не е отбранително оръжие. "

С други думи, след като ние не можем, което означава, че вие не можете.

На американската армия е покой не ѝ дава „Арктическия трилистник“, руската военна база в Арктика.

И наскоро в медиите се появиха новини, които биха могли да разстроят САЩ още повече. Американското издание „Драйв“ писа за удължаване на пистата на руската арктическа база "Нагурское", което ще ѝ позволи да приеме всеки руски самолет.

И това не е всичко. Руските учени създадоха технология, която ще позволи да се промени (укрепи) структурата на леда и да се изградят места за излитане и кацане от него в Арктика, което означава, че това значително ще разшири транспортните възможности на страната в региона.

Според командира на НОРАД Терънс О'Шонеси, САЩ и Канада са отстъпили военно господство в Арктика на Русия. Съответно трябва спешно да се направи нещо ... А Америка се опитва.

През юни Доналд Тръмп подписа меморандум за защита на националните интереси на САЩ в арктическите и антарктическите региони. Основният акцент е поставен върху необходимостта от създаване и пълно разгръщане до 2029 г. на "готов за бой" (в интерес на ВМС) флот ледоразбивачи, състоящ се от три тежки и три средни ледоразбивачи, както и върху създаването на четири бази на ВМС на САЩ (две на чужда и две на американска територия). Планът не е лош, но, както се казва, усетете разликата с това, което Русия вече има и какво прави.

Вярно е, че има мнение, че САЩ имат и други задачи в региона (а именно „блокиране“ на Северния морски път), за чието решение планираното ще бъде напълно достатъчно. Първо обаче, 2029 г. е далеч и Русия вече има сериозна преднина в Арктика. Дори ако Съединените щати изпълняват навреме плановете си за ледоразбивачи и бази, такъв стратегически фактор като времето работи в полза на Русия. Второ, Русия може да пробие потенциална блокада с помощта не само на флота (по-специално подводния флот, който се развива активно), но и с асиметрична реакция, като например, ледоразбивачи с крилати ракети.

Накратко, днес, както признават военните и цивилните, Русия превъзхожда Америка в развитието и укрепването на позициите в Арктика. Засега няма очевидни практически признаци, че Вашингтон ще може да промени ситуацията в обозримо бъдеще. Битката за Арктика обаче все още не е приключила.

Превод: В. Сергеев

Стани приятел на Поглед.инфо във facebook и препоръчай на своите приятели